Saab z dużym kontraktem dla niemieckich fregat F128

Saab wyposaży przyszłe cztery fregaty typu F128 budowane dla Deutsche Marine. Szwedzki koncern dostarczy system walki, radary, czujniki pasywne oraz kompozytowe nadbudówki. Wartość umowy wynosi około 8,7 mld koron szwedzkich.

Saab dostarczy system walki i radary

Kontrakt obejmuje dostawę i integrację okrętowego systemu walki 9LV, w tym systemu zarządzania walką oraz kierowania ogniem. Na okrętach zostaną zamontowane także radary Sea Giraffe 4A Fixed Face i Sea Giraffe 1X oraz zestaw czujników pasywnych.

Saab odpowiadać będzie również za wykonanie kompozytowych nadbudówek. Zastosowanie tego rozwiązania pozwoli ograniczyć masę okrętów i zmniejszyć ich skuteczną powierzchnię odbicia radiolokacyjnego.

Z wielką dumą rozwijamy naszą wieloletnią współpracę z Niemcami i Bundeswehrą. Wspólnie z TKMS wzmacniamy niemiecką marynarkę wojenną. Dostarczone przez nas systemy znacząco zwiększą jej zdolności w zakresie obrony przeciwlotniczej, zwalczania okrętów podwodnych oraz okrętów nawodnych.

Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab

Dostawy wyposażenia dla TKMS zaplanowano na lata 2029-2032. Umowa zawiera również opcję obejmującą systemy dla kolejnych okrętów.

Fregaty powstaną w niemieckich stoczniach

Głównym wykonawcą programu jest niemiecki koncern stoczniowy TKMS. Okręty mają powstać w zakładach stoczniowych na terenie Niemiec.

Nowe fregaty będą przeznaczone przede wszystkim do zwalczania okrętów podwodnych. Według Federalnego Ministerstwa Obrony projekt odpowiada wymaganiom niemieckiej marynarki wojennej oraz zobowiązaniom przyjętym przez Berlin wobec NATO.

MEKO A-200 DEU zamiast fregat typu F126

Berlin zdecydował się sięgnąć po projekt MEKO A-200 DEU z powodu narastających problemów programu F126. Budowa sześciu dużych fregat, powierzona holenderskiej grupie Damen, była obciążona znacznymi opóźnieniami, wzrostem kosztów oraz ryzykiem dalszego przesuwania terminów.

Z analiz resortu obrony wynikało, że kontynuowanie przedsięwzięcia po zmianie głównego wykonawcy mogłoby podnieść jego łączną wartość do ponad 18 mld euro. Rezygnacja z F126 pozostawiła jednak lukę w planach rozwoju zdolności niemieckiej marynarki wojennej. Dlatego wybrano konstrukcję opracowaną przez TKMS, której budowę można rozpocząć szybciej i przy mniejszym ryzyku.

Obecny plan przewiduje zakup pierwszych czterech fregat MEKO A-200 DEU za około 6,3 mld euro. Do końca 2026 roku Niemcy mogą również skorzystać z opcji na następne cztery okręty, wycenione na około 5,3 mld euro. Deutsche Marine otrzymałaby wówczas osiem fregat zamiast sześciu jednostek F126.