Russia is in a hurry to export its oil products

Rosja śpieszy się ze sprzedażą jak największej ilości produktów naftowych transportowanych drogą morską przed wejściem w życie ograniczeń Unii Europejskiej. Eksport morski rosyjskich paliw wzrósł w tym miesiącu do najwyższego poziomu od co najmniej 2017 roku.

Średni dzienny eksport rosyjskich produktów naftowych od 1 do 10 listopada skoczył o 22 proc. w stosunku do poprzedniego miesiąca co daje około 3,17 miliona baryłek, według szacunków firmy Kpler zajmującej się danymi i analizą.

Unijne ograniczenia na import większości rosyjskiej ropy i produktów rafinowanych wchodzą w życie odpowiednio 5 grudnia i 5 lutego. Sojusz zabroni również tankowcom pływającym pod banderą UE przewożenia rosyjskich ładunków oraz zabroni świadczenia usług morskich, w tym ubezpieczeń, dla statków stron trzecich zaangażowanych w handel rosyjskimi produktami naftowymi.

Ograniczenia, nałożone w ramach potępienia inwazji na Ukrainie, zmuszają rosyjskich producentów do znalezienia nowych rynków zbytu dla co najmniej 1,6 mln baryłek dziennie ropy i 1 mln baryłek dziennie produktów naftowych – wynika z październikowych szacunków Międzynarodowej Agencji Energii. Ograniczenia stworzą ryzyko dostaw dla kontynentu, ponieważ alternatywne źródła paliw mogą nie wystarczyć do wypełnienia luki.

Wysyłka i ubezpieczenia są nadal w zawieszeniu, więc dla wielu najlepiej jest zrobić zapasy teraz, zanim to wszystko wejdzie w życie.
Viktor Katona, analityk Kpler

W miarę jak rośnie eksport paliw z Rosji, przerób w rafineriach w pierwszych dziewięciu dniach listopada był mniej więcej taki sam jak w październiku i wynosił średnio 5,46 mln baryłek dziennie – wynika z danych CDU-TEK.

Sugeruje to stopniowe zmniejszanie się zapasów paliw w Rosji. Rosja jest świadoma potencjalnych problemów ze znalezieniem tankowców do przewozu tzw. czystych produktów naftowych z powodu zakazu UE, więc „zobaczymy dalszy wzrost dziennego wolumenu eksportu w listopadzie.
Michaił Turukalow, dyrektor generalny Commodities Markets Analytics LLC

Transport morski kluczowych produktów naftowych z Rosji, głównie oleju napędowego i benzyny, wyniosły średnio około 1,73 mln baryłek dziennie w dniach 1-10 listopada, co stanowi najwyższy poziom od początku inwazji Rosji na Ukrainie i wzrost o ponad 20 proc. w stosunku do października.

Source: Bloomberg