Remont ORP Toruń. Przetarg na prace dokowe

Komenda Portu Wojennego w Świnoujściu rozpoczęła postępowanie przetargowe dotyczące naprawy bieżącej i dokowej okrętu transportowo-minowego ORP Toruń (825). Postępowanie obejmuje wybór stoczni lub podmiotu, który przeprowadzi prace remontowe jednostki należącej do 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

W artykule

Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 16 czerwca. Zgodnie z opublikowanymi informacjami przewidywany czas realizacji remontu wynosi do 200 dni. Szczegółowy zakres prac technicznych ma zostać przekazany wyłącznie podmiotom zakwalifikowanym do dalszego etapu procedury.

Remont dokowy i naprawa bieżąca

W postępowaniu głównym kryterium oceny pozostaje cena, jednak zamawiający uwzględni również długość gwarancji na wykonane prace. Ten element będzie odpowiadał za 10 proc. końcowej oceny ofert.

Naprawy dokowe tego typu jednostek obejmują zwykle przegląd kadłuba, układu napędowego, urządzeń okrętowych oraz elementów wyposażenia wymagających odtworzenia lub wymiany po wielu latach eksploatacji. W przypadku okrętów transportowo-minowych istotne znaczenie ma także utrzymanie sprawności systemów związanych z transportem ładunków i prowadzeniem działań minowych.

ORP Toruń służy od początku lat 90.

ORP Toruń to czwarty okręt transportowo-minowy projektu 767 w Marynarce Wojennej RP. Podniesienie bandery odbyło się 24 maja 1991 roku. Jednostka należy obecnie do 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.

Okręty projektu 767 od lat pozostają ważnym elementem zdolności transportowych Marynarki Wojennej. Jednostki tego typu mogą wykonywać zadania związane z transportem wojsk, sprzętu oraz stawianiem min morskich.

Trwa również remont ORP Poznań

Równolegle trwa remont bliźniaczego ORP Poznań w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni o czym szeroko się wówczas rozpisywaliśmy. Stocznia z Oksywia realizuje naprawę bieżącą i dokową jednostki. Umowę w tej sprawie podpisano 19 stycznia, a wartość kontraktu wynosi około 11,5 mln zł.

Uruchomienie kolejnego postępowania pokazuje, że Marynarka Wojenna kontynuuje działania związane z utrzymaniem sprawności okrętów pomocniczych i transportowo-minowych, które mimo sędziwego wieku nadal pozostają wykorzystywane w codziennej służbie i ćwiczeniach na Bałtyku.