Budowa okrętów wojennych na Oksywiu. PGZ Stocznia Wojenna rozwija potencjał produkcyjny

W hali kadłubowej PGZ Stoczni Wojennej trwają intensywne prace nad pierwszą fregatą programu Miecznik. O postępach budowy okrętów oraz planach rozwoju zakładu na gdyńskim Oksywiu mówił prezes PGZ Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski podczas wizyty Telewizji Polskiej.

Trzy fregaty dla Marynarki Wojennej RP

Jak podkreślił prezes PGZ Stoczni Wojennej, budowany obecnie okręt, przy którym zrealizowano materiał, to pierwsza z trzech fregat powstających w ramach programu Miecznik. Jednostki te, określane jako okręty obrony wybrzeża, będą realizowały zadania związane przede wszystkim z obroną przeciwlotniczą oraz zwalczaniem okrętów podwodnych.

Według przedstawionych informacji, budowa kolejnych jednostek przebiega zgodnie z harmonogramem. Wodowanie pierwszej fregaty, przyszłego ORP Wicher, planowane jest na sierpień tego roku. Następna jednostka, przyszły ORP Burza, ma zostać zwodowana w przyszłym roku, natomiast budowa trzeciej fregaty, przyszły ORP Huragan, rozpocznie się jeszcze w tym roku.

Pierwszy okręt programu ma zostać przekazany Marynarce Wojennej RP w 2029 roku.

Prezes Ryngwelski wyjaśnił również, dlaczego fregaty budowane są w liczbie trzech.

W praktyce operacyjnej jedna jednostka wykonuje zadania bojowe, druga pozostaje w cyklu szkolenia załóg, natomiast trzecia przechodzi planowe obsługi i remonty wynikające z wykorzystania resursów.

Nowa hala kadłubowa zwiększa tempo prac

Budowa fregat realizowana jest w nowoczesnej hali kadłubowej powstałej specjalnie na potrzeby programu MIECZNIK. Inwestycja została sfinansowana w ramach budowy potencjału przemysłowego przewidzianego w kontrakcie.

Jak zaznaczył prezes PGZ Stoczni Wojennej, prowadzenie prac w zamkniętej hali pozwala całkowicie uniezależnić proces produkcji od warunków atmosferycznych. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie wysokiej wydajności pracy oraz zapewnienie komfortowych warunków dla pracowników.

Równolegle powstaje okręt ratowniczy

Obok fregat w PGZ Stoczni Wojennej realizowany jest także program budowy nowoczesnego okrętu ratowniczego pk. Ratownik. Jednostka ta ma zastąpić eksploatowane obecnie okręty ratownicze ORP Piast i ORP Lech, które służą w Marynarce Wojennej RP od ponad pół wieku.

Nowy okręt będzie przeznaczony do prowadzenia działań ratowniczych oraz wsparcia operacji związanych z ratowaniem załóg z okrętów podwodnych. Jednocześnie jego wyposażenie umożliwi prowadzenie prac nurkowych na dużych głębokościach.

Budowa tej jednostki jest powiązana z planowanym pozyskaniem nowych okrętów podwodnych w programie ORKA, z którymi okręt ratowniczy będzie współpracował.

Udział w programie niszczycieli min Kormoran II

PGZ Stocznia Wojenna uczestniczy także w realizacji programu budowy niszczycieli min typu Kormoran II. Zakład jest członkiem konsorcjum odpowiedzialnego za budowę tych jednostek.

Jak podkreślił prezes Ryngwelski, stocznia odpowiada między innymi za systemy artyleryjskie, nawigacyjne oraz systemy łączności instalowane na tych okrętach. Do tej pory Marynarce Wojennej RP przekazano trzy jednostki, natomiast kolejne pozostają w budowie. Całość programu ma zostać zakończona do 2028 roku.

Jednocześnie wskazano, że niszczyciele min typu Kormoran II mogą w przyszłości stać się produktem eksportowym dla innych państw o czym pisaliśmy na naszym portalu.

Rozwój stoczni jako impuls dla gospodarki

Prezes PGZ Stoczni Wojennej zwrócił uwagę na znaczenie realizowanych programów okrętowych dla gospodarki. Budowa jednego okrętu angażuje tysiące pracowników nie tylko w samej stoczni, lecz także w firmach współpracujących z całego kraju.

Zakład pełni rolę integratora systemów i podzespołów dostarczanych przez liczne przedsiębiorstwa z różnych regionów Polski, co czyni programy okrętowe realizowane na Śmidowicza 48 istotnym impulsem rozwojowym dla przemysłu.

Perspektywy kolejnych zamówień

Wśród potencjalnych kierunków rozwoju wskazano możliwość budowy okrętów logistycznych, które mogłyby w przyszłości wspierać eksploatację fregat i innych jednostek Marynarki Wojennej RP.

Według prezesa PGZ Stoczni Wojennej prowadzone są wstępne rozmowy w tej sprawie z Agencją Uzbrojenia. Utrzymanie ciągłości zamówień ma kluczowe znaczenie dla zachowania kompetencji kadrowych oraz dalszego rozwoju krajowego przemysłu okrętowego.