7. edycja konferencji Defence24 Days już za nami!

Podczas dwóch dni paneli dyskusyjnych na konferencji Defence24 Days 2025 czołowi decydenci polityczni i wojskowi, przedstawiciele przemysłu i eksperci poszukiwali odpowiedzi na najważniejsze wyzwania bezpieczeństwa Polski i Europy Środkowo-Wschodniej oraz całego świata.
Najważniejsze wnioski z dyskusji podczas konferencji Defence24 Days
Europa musi przejąć większą odpowiedzialność za własne bezpieczeństwo, jednocześnie zachowując ścisłą współpracę ze Stanami Zjednoczonymi. Konieczne jest zdecydowane zwiększenie zaangażowania państw europejskich w budowę wspólnego systemu bezpieczeństwa i obrony, w tym także rozwój zdolności rodzimego przemysłu obronnego. Jednocześnie relacje transatlantyckie powinny być wzmacniane, nie osłabiane – tylko wspólne działanie pozwoli skutecznie przeciwdziałać zagrożeniom ze strony Rosji oraz innych nieprzyjaznych państw.
W centrum uwagi znalazła się również kwestia kadr. Podkreślono kluczową rolę kompetentnych specjalistów oraz konieczność ścisłej współpracy sektora obronnego z nauką i gospodarką. Przygotowanie kadr zdolnych do efektywnego działania we wszystkich aspektach nowoczesnego systemu bezpieczeństwa wymaga zaangażowania całego państwa i społeczeństwa.
Nie zabrakło też głosu o potrzebie odpowiedniego finansowania obronności. Rosnąca dynamika zagrożeń oraz ich stale poszerzające się spektrum sprawiają, że niezbędne jest trwałe i zdecydowane podnoszenie nakładów na sektor obrony i odporności państwa. Choć istotną rolę w tym procesie ma do odegrania Unia Europejska, konieczne są przede wszystkim jednoznaczne decyzje polityczne podejmowane na poziomie poszczególnych państw członkowskich.
W tym kontekście szczególnego znaczenia nabiera morski komponent sił zbrojnych, którego modernizacja wymaga konsekwentnego wsparcia politycznego i finansowego.
Podczas tegorocznej edycji Defence24 Days kluczowym tematem jednego z paneli była rola Marynarki Wojennej RP w kontekście rosnącego znaczenia bezpieczeństwa morskiego. Głos zabrali oficerowie Marynarki Wojennej – admirałowie, komandorowie oraz eksperci – podkreślając, że rozwój zdolności sił zbrojnych w domenie morskiej oraz zaangażowanie krajowego przemysłu okrętowego stanowią fundament budowy odporności państwa. Realizacja programu Miecznik oraz zbliżające się rozstrzygnięcia w programie Orka stały się pretekstem do rzeczowej debaty na temat wyzwań, harmonogramów i konieczności budowania niezależności technologicznej w domenie morskiej.
Źródło: Defence24/MD

Podpisano umowy na rzecz odbudowy systemu wodnego Kanału Elbląskiego

Zawarto porozumienia, które otwierają drogę do realizacji wieloetapowego projektu odbudowy systemu wodnego Kanału Elbląskiego. Partnerstwa, zawarte z myślą o pozyskaniu środków unijnych, mają umożliwić prowadzenie kompleksowych prac hydrotechnicznych oraz dostosowanie infrastruktury do skutków postępujących zmian klimatycznych.
W artykule
Podpisanie porozumień dotyczących odbudowy systemu wodnego Kanału Elbląskiego stanowi istotny etap w działaniach na rzecz ochrony jednego z najcenniejszych zespołów hydrotechnicznych północno-wschodniej Polski. Zawarte dokumenty porządkują współpracę instytucji zaangażowanych w przygotowanie oraz realizację przedsięwzięcia, którego celem pozostaje przywrócenie pełnej sprawności technicznej systemu wodnego.
Umowę o utworzeniu Partnerstwa na potrzeby przygotowania i realizacji projektu „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego – etap I” podpisali Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku, Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego oraz Gmina Miasto Elbląg. Jednocześnie zawarto porozumienie dotyczące realizacji drugiego etapu projektu pomiędzy Związkiem Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego oraz Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie.
Cele projektu i źródła finansowania
Oba porozumienia pozostają bezpośrednio związane z przygotowaniami do pozyskania dofinansowania w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Zawarcie partnerstw stanowi warunek uruchomienia środków finansowych oraz sprawnej realizacji inwestycji zaplanowanych w dwóch etapach.
Założeniem projektu jest wspólne przygotowanie dokumentacji oraz prowadzenie działań inwestycyjnych, których nadrzędnym celem jest zwiększenie odporności systemu wodnego Kanału Elbląskiego na skutki zmian klimatu. W praktyce oznacza to ograniczenie ryzyka związanego z gwałtownymi zjawiskami pogodowymi, poprawę bezpieczeństwa użytkowników drogi wodnej oraz utrzymanie dobrego stanu wód.
W pierwszym etapie projekt realizowany będzie przez Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, Miasto Elbląg oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. Etap drugi obejmie współpracę Związku Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie.
Zakres prac i etapy realizacji
Zakres działań przewidzianych w pierwszym etapie obejmuje przygotowanie wniosku o dofinansowanie planowane na grudzień 2025 roku oraz realizację robót budowlanych w latach 2026–2028. Prace skoncentrują się na umocnieniach i opaskach brzegowych na trzech odcinkach o łącznej długości blisko 34 km: pomiędzy śluzą Miłomłyn a wrotami bezpieczeństwa Buczyniec, na odcinku Miłomłyn – jezioro Ewingi oraz pomiędzy Miłomłynem a Starymi Jabłonkami.
Drugi etap projektu zakłada złożenie wniosku o dofinansowanie w marcu 2027 roku. Przygotowanie dokumentacji potrwa do 2027 roku, natomiast zasadnicza realizacja planowana jest na lata 2027–III kwartał 2029. W jego ramach przewidziano przebudowę wybranych obwałowań i budowli hydrotechnicznych pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny, modernizację jazu w Miłomłynie oraz modernizację jazu w Samborowie na rzece Drwęcy wraz z wykonaniem przenoski dla kajaków.
Szacunkowa wartość zadań realizowanych przez PGW Wody Polskie RZGW w Gdańsku wynosi około 260 mln zł w etapie pierwszym oraz około 14 mln zł w etapie drugim. Łączny koszt obu etapów oszacowano na blisko 274 mln zł. Skala planowanych inwestycji pokazuje, że odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego ma znaczenie nie tylko lokalne, lecz także regionalne, wpisując się w długofalowe cele zrównoważonego rozwoju, ochrony dziedzictwa technicznego oraz bezpieczeństwa hydrologicznego Warmii i Mazur.










