Poniesiono banderę na fregacie Tamandaré. Brazylia zamyka pierwszy etap programu PFCT

24 kwietnia w bazie Marinha do Brasil w Rio de Janeiro odbyła się uroczystość Mostra de Armamento fregaty Tamandaré (F200). Podniesienie bandery oznacza formalne włączenie okrętu do brazylijskiej Esquadra i rozpoczęcie kolejnego etapu jego wdrażania do służby.

W przypadku Tamandaré nie chodzi więc o samo zakończenie budowy, lecz o przejście z etapu prac stoczniowych do użytkowania przez Marynarkę Wojenną Brazylii. Równolegle potwierdzono zamiar dalszej rozbudowy programu PFCT, który ma utrzymać ciągłość budowy fregat w brazylijskim przemyśle okrętowym.

Program PFCT i krajowa produkcja fregat

Fregata Tamandaré jest pierwszą z czterech jednostek powstających w ramach programu Programa Fragatas Classe Tamandaré (PFCT). Okręty budowane są w Brazylii przy wykorzystaniu transferu technologii niemieckiej firmy TKMS.

Za realizację programu odpowiada konsorcjum Águas Azuis, w skład którego wchodzą Embraer Defense & Security, Atech oraz TKMS. Produkcję powierzono stoczni TKMS Estaleiro Brasil Sul w Itajaí, w stanie Santa Catarina.

Kontrakt na budowę czterech jednostek podpisano 5 marca 2020 roku w Rio de Janeiro. W chwili zawarcia umowy okręty klasyfikowano jako korwety. Wartość kontraktu wyniosła około 1,6 mld USD.

Harmonogram budowy kolejnych okrętów

Proces budowy pierwszej jednostki przebiegał w szybkim tempie. Stępkę fregaty Tamandaré położono 24 marca 2023 roku, wodowanie przeprowadzono 9 sierpnia 2024 roku, natomiast przekazanie odbiorcy nastąpiło w marcu bieżącego roku.

Równolegle powstają kolejne okręty tej serii. Jednostka Jerônimo de Albuquerque (F201) otrzymała stępkę 6 czerwca 2024 roku i została zwodowana 8 sierpnia 2025 roku. Stępkę pod fregatę Cunha Moreira (F202) położono 5 czerwca 2024 roku.

Zakłada się, że F201 rozpocznie próby morskie w drugiej połowie bieżącego roku. F202 znajduje się obecnie w końcowym etapie montażu kadłuba, a jej wodowanie zaplanowano na 17 czerwca. Budowę czwartego okrętu serii, Mariz e Barros (F203), rozpoczęto w styczniu. Położenie jego stępki przewidziano na jesień bieżącego roku.

Konfiguracja uzbrojenia i wyposażenia

Fregaty typu Tamandaré opracowano z wykorzystaniem modułowego systemu MEKO firmy TKMS, który pozwala na dostosowywanie konfiguracji jednostek w trakcie eksploatacji i modernizacji.

W skład uzbrojenia wchodzą system obrony powietrznej MBDA Sea Ceptor oraz pociski przeciwokrętowe SIATT MANSUP-ER (Míssil Antinavio Nacional). Obronę bezpośrednią zapewniają 76 mm armata automatyczna Leonardo Super Rapido oraz 30 mm armata Rheinmetall Sea Snake. Zwalczanie okrętów podwodnych umożliwiają dwie wyrzutnie SEA TLS-TT do 324 mm torped lekkich Mk 46. Zestaw środków samoobrony uzupełniają wyrzutnie celów pozornych Terma C-Guard.

Systemy obserwacji technicznej obejmują wielofunkcyjną trójwspółrzędną stację radiolokacyjną Hensoldt TRS-4D, system kierowania ogniem Thales STIR 1.2 EO Mk 2 oraz sonar kadłubowy Atlas Elektronik ASO 713. W skład wyposażenia wchodzą również radar dozoru nawodnego pasma S firmy RTX, system walki elektronicznej MB/Omnisys Defender Mk 3, dwie głowice optoelektroniczne Safran PASEO XLR oraz dwa radary nawigacyjne pasma X firmy RTX. Okręty otrzymają także system kierowania walką Atlas Elektronik ANCS (ATLAS Naval Combat System).

Zespół napędowy tworzą cztery silniki wysokoprężne MAN – 12V 28/33D STC. Sterowanie mechanizmami platformy oraz nadzór nad ich pracą realizuje zintegrowany system L3 MAPPS Integrated Platform Management System.

Druga seria fregat w przygotowaniu

W dniu przekazania pierwszej jednostki podpisano również protokół ustaleń pomiędzy TKMS, Ministerstwem Obrony Brazylii oraz firmą Embraer. Dokument dotyczy przygotowania budowy drugiej partii czterech fregat typu Tamandaré.

Podpisane porozumienie wyznacza ramy dalszych prac nad rozszerzeniem programu PFCT. W praktyce oznacza to możliwość utrzymania ciągłości produkcji okrętów oraz dalszego rozwoju kompetencji brazylijskiego przemysłu okrętowego zdobytych przy realizacji pierwszej serii jednostek.