59 lat od tragedii na ORP Błyskawica. W hołdzie siedmiu marynarzom

Dziś mija 59 lat od jednego z najtragiczniejszych wydarzeń w powojennej historii Marynarki Wojennej. 9 sierpnia 1967 roku, podczas ćwiczeń na morzu, w kotłowni nr 2 ORP Błyskawica pękł przewód parowy wysokiego ciśnienia. W następstwie awarii życie straciło siedmiu marynarzy.

Tego dnia ORP Błyskawica wyszedł z Gdyni i uczestniczył w ćwiczeniach na Bałtyku. Około godz. 9.02 w kotłowni nr 2 doszło do uszkodzenia rurociągu pomocniczej pary przegrzanej lewego przegrzewacza pary kotła. Przegrzana para pod wysokim ciśnieniem wypełniła pomieszczenie, w którym znajdowało się siedmiu marynarzy.

Katastrofa w kotłowni ORP Błyskawica

W kotłowni nr 2 pękł przewód parowy wysokiego ciśnienia. Jak później ustalono, uszkodzeniu uległ rurociąg pomocniczej pary przegrzanej lewego przegrzewacza kotła. Przegrzana para pod wysokim ciśnieniem gwałtownie wypełniła pomieszczenie.

59 lat od tragedii na ORP Błyskawica. W hołdzie siedmiu marynarzom / Portal Stoczniowy
Fot. ORP Błyskawica podczas służby w powojennej Marynarce Wojennej / ze zbiorów Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni

Panująca w kotłowni wysoka temperatura uniemożliwiła początkowo grupom awaryjnym dotarcie do znajdujących się tam marynarzy. W celu schłodzenia pomieszczenia rozpoczęto podawanie wody z węży przeciwpożarowych. Około godz. 9.20, gdy temperatura się obniżyła, do kotłowni weszli członkowie załogi prowadzący akcję ratunkową.

Czterech marynarzy zginęło na miejscu. Trzech kolejnych, mimo udzielonej pomocy, zmarło wskutek odniesionych obrażeń.

W katastrofie zginęli: ppor. mar. Jerzy Malinowski, bosm. Ignacy Kondrat, bosm. Kazimierz Marulewski, st. mar. Roman Jurczyga, st. mar. Stefan Kowalczyk, st. mar. Stefan Lepczyński i st. mar. Edward Stachniuk.

Tragedia wpłynęła na dalsze losy okrętu

Komisja badająca przyczyny katastrofy uznała wypadek za zdarzenie losowe i niezawinione. Według jej ustaleń do awarii przyczyniły się zaawansowany wiek okrętu, postępujące zużycie jego mechanizmów, systemów i urządzeń oraz zmęczenie materiału. Po awarii kotłowni uznano, że kolejny remont ORP Błyskawica jest nieopłacalny.

Od 1969 roku ORP Błyskawica pozostawał w Świnoujściu jako stacjonarny okręt obrony przeciwlotniczej. 1 maja 1976 roku zacumował w Gdyni i rozpoczął służbę w roli okrętu-muzeum.

Dziś ORP Błyskawica pozostaje jednym z najważniejszych świadectw historii polskiej Marynarki Wojennej. Zacumowany przy Nabrzeżu Pomorskim, obok Skweru Kościuszki w Gdyni, od lat pełni funkcję okrętu-muzeum i każdego roku przyciąga tysiące zwiedzających. Wchodząc na jego pokład, warto jednak pamiętać, że historia zasłużonego niszczyciela to nie tylko służba podczas II wojny światowej i kolejne dekady pod biało-czerwoną banderą. To również pamięć o siedmiu marynarzach, którzy 9 sierpnia 1967 roku stracili życie podczas służby na morzu.

Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *