Japonia i Wietnam zamierzają wspólnie opracować szybkie okręty desantowe

Japonia i Wietnam rozpoczną rozmowy o wspólnym opracowaniu i produkcji szybkich jednostek desantowych. Jednym z możliwych punktów wyjścia jest rozwijany przez Japan Marine United i BMT projekt Caimen Japan. Dla Tokio byłby to kolejny krok w rozwoju współpracy przemysłowej z państwami Indo-Pacyfiku.

Porozumienie po rozmowach w Tokio

13 lipca w Tokio spotkali się minister obrony Japonii Shinjiro Koizumi oraz wicepremier i minister obrony narodowej Wietnamu gen. Phan Van Giang. Dwa dni później japoński resort obrony poinformował, że strony rozpoczną rozmowy o wspólnym opracowaniu i produkcji szybkich okrętów desantowych.

Porozumienie jest na razie deklaracją polityczną. Nie oznacza rozpoczęcia prac projektowych ani złożenia zamówienia. Oba państwa mają dopiero określić wymagania wobec przyszłych jednostek oraz zasady współpracy przemysłowej.

Podczas konferencji prasowej 17 lipca Koizumi wyjaśnił, że jednostki mają służyć do szybkiego przewozu żołnierzy i zaopatrzenia z okrętów transportowych na brzeg. Mogłyby być wykorzystywane zarówno podczas wysadzania desantu, jak i w działaniach prowadzonych po klęskach żywiołowych.

Minister nie ujawnił szczegółów technicznych. Nie wiadomo, czy rozmowy dotyczą klasycznego okrętu desantowego z pędnikami wodnostrumieniowymi, poduszkowca czy innej konstrukcji. Nie podano również przewidywanej wyporności, ładowności, prędkości ani harmonogramu programu.

Koizumi odniósł się także do ochrony japońskich technologii. Zapowiedział kontrolę przedsiębiorstw uczestniczących w projekcie, zabezpieczenie przekazywanych informacji oraz współpracę w tej sprawie z władzami Wietnamu.

Caimen Japan punktem odniesienia

Najbardziej oczywistym kandydatem pozostaje Caimen Japan, czyli szybka jednostka desantowa nowej generacji opracowywana dla japońskich Sił Samoobrony.

W lutym 2025 roku japońska Agencja Zamówień, Technologii i Logistyki zawarła umowę z Japan Marine United i brytyjskim biurem projektowym BMT. Brytyjska firma odpowiada za projekt jednostki, natomiast Japan Marine United przygotuje dokumentację produkcyjną i zbuduje ją w Japonii.

Okręt ma około 30 metrów długości i charakterystyczny kadłub z potrójną częścią dziobową. Według BMT jednostka będzie rozwijać prędkość przekraczającą 20 węzłów oraz przewozić żołnierzy, pojazdy i wyposażenie bezpośrednio na nieprzygotowany brzeg.

Japońskie Morskie Siły Samoobrony mają już duże doświadczenie w prowadzeniu szybkiego transportu z okrętu na brzeg. Użytkują sześć amerykańskich poduszkowców LCAC, znajdujących się na wyposażeniu trzech okrętów desantowych typu Ōsumi.

Japonia nie opracowała jednak tych poduszkowców we własnym zakresie. Ich kadłuby dostarczyła amerykańska firma Textron, natomiast szkolenie załóg i wsparcie eksploatacji zapewniono w ramach programu Foreign Military Sales.

Caimen Japan ma być krokiem w stronę rozwoju własnych zdolności projektowych i produkcyjnych. Nie ma jednak potwierdzenia, że właśnie ta konstrukcja stanie się podstawą współpracy z Wietnamem. Na obecnym etapie oba kraje uzgodniły jedynie rozpoczęcie rozmów.