Koniec pewnej epoki. Prom Silesia trafił do stoczni złomowej w Indiach

Po niemal 47 latach eksploatacji zakończyła się historia jednego z najbardziej rozpoznawalnych promów Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Zbudowana w Stoczni Szczecińskiej Silesia trafiła w czerwcu do Alang w Indiach, gdzie zostanie zezłomowana.

Prom Silesia przez lata łączyła Polskę ze Szwecją

Prom pasażersko-samochodowy Silesia został zbudowany w 1979 roku w Stoczni Szczecińskiej im. Adolfa Warskiego na zamówienie Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Był drugim statkiem projektu B490 i bliźniakiem promu Pomerania.

Mierzył blisko 128 metrów długości i ponad 19 metrów szerokości. Mógł zabrać około 1000 pasażerów oraz 300 samochodów osobowych lub 26 ciężarówek. Jak na ówczesne warunki był nowoczesnym promem, dobrze przystosowanym do obsługi regularnych połączeń pasażerskich i towarowych na Bałtyku.

Przez wiele lat Silesia pływała na trasie Gdańsk-Nynäshamn. Było to jedno z najważniejszych połączeń Polferries ze Szwecją. Rejs trwał około 19 godzin, a pasażerowie mieli do dyspozycji restauracje, kawiarnie, sklepy wolnocłowe, klub nocny i dyskotekę. W 2003 roku prom został skierowany na trasę Świnoujście-Ystad.

Z Bałtyku na Morze Czarne i Śródziemne

W 2005 roku Polska Żegluga Bałtycka sprzedała prom greckiemu armatorowi GA Ferries. Statek otrzymał nazwę Felicia, a następnie trafił do ukraińskiego operatora Ukrferry. Obsługiwał wówczas połączenie Odessa-Stambuł, a od 2006 roku pływał jako Yuzhnaya Palmyra.

W kolejnych latach wielokrotnie zmieniał właścicieli, nazwy i rejony eksploatacji. Jako Adriatica I pływał po Morzu Śródziemnym. W 2013 roku został zatrzymany na Sycylii z powodu długów armatora, co przerwało jego dalszą służbę pod tą nazwą.

W 2020 roku prom miał zostać wykorzystany przez władze Malty jako tymczasowe miejsce pobytu dla migrantów objętych kwarantanną w czasie pandemii COVID-19. Ostatecznie planu nie zrealizowano.

Ostatni rejs do Alang

Po niemal pięciu dekadach od wejścia do służby dawny prom Polferries zakończył eksploatację. W czerwcu tego roku dotarł do Alang w Indiach, jednego z największych na świecie ośrodków recyklingu statków.

Tam zakończyła się historia promu, który przez ponad dwie dekady pozostawał częścią polskiej żeglugi promowej i dla wielu pasażerów był jednym z symboli morskich podróży do Szwecji. W Alang Silesia zostanie zezłomowana.

Matką chrzestną Silesii była prof. Bożena Hager-Małecka, ceniona pediatra i lekarka zasłużona w leczeniu białaczki oraz ołowicy u dzieci.