#naval-group

Francuskie konsorcjum Naval Group & Eca-Robotics Sasu uzyskało formalne potwierdzenie swojego sukcesu, jakim było wygranie postepowania na dostawy nowoczesnych niszczycieli min dla flot Beneluksu.

Naval Group odniósł kolejny sukces na rynku okrętów wojennych sprzedając kolejne 2 korwety typoszeregu Gowind. Nabywcą zostały ZEA a kontrakt ten jest finalizacja wcześniejszych zapowiedzi prezydenta Macron’a z listopada 2017 roku.

Greckie ministerstwo obrony wystosowało list intencyjny (LOI) skierowany do rządu francuskiego, dotyczący możliwości zakupu dwóch fregat przeciwlotniczych typu Belh@rra.

6 maja w stoczni Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. w Mumbaju odbyła się uro­czy­stość wodo­wa­nia kon­wen­cjo­nal­nego okrętu pod­wod­nego INS Vela, czwar­tej jed­nostki typu Scorpène budo­wa­nej na zamó­wie­nie Marynarki Wojennej Indii.

18 kwiet­nia w stoczni kon­cernu Naval Group w Lorient odbyła się uro­czy­stość wodo­wa­nia fre­gaty rakie­to­wej FS Alsace, siód­mej jed­nostki typo­sze­regu FREMM budo­wa­nej dla Marine nationale.

Pod koniec lutego szósta fregata typu FREMM zbudowana dla marynarki wojennej Francji zakończyła pierwszy etap prób morskich, podał branżowy portal navaltoday.com.

5 marca Naval Group oraz Ministerstwo Obrony Australii pod­pi­sali kon­trakt w spra­wie reali­za­cji prac pro­jek­to­wych zwią­za­nych z reali­za­cją umowy na budowę okrę­tów pod­wod­nych typu Attack.

Okręt otrzymał nazwę FS Bretagne i zanim został oficjalnie przyjęty do służby pomyślnie wykonał pierwsze zadanie operacyjne. Tak zakładają procedury francuskiej Marine nationale.

W ramach umowy Argentyna zamó­wiła trzy nowe okręty, a także kupiła demon­stra­tor tech­no­lo­gii L’Adroit, który został zbu­do­wany na wła­sne ryzyko fran­cu­skiego kon­cernu stocz­nio­wego, a póź­niej został wypo­ży­czony Marine Nationale. Obecnie jed­nostka tra­fiła do stoczni, gdzie przej­dzie remont, a także zosta­nie dosto­so­wana do potrzeb zama­wia­ją­cego. Wśród nowo­ści należy wymie­nić m.in. insta­la­cję bez­za­ło­go­wego sta­no­wi­ska strze­lec­kiego z auto­ma­tyczną […]

Seria awantur i wzajemnych uszczypliwości dyplomatycznych pomiędzy Francją i Włochami, których kulminacją była wymiana obelg między przywódcami obu państw, rzuca cień na współpracę między państwami w przemyśle morskim. Istnieje poważne ryzyko, że trwający od pewnego czasu proces połączenia francuskiego koncernu Naval Group oraz włoskiego holdingu Fincantieri w jeden podmiot może zostać zahamowany lub nawet wstrzymany.