Tankowiec objęty sankcjami nie zdołał przełamać blokady USA w cieśninie Ormuz

Tankowiec objęty sankcjami nie przełamał blokady. Rich Starry rzeczywiście opuścił Zatokę Perską, lecz najnowsze dane z 15 kwietnia wskazują, że po skierowaniu się w stronę cieśniny Ormuz zawrócił. To istotna zmiana wobec informacji, które obiegły media dzień wcześniej.
W artykule
Rich Starry zawrócił u wejścia do Ormuzu
Reuters podał 14 kwietnia, że Rich Starry był pierwszą jednostką objętą amerykańskimi sankcjami, która miała przejść przez cieśninę Ormuz po rozpoczęciu blokady żeglugi związanej z irańskimi portami. Dzień później okazało się jednak, że po wyjściu z Zatoki Perskiej tankowiec zawrócił w stronę Ormuzu. Tym samym wcześniejsze doniesienia o przełamaniu blokady okazały się przedwczesne.
Jednostka należy do chińskiego armatora Shanghai Xuanrun Shipping Co. Ltd. i została objęta sankcjami USA za handel powiązany z Iranem. Według danych cytowanych przez Reutersa statek przewoził około 250 tys. baryłek metanolu załadowanego w Hamriyah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
USA zaostrzają presję na Iran
Amerykańska blokada, o której pisaliśmy wcześniej na naszym portalu, weszła w życie 14 kwietnia o godzinie 16:00 czasu polskiego, po fiasku rozmów z Iranem. Zgodnie z doniesieniami medialnymi działania mają objąć ruch statków do i z irańskich portów, lecz formalnie nie oznaczają całkowitego zamknięcia cieśniny Ormuz dla żeglugi prowadzonej między portami innych państw regionu. To ważne rozróżnienie, ponieważ w medialnym obiegu oba pojęcia bywają mieszane.
15 kwietnia Waszyngton ogłosił, że morski handel Iranu został w praktyce zatrzymany. Reuters podał, że część statków zawrócono, w tym jednostki powiązane z handlem irańską ropą i produktami naftowymi. O samej sytuacji w rejonie cieśniny Ormuz oraz przebiegu amerykańskiej blokady napiszemy szerzej w kolejnym tekście.









