Australijska stal po raz pierwszy trafi do budowy okrętów podwodnych US Navy

Australijska stal zostanie po raz pierwszy wykorzystana do budowy amerykańskich atomowych okrętów podwodnych typu Virginia. General Dynamics Electric Boat zamówił w firmie Bisalloy Steels płyty ze stali HY-80 o wartości około 2 mln dolarów.

Zamówiony materiał zostanie wykorzystany przy budowie okrętów podwodnych przeznaczonych dla US Navy. Dostawa oznacza, że australijski producent po raz pierwszy wszedł do łańcucha dostaw programu Virginia, realizowanego przez General Dynamics Electric Boat i stocznię Newport News Shipbuilding.

Australijska stal spełniła wymagania US Navy

Otrzymanie zamówienia poprzedził proces kwalifikacji prowadzony w ramach programu Defence Industry Vendor Qualification. Jego celem jest przygotowanie australijskich przedsiębiorstw do spełnienia wymagań obowiązujących w amerykańskich i brytyjskich programach budowy okrętów podwodnych o napędzie jądrowym.

W procesie uczestniczyły Bisalloy Steels, BlueScope, Australian Submarine Agency oraz General Dynamics Electric Boat. BlueScope odpowiada za produkcję płyt stalowych, natomiast Bisalloy prowadzi ich specjalistyczną obróbkę i obróbkę cieplną, niezbędną do uzyskania parametrów wymaganych przy budowie kadłubów okrętów podwodnych.

Stal HY-80 charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i odpornością na pękanie. Przed dopuszczeniem jej do wykorzystania w ramach budowy OOP typu Virginia materiał przeszedł badania potwierdzające zgodność z wymaganiami amerykańskiego przemysłu okrętowego.

Pierwsza dostawa w ramach współpracy AUKUS

Choć wartość pierwszego zamówienia nie jest duża, jego znaczenie polega przede wszystkim na dopuszczeniu australijskiego przedsiębiorstwa do amerykańskiego łańcucha dostaw. Bisalloy Steels będzie mogła ubiegać się o kolejne kontrakty związane zarówno z budową okrętów dla US Navy, jak i rozwijaniem przemysłowej części programu AUKUS.

Zakłady stoczniowe w Stanach Zjednoczonych dążą obecnie do zwiększenia zdolności produkcyjnych przemysłu okrętowego budującego okręty podwodne. Włączenie australijskich dostawców ma wspierać ten proces, a jednocześnie przygotowywać miejscowe przedsiębiorstwa do udziału w przyszłym programie australijskich okrętów podwodnych o napędzie jądrowym.