Druga fregata TCG Izmir typu Istanbul wyszła w próby morskie

10 sierpnia przyszła fregata TCG Izmir (F 516), drugi okręt typu Istanbul (İSTİF), rozpoczęła próby morskie. Informację o rozpoczęciu tego etapu budowy Anadolu Shipyard podała 26 sierpnia.

Izmir jest szóstym okrętem powstającym w ramach programu MİLGEM i drugim z pierwszej serii czterech fregat typu Istanbul zamówionych dla Sił Morskich Turcji (Türk Deniz Kuvvetleri). Prototypową Istanbul (F 515) zbudowała Stocznia Marynarki Wojennej w Stambule, natomiast trzy kolejne fregaty powstają równolegle w prywatnych zakładach stoczniowych współpracujących w ramach konsorcjum TAİS i STM.

Rozpoczęcie prób morskich oznacza przejście do jednego z ostatnich etapów poprzedzających przekazanie okrętu Türk Deniz Kuvvetleri. Sprawdzane są właściwości manewrowe fregaty, układ napędowy, systemy ogólnookrętowe i nawigacyjne oraz wyposażenie pokładowe, a na dalszych etapach także systemy elektroniczne, dowodzenia i uzbrojenia.

TCG Izmir z powiększoną wyrzutnią MIDLAS

Najbardziej widoczną różnicą pomiędzy pierwszymi dwiema fregatami typu Istanbul jest konstrukcja dziobowej części kadłuba, w której umieszczono wyrzutnię VLS MIDLAS. Na TCG Istanbul zastosowano 16-prowadnicową wyrzutnię w krótszej odmianie, przeznaczoną przede wszystkim dla pocisków systemu HİSAR-D RF.

Zdjęcia Izmir wykonane podczas wyjścia w morze okrętu pokazują, że przestrzeń zajmowana przez wyrzutnię jest wyraźnie większa. Liczba prowadnic pozostała niezmieniona, jednak zwiększona długość instalacji wskazuje na zastosowanie odmiany pozwalającej pomieścić większe pociski.

Zastosowanie dłuższej wyrzutni otwiera możliwość użycia uzbrojenia, którego nie można pomieścić w konfiguracji zastosowanej na prototypowej fregacie. Dotyczy to przede wszystkim pocisków rodziny SİPER o większym zasięgu, ale również rozwijanych w Turcji pocisków manewrujących GEZGİN przeznaczonych do zwalczania celów lądowych oraz odmiany kierowanego pocisku przeciwokrętowego ATMACA przystosowanego do pionowego startu.

Na tym etapie należy jednak zachować ostrożność. Ani stocznia, ani turecka Prezydencja Przemysłu Obronnego SSB nie podały wymiarów nowej wyrzutni i nie potwierdziły, jakie uzbrojenie przewidziano do użycia z jej wykorzystaniem. Zdjęcia pozwalają zatem mówić o powiększeniu instalacji, lecz nie przesądzają jeszcze o jej docelowej konfiguracji.

Fregaty typu Istanbul rozwinięciem korwet Ada

Fregaty typu Istanbul powstały jako rozwinięcie korwet typu Ada, które zapoczątkowały program MİLGEM. Nowe okręty otrzymały większy kadłub, silniejsze uzbrojenie oraz zwiększony zapas paliwa, co pozwoliło wydłużyć zasięg i autonomiczność w porównaniu z wcześniejszym projektem. Wraz z wejściem do służby fregaty typu Istanbul będą stopniowo zastępować starsze jednostki typu Yavuz z rodziny MEKO 200.

Okręty mają 113,2 m długości, 14,4 m szerokości i około 3000 t wyporności. Napęd skonfigurowano w układzie CODAG, z dwoma silnikami wysokoprężnymi oraz turbiną gazową General Electric LM2500. Prędkość maksymalna przekracza 29 węzłów, natomiast przy prędkości ekonomicznej 14 węzłów zasięg wynosi około 5700 Mm.

Sercem systemu dowodzenia jest HAVELSAN ADVENT. Zestaw środków obserwacji obejmuje m.in. trójwspółrzędny radar AESA CENK-S, radary kierowania ogniem AKR-D, system optoelektroniczny AHTAPOT, urządzenie obserwacji w podczerwieni PİRİ oraz sonar kadłubowy FERSAH.

Uzbrojenie obejmuje 16-prowadnicową wyrzutnię VLS MIDLAS, 16 kierowanych pocisków przeciwokrętowych Roketsan ATMACA, armatę kal. 76 mm oraz dwulufowy 35-mm system obrony bezpośredniej ASELSAN GÖKDENİZ. Uzupełniają je dwa zdalnie sterowane stanowiska uzbrojenia ASELSAN STOP kal. 25 mm oraz dwie potrójne wyrzutnie lekkich torped.

Powiększona wyrzutnia MIDLAS może być jedną z najważniejszych różnic między TCG Izmir a prototypową TCG Istanbul. Jeżeli potwierdzi się możliwość wykorzystania pocisków SİPER oraz uzbrojenia uderzeniowego większego zasięgu, druga fregata typu Istanbul otrzyma znacznie szerszy zestaw uzbrojenia niż pierwszy okręt serii.