Galileusz zmienia barwy w Gryfii. Kolejny prom z logo POLSCA Baltic Ferries

Prom Galileusz przechodzi okresowy remont w Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” w Szczecinie. W ramach prowadzonych prac jednostka należąca do EuroAfrica otrzyma również logo POLSCA Baltic Ferries. To kolejny etap zmiany barw promów kursujących pod wspólną polską marką.
W artykule
Galileusz, eksploatowany przez Unity Line, został czasowo wyłączony z regularnych rejsów między Świnoujściem i Trelleborgiem. Pobyt w szczecińskiej stoczni wykorzystano nie tylko na zaplanowane prace remontowe, lecz także na zmianę oznakowania jednostki.
Po zakończeniu prac prom ma wrócić do obsługi połączeń 30 sierpnia. Będzie czwartą jednostką floty, która otrzyma logo i nowe barwy POLSCA Baltic Ferries.
Kolejne promy zmieniają barwy
Proces rozpoczął Jantar Unity, który już jako nowa jednostka wszedł do eksploatacji w barwach POLSCA Baltic Ferries. Następnie nowe logo otrzymał Epsilon, remontowany wiosną tego roku również w MSR „Gryfia”. Kolejnym promem była Varsovia, która przeszła planowe prace stoczniowe w Gdańskiej Stoczni „Remontowa”.
Równolegle w Gdańsku zakończyły się prace malarskie na budowanym Bursztyn Unity. Prom został już wydokowany, a obecnie prowadzone są na nim prace wyposażeniowe przed planowanym wejściem do eksploatacji. Wraz z Galileuszem pięć promów będzie już pływać w barwach POLSCA Baltic Ferries.
Kolejnym promem, który otrzyma nowe barwy POLSCA Baltic Ferries, będzie Polonia. Jej pobyt w stoczni zaplanowano na luty 2027 roku.

Konsekwentnie realizujemy proces ujednolicania wizerunku naszej floty pod marką POLSCA Baltic Ferries. Wszystkie prace związane z malowaniem promów prowadzimy przy okazji planowych pobytów jednostek w stoczniach, obowiązkowych przeglądów i innych prac technicznych. Dzięki temu nie generujemy dodatkowych kosztów ani nie wyłączamy promów z eksploatacji wyłącznie na potrzeby zmiany barw.
Paweł Pluto-Prądzyński, prezes zarządu POLSCA S.A.
Rebranding przy okazji remontów stoczniowych
Przyjęty sposób zmiany oznakowania pozwala połączyć rebranding z koniecznymi postojami stoczniowymi. W przypadku eksploatowanych promów nowe barwy nanoszone są podczas okresowych remontów, przeglądów i prac technicznych, dzięki czemu nie wymagają dodatkowego wyłączania jednostek z regularnych połączeń.
Tak było już w przypadku promów Epsilona i Varsovii. Ten sam model zastosowano obecnie przy jednostce Galileusz. Sam pobyt promu w Gryfii jest przede wszystkim związany z jego okresowym remontem, natomiast zmianę oznakowania wykonuje się równolegle z zaplanowanymi pracami.
POLSCA Baltic Ferries rozwija wspólną flotę
POLSCA Baltic Ferries skupia promy polskich armatorów obsługujące połączenia między Polską i Szwecją. Wspólna marka obejmuje obecnie 11 jednostek, choć proces ujednolicania ich oznakowania prowadzony jest etapami.
Jesienią liczba promów wzrośnie do 12. Do eksploatacji ma wejść wpomniany Bursztyn Unity, siostrzana jednostka Jantar Unity. Nowy prom powstaje w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” i po zakończeniu budowy dołączy do floty obsługującej połączenia na Bałtyku.
Zmiana barw Galileusza jest więc kolejnym widocznym etapem tworzenia wspólnego wizerunku POLSCA Baltic Ferries. W następnych miesiącach nowe oznakowanie będzie pojawiało się na kolejnych promach, wraz z ich planowanymi pobytami w stoczniach.










I co z tego jak nadal nic nie robia aby konkurowac ze Stana Line.Nadal Stena ma dobre ceny i zadnej konkurencji.Polferis ma ceny z kosmosu na trasie Nynesham Gdansk tam powinny plywac 2-3 promow i ceny dol i stena by dostala kopa
Widziałem tydzień temu Polsca w Ystad. Świetnie się prezentuje.