Miecznik coraz bardziej kompletny. System IPMS i wyposażenie DOE zamówione

Program Miecznik przechodzi do kolejnego etapu kompletowania wyposażenia okrętowego. PGZ Stocznia Wojenna zamówiła system IPMS firmy L3Harris dla przyszłych trzech fregat projektu 106. Wcześniej gdyńska spółka DOE podpisała kontrakt na systemy gospodarki wodnej i zbiorniki okrętowe.

IPMS L3Harris dla trzech przyszłych fregat Miecznik

Zamówiony system będzie odpowiadał za nadzór i sterowanie kluczowymi elementami platformy okrętowej. Obejmuje napęd, system energetyczny, elektrownię okrętową, urządzenia pomocnicze oraz mechanizmy i systemy kontroli uszkodzeń.

To jeden z tych elementów wyposażenia, które nie są tak widoczne jak samo uzbrojenie czy sensory, mają zasadnicze znaczenie dla codziennej eksploatacji okrętów. Od sprawności takich systemów zależy nadzór nad pracą siłowni, reakcja na awarie oraz możliwość utrzymania okrętu w działaniu w warunkach bojowych i podczas długotrwałej misji na morzu.

Rozproszony system sterowania na okręcie

IPMS firmy L3Harris jest rozproszonym cyfrowym systemem sterowania w czasie rzeczywistym, opartym na otwartej architekturze. W jego skład wchodzą wielofunkcyjne konsole sterujące oraz zdalne terminale lokalne RTU, czyli Remote Terminal Units.

RTU służą do akwizycji danych i sterowania na poziomie procesu, natomiast konsole zapewniają operatorom dostęp do interfejsów człowiek-maszyna w różnych miejscach okrętu. Łączność między elementami systemu zapewnia redundantna magistrala danych, prowadzona z zachowaniem separacji tras kablowych. Takie rozwiązanie ma zwiększać odporność systemu i jego zdolność do pracy także w przypadku uszkodzeń części instalacji.

Według producenta IPMS to rozwiązanie zarządzające funkcjami okrętowymi, opracowywane we współpracy z marynarkami wojennymi Wielkiej Brytanii, Holandii, Australii i Kanady. System działa dziś na blisko 300 okrętach w 29 flotach wojennych.

DOE dostarczy systemy gospodarki wodnej

Tydzień wcześniej kontrakt związany z programem Miecznik podpisała również PGZ Stocznia Wojenna z gdyńską spółka DOE Sp. z o.o. Zamówienie obejmuje systemy gospodarki wodnej oraz wybrane zbiorniki okrętowe.

Wśród zamówionych urządzeń znalazły się odsalacze DOE Pelican, przeznaczone do wytwarzania wody słodkiej z wody morskiej metodą odwróconej osmozy. Ich łączna wydajność wynosi 2×25 m³/dobę.

Dostawy obejmą także urządzenia do produkcji wody technicznej i demineralizowanej DOE Strok i DOE Shark wraz z układem hydroforowym, a także automatyczne systemy chlorowania z regulacją stężenia DOE Mosquito i DOE Nemo.

Na fregaty trafią również zbiorniki hydroforowe utrzymujące ciśnienie w instalacji wody sanitarnej, elektryczne podgrzewacze wody użytkowej DOE Seal o pojemności 2×200 l oraz grupa zbiorników okrętowych. Chodzi m.in. o zbiorniki na paliwo lotnicze AVCAT, oleje smarne silników głównych i zespołów prądotwórczych, zbiorniki uzupełniające olej smarny oraz zbiorniki na wodę z przecieków i wodę deszczową.

Uzupełnieniem zamówienia jest bezciśnieniowy zbiornik na odpady z wewnętrznym systemem przemywania i pomiarem poziomu.

Przyszłe Mieczniki coraz bardziej konkretne

Kolejne kontrakty pokazują, że program Miecznik stopniowo przechodzi od etapu konstrukcji kadłubów i integracji głównych systemów do zamówień obejmujących pełne wyposażenie platformy okrętowej. W przypadku fregat tego typu znaczenie mają nie tylko system walki, uzbrojenie i sensory, lecz także zaplecze techniczne pozwalające okrętowi prowadzić długotrwałe działania na morzu.

To właśnie od takich elementów jak IPMS, systemy gospodarki wodnej, instalacje pomocnicze i zbiorniki okrętowe zależy codzienna eksploatacja fregaty, jej gotowość do wyjścia w morze oraz zdolność do prowadzenia działań zgodnie z wymaganiami Marynarki Wojennej RP.