10 lat LNG z USA. Gazoport w Świnoujściu filarem bezpieczeństwa energetycznego Polski

Ponad dekadę temu do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu zawinęła pierwsza dostawa skroplonego gazu ziemnego. Dziś ten moment można uznać za symboliczny początek nowego etapu w polskiej polityce energetycznej – etapu opartego na dywersyfikacji, kontraktach transatlantyckich i budowie regionalnego hubu gazowego.

Rocznica zbiega się z dziesięcioleciem rozpoczęcia amerykańskiego eksportu LNG do Europy. W tym czasie współpraca Polski i Stanów Zjednoczonych w obszarze dostaw gazu przeszła drogę od pierwszych kontraktów do strategicznego partnerstwa o wymiarze regionalnym.

Rekordowy 2025 rok. LNG z USA dominuje w imporcie

Rok 2025 okazał się przełomowy pod względem wolumenu dostaw. Grupa ORLEN odebrała łącznie 81 ładunków LNG, z czego aż 62 przypłynęły ze Stanów Zjednoczonych. To wyraźny sygnał, że amerykański gaz stał się jednym z głównych filarów polskiego importu.

Dostawy LNG odpowiadają dziś za ponad połowę całkowitego importu gazu do Polski. Oznacza to trwałą zmianę struktury zaopatrzenia i uniezależnienie od jednego kierunku dostaw, co jeszcze dekadę temu było kluczowym wyzwaniem dla krajowego systemu energetycznego.

Wizyta delegacji z USA w Świnoujściu

W sobotę terminal w Świnoujściu odwiedzili przedstawiciele National Energy Dominance Council przy Białym Domu, ambasady USA w Warszawie, Ministerstwa Energii, ORLEN-u oraz Gaz-System. Delegacji przewodniczył Jarrod Agen, pełniący funkcję Specjalnego Asystenta Prezydenta Stanów Zjednoczonych.

Wspólnie z ministrem Wojciechem Wrochną, przewodniczącym Rady Nadzorczej ORLEN S.A. Przemysławem Ciszakiem oraz wiceprezesem ds. operacyjnych Robertem Soszyńskim, goście zwiedzili terminal LNG oraz weszli na pokład metanowca Ignacy Jan Paderewski, który dostarczył do Polski ładunek gazu z USA. Jednostka należy do ośmiu metanowców wchodzących w skład floty ORLEN-u.

Wizyta miała wymiar nie tylko symboliczny. Była okazją do podsumowania dotychczasowej współpracy i rozmów o dalszej integracji rynków gazu w Europie Środkowo-Wschodniej.

Polska–Ukraina i rosnąca rola korytarza gazowego

W ostatnich miesiącach rośnie znaczenie korytarza gazowego Polska–Ukraina. Od kwietnia ubiegłego roku do końca bieżącego kwartału wielkość zakontraktowanych dostaw wysłanych tą drogą osiągnie 750 mln m³ gazu.

To nie tylko kwestia handlu. To element budowy regionalnego systemu bezpieczeństwa energetycznego, w którym infrastruktura w Świnoujściu pełni rolę punktu wejścia dla globalnych dostaw LNG.

FSRU w Zatoce Gdańskiej – kolejny krok

ORLEN zarezerwował 100% mocy regazyfikacyjnych dla budowanego terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej. Oznacza to przygotowanie na dalszy wzrost wolumenu dostaw LNG w kolejnych latach oraz zwiększenie elastyczności krajowego systemu gazowego.

Dostęp do globalnego rynku skroplonego gazu ziemnego daje Polsce nie tylko bezpieczeństwo, lecz także realny wpływ na kształt regionalnego rynku gazu. W ciągu dekady gazoport w Świnoujściu przestał być projektem infrastrukturalnym – stał się jednym z kluczowych narzędzi polityki energetycznej państwa.