25 maja w stoczni Castellammare di Stabia należącej do koncernu Fincantieri, zwodowany został nowy helikopterowiec (Landing Helicopter Deck, LHD) dla włoskiej marynarki wojennej. Amfibijna i wielozadaniowa jednostka o nazwie Triest będzie zdolna do przenoszenia nie tylko śmigłowców, ale również wielozadaniowych samolotów bojowych F-35B, będących maszynami krótkiego startu i pionowego lądowania (tzw. STOVL).
Włoski holding stoczniowy Fincantieri poinformował, że pierwszy kwartał 2019 roku znów był rekordowy, jeżeli chodzi o liczbę pozyskanych zamówień na budowę statków wycieczkowych oraz ogólny portfel kontraktów.
Nowe jednostki dla MSC Cruises zbuduje włoski holding stoczniowy Fincantieri, który jest potentatem rynku nowych budów statków wycieczkowych. Armator zapowiada, że jednostki będą wprowadzane do eksploatacji w latach 2023-2026.
42 statki wycieczkowe do 2027 roku zbudują stocznie wchodzące w skład włoskiego koncernu Fincantieri. Ich łączna wartość przekracza 24 mld dolarów amerykańskich, wynika z danych zebranych przez Cruise Industry News.
Jeżeli rynek statków wycieczkowych będzie rozwijał się w tempie prognozowanym przez ekspertów, w 2027 roku wycieczkowce mogą przewieźć nawet pond 40 mld pasażerów, czyli oponad 25 proc. więcej niż obecnie.
28 lutego odbyła się ceremonia przekazania klientowi nowej jednostki wycieczkowej zbudowanej przez włoski holding stoczniowy Fincantieri. Statek wycieczkowy Costa Venezia powstał na zamówienie Costa Cruises, przedsiębiorstwa należącego do grupy morskiej Carnival Corporation & plc.
Seria awantur i wzajemnych uszczypliwości dyplomatycznych pomiędzy Francją i Włochami, których kulminacją była wymiana obelg między przywódcami obu państw, rzuca cień na współpracę między państwami w przemyśle morskim. Istnieje poważne ryzyko, że trwający od pewnego czasu proces połączenia francuskiego koncernu Naval Group oraz włoskiego holdingu Fincantieri w jeden podmiot może zostać zahamowany lub nawet wstrzymany.
30 stycznia francuski urząd zamówień wojskowy DGA poinformował o podpisaniu kontraktu na zakup czterech okrętów wsparcia logistycznego nowej generacji, które zostaną dostarczone przez francusko-włoskie konsorcjum stoczniowe.
Departament Uzbrojenia Morskiego Ministerstwa Obrony Włoch planuje w 2019 roku rozpocząć program zakupu okrętu specjalnego przeznaczenia do ratowania załóg uszkodzonych okrętów podwodnych (tzw. Special and Diving Operations - Submarine Rescue Ship, SDO-SuRS).
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.