Japonia wcieliła do służby fregatę JS Nagara. To dziesiąty okręt typu Mogami

Japońskie Morskie Siły Samoobrony (JMSDF) przyjęły do służby fregatę JS Nagara, dziesiąty okręt typu Mogami. To kolejny etap programu budowy nowoczesnych, silnie zautomatyzowanych okrętów nawodnych, które mają zastępować starsze niszczyciele eskortowe i niszczyciele min.

JS Nagara wchodzi do służby w Kure

29 czerwca 2026 roku w stoczni Mitsubishi Heavy Industries w Nagasaki odbyła się ceremonia przekazania fregaty JS Nagara Japońskim Morskim Siłom Samoobrony. Okręt, noszący znak burtowy FFM-10, został włączony do 2. Dywizjonu Patrolowo-Obronnego nowo utworzonej Grupy Patrolowo-Obronnej, bazującej w Kure w prefekturze Hiroszima.

Budowę JS Nagara rozpoczęto 6 lipca 2023 roku, a wodowanie odbyło się 19 grudnia 2024 roku. Okręt powstał w ramach japońskiego planu zakupowego na rok budżetowy 2022. Według danych przywoływanych przez Naval News koszt budowy wyniósł około 52,3 mld jenów, czyli około 323 mln dolarów.

Typ Mogami – mała załoga, duża automatyzacja

Fregaty typu Mogami są jednymi z najważniejszych nowych okrętów nawodnych JMSDF. Przy pelnej wyporności około 5500 ton łączą zadania eskortowe, przeciwminowe, przeciwokrętowe i zwalczania okrętów podwodnych. Ich cechą rozpoznawczą jest zwarta sylwetka, ograniczona skuteczna powierzchnia odbicia radiolokacyjnego oraz wysoki poziom automatyzacji.

Najważniejsza zmiana dotyczy załogi. Okręty tego typu mają około 90 marynarzy, podczas gdy starsze japońskie niszczyciele wymagały zwykle obsady liczącej około 200 osób. Nie jest to zabieg wyłącznie techniczny. Kraj Kwitnącej Wiśni mierzy się z problemem demografii i trudnościami w pozyskiwaniu personelu, dlatego automatyzacja staje się jednym z warunków dalszej rozbudowy tamtejszej floty.

Na mostku, podczas normalnej pracy okrętu, wystarcza czteroosobowa obsada: oficer wachtowy, sternik, operator radaru i obserwator. Manewry portowe ułatwia zintegrowany system prowadzenia okrętu, łączący stery i dziobowy ster strumieniowy w jeden układ sterowany joystickiem. W sprzyjających warunkach pozwala to ograniczyć potrzebę korzystania z holowników przy podejściu do nabrzeża.

Uzbrojenie fregaty JS Nagara

Uzbrojenie typu Mogami zaprojektowano jako zestaw środków pozwalających okrętowi działać samodzielnie, ale również w składzie większego zespołu okrętów. Na dziobie znajduje się armata morska BAE Systems Mk 45 Mod 4 kalibru 127 mm, czyli uzbrojenie artyleryjskie właściwe dla współczesnych fregat i niszczycieli. Służy ono do zwalczania celów nawodnych, wsparcia ogniowego oraz rażenia wybranych celów powietrznych na krótszych dystansach.

Obronę bezpośrednią fregaty zapewnia wyrzutnia rakietowego systemu Raytheon SeaRAM. Uzupełniają ją dwa zdalnie sterowane stanowiska uzbrojenia firmy Japan Steel Works z wielkokalibrowymi karabinami maszynowymi kalibru 12,7 mm, przeznaczone przede wszystkim do zwalczania małych celów nawodnych oraz prowadzenia ognia na krótkim dystansie.

Istotną zmianą w porównaniu z pierwszymi okrętami serii jest obecność 16-komorowej wyrzutni pionowego startu Mk 41 już w momencie wejścia do służby. Wcześniejsze fregaty, do JS Agano włącznie, otrzymywały albo mają otrzymać wyrzutnie po przyjęciu do floty. Dla JS Nagara oznacza to pełniejszą gotowość do użycia uzbrojenia rakietowego od początku służby.

Do zwalczania okrętów nawodnych służą dwa poczwórne stanowiska wyrzutni pocisków przeciwokrętowych Type 17, określanych także jako SSM-2. To japońskie uzbrojenie rakietowe stanowi główny środek rażenia celów nawodnych na większym dystansie.

Sensory i zwalczanie okrętów podwodnych

Zasadnicze wyposażenie elektroniczne fregaty obejmuje wielofunkcyjny system radiolokacyjny Mitsubishi Electric OPY-2, obserwacyjno-celowniczy system optoelektroniczny Mitsubishi Electric OAX-3 EO/IR oraz system hydrolokacyjny NEC Corporation OQQ-25 z anteną holowaną o zmiennej głębokości i anteną liniową. Cztery anteny obrotowe AESA systemu OPY-2 umieszczono na maszcie zintegrowanym, co ogranicza liczbę wystających elementów konstrukcyjnych i sprzyja obniżeniu skutecznej powierzchni odbicia radiolokacyjnego.

Do zadań przeciwminowych przewidziano kadłubowy sonar wysokiej częstotliwości Hitachi OQQ-11, zainstalowany w części dziobowej okrętu. Fregaty typu Mogami przystosowano także do użycia autonomicznych pojazdów podwodnych MHI OZZ-5, przeznaczonych do wykrywania i klasyfikacji min dennych, obiektów niebezpiecznych oraz mapowania dna. W przypadku JS Nagara bezzałogowe pojazdy podwodne i nawodne mają zostać zainstalowane w późniejszym etapie.

Napęd CODAG i ponad 30 węzłów prędkości

Typ Mogami otrzymał siłownię w układzie CODAG, łączącą dwa silniki wysokoprężne MAN 12V28/33D STC z turbiną gazową Rolls-Royce MT30. Pozwala to osiągać prędkość przekraczającą 30 węzłów. Według Naval News jest to pierwszy typ japońskiego okrętu nawodnego, w którym zastosowano taki układ napędowy.

Z punktu widzenia JMSDF ma to znaczenie praktyczne. Okręt musi działać na rozległych akwenach wokół Japonii, w rejonach, gdzie liczy się zarówno ekonomiczna praca przy długotrwałym patrolowaniu, jak i możliwość szybkiego przejścia do działań bojowych.

Japonia buduje serię i myśli o eksporcie

Japoński plan zakłada pozyskanie 12 fregat typu Mogami do końca roku budżetowego 2027. Następnie JMSDF ma otrzymać 12 okrętów New FFM, czyli zmodernizowanego wariantu tej konstrukcji, do końca roku budżetowego 2032.

Znaczenie programu wykracza już poza potrzeby samej Japonii. Australia wybrała zmodernizowany wariant Mogami w programie SEA 3000 General Purpose Frigate o czym pisaliśmy na naszym portalu. Pierwsze trzy okręty mają powstać w Japonii, a kolejne w Australii Zachodniej. Według australijskiego resortu obrony pierwszy okręt ma zostać dostarczony w 2029 roku i osiągnąć gotowość operacyjną w 2030 roku. 

Dla Tokio jest to ważny sygnał. Mogami nie jest już wyłącznie krajowym programem modernizacji floty, ale także produktem eksportowym japońskiego przemysłu okrętowego. W warunkach rosnącego zapotrzebowania na fregaty średniej wielkości może to wzmocnić pozycję Mitsubishi Heavy Industries na rynku okrętów wojennych.