Budowa terminala T5 przyspiesza po zimie – intensywne prace na placu budowy

Na placu budowy terminala T5 w gdańskim Baltic Hub panuje pełna mobilizacja. Trwają intensywne roboty żelbetowe i drogowe, kontynuowane są nasypy pod konstrukcję terminala. Po okresie zimowych warunków pogodowych budowa terminala T5 ponownie przyspiesza.

Postęp prac na budowie terminala T5 pod koniec 2025 roku

Pod koniec 2025 roku prace na budowie terminala T5 osiągnęły wysoki poziom zaawansowania. W listopadzie zrealizowano kluczowy etap projektu – zakończono roboty zasypowe, co pozwoliło na osiągnięcie drugiego kamienia milowego przewidzianego w harmonogramie kontraktowym.

Intensywnie prowadzono roboty żelbetowe na nabrzeżach outbound (płyty fundamentowe i oczepy) oraz inbound (oczepy). Równolegle zrealizowano prace palowe w technologii CFA, prowadzone w trybie całodobowym przy udziale trzech palownic.

Kontynuowano również wzmocnienia podłoża w technologii RIC, polegającej na zagęszczaniu i wzmacnianiu gruntu przy użyciu młota hydraulicznego. Równocześnie prowadzono budowę nasypów przeciążeniowych służących konsolidacji słabonośnych gruntów pod przyszłą konstrukcję terminala.

W tym samym czasie zespół przygotowywał instalacje oraz weryfikował projekt nawierzchni drogowej na specjalnie przygotowanym poletku próbnym.

Budowa terminala T5 przyspiesza po okresie zimowym

Aktualnie, po trudnym okresie spowodowanym niskimi temperaturami i intensywnymi opadami śniegu, wznowiono prace równolegle na wszystkich frontach (nabrzeża outbound, inbound i temporary) w zakresie robót żelbetowych. Zmobilizowano dodatkowe zespoły robocze, dywersyfikując prace na oczepach i płytach żelbetowych. Zastosowano także technologię usuwania warstw zmarzliny, co umożliwiło kontynuację wzmocnień gruntu w technologiach HEIC (duża energia uderzeń), RIC, kolumn żwirowych oraz budowę kolejnych nasypów przeciążeniowych.

Zima spowodowała spowolnienie i miejscami zatrzymała część frontów robót, jednak na przełomie lutego i marca 2026 roku zespoły NDI oraz podwykonawców zmobilizowały siły, wzmacniając tempo prac, by zapewnić ciągłość realizacji projektu.

Dzięki temu, że wykorzystywaliśmy każdą okazję do podgonienia robót, mimo bardzo niekorzystnych temperatur, byliśmy w stanie przygotować front pod roboty zbrojarskie, które w tym momencie możemy realizować. Jesteśmy w stanie zmobilizować dodatkowe zespoły robocze, zarówno maszyn, jak i ludzi, a dzięki temu możemy prowadzić prace  w kilku miejscach jednocześnie.

Łukasz Jagalski, Zastępca Kierownika Budowy z Grupy NDI

Kolejne etapy budowy terminala T5

Trwa wykonywanie nasypów pod konstrukcję terminala, a jednocześnie otwierane są nowe fronty pod roboty drogowe. Rozpoczęto również zasadnicze prace instalacyjne w branży elektrycznej oraz w zakresie kanalizacji sanitarnej i deszczowej.

W najbliższym czasie czeka nas zakończenie robót drogowych, zakończenie robót żelbetowych i rozpędzenie prac związanych z warstwami konstrukcyjnymi dla docelowej nawierzchni.

dodaje Łukasz Jagalski

Jednocześnie prowadzone będą prace instalacyjne oraz montaż wyposażenia hydrotechnicznego, co pozwoli utrzymać płynność harmonogramu i zapewnić sprawny postęp budowy terminala.

Tak szeroki zakres równolegle prowadzonych robót pokazuje nie tylko zaawansowanie inwestycji, ale także dobrą organizację zespołów podwykonawczych. Terminal T5 w gdańskim Baltic Hub konsekwentnie zbliża się do zakończenia kolejnych etapów realizacji. Budowa prowadzona jest na zlecenie spółki Istrana i współfinansowana ze środków europejskich w ramach programu KPO oraz przez Polski Fundusz Rozwoju. Generalnym wykonawcą jest Grupa NDI.