Ważne WażneNa Oksywiu położono stępkę pod przyszły okręt ratowniczy pk. „Ratownik” WażneModernizacja fregat F-100: USA dają zielone światło dla Navantii WażnePływający statek instalacyjny Svanen jako barometr rynku offshore na Bałtyku Wiadomości z ostatniej chwiliPrzyszły USS John F. Kennedy zakończył pierwszą fazę prób morskich30 lat Abu Dhabi Ship Building. Jubileusz zwieńczony wodowaniem korwety dla KuwejtuNa Oksywiu położono stępkę pod przyszły okręt ratowniczy pk. „Ratownik”Modernizacja fregat F-100: USA dają zielone światło dla NavantiiPoczątek morskiej fazy ćwiczenia STEADFAST DART 26Pociski NSM wejdą na uzbrojenie malezyjskich OPVMarynarka, BezpieczeństwoPrzyszły USS John F. Kennedy zakończył pierwszą fazę prób morskichModernizacja fregat F-100: USA dają zielone światło dla NavantiiPoczątek morskiej fazy ćwiczenia STEADFAST DART 26Pociski NSM wejdą na uzbrojenie malezyjskich OPVNorwegia z zamówieniem na kolejne okręty podwodne typu 212CDCzytaj więcej ->Energetyka, OffshorePGE Baltica – najważniejsze wydarzenia 2025 rokuPGE i Ørsted z wykonawcą rozruchu lądowej stacji transformatorowej Baltica 2ORLEN z kolejnymi udziałami w dwóch złożach w NorwegiiBaltica 9+ z CfD. 1,3 GW mocy na polskim BałtykuProdukcja konstrukcji stalowych dla Baltica 2 nabiera tempaCzytaj więcej ->Program Orka Kolejny etap programu Orka. Polska i Szwecja z podpisanym porozumieniem Dlaczego propozycja Szwecji wygrała w programie Orka? Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2 Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? Navantia w finałowej rozgrywce programu Orka Program Orka: Koreański pakiet a realna niezależność technologiczna Polski Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 3 Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 2 Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 1 Propozycja Hanwha Ocean w programie Orka a rozwój polskiego przemysłu okrętowego Oczekiwany przez lata program Orka na finiszu Korea Południowa i jej system odstraszania. Korzyści dla Polski Wodowanie S-82 Narciso Monturiol w Kartagenie – drugi okręt programu S-80 na wodzie Czy Brytyjskie wsparcie polityczne w ramach programu Orka jest tym czego potrzebuje nasz rząd? Kulisy udziału okrętu podwodnego Isaac Peral w operacji „Sea Guardian” Jang Yeong-sil otwiera nowy etap w koreańskim programie okrętów podwodnych TKMS: chcemy, by Polska dołączyła do podwodnej potęgi Europy Czy hiszpańskie okręty podwodne typu S-80 to dobra propozycja dla Polski? Hanwha Ocean – program Orka i 100 mln USD w tle Navantia: biuro techniczne w Polsce w ramach programu OrkaStatki, Stocznie30 lat Abu Dhabi Ship Building. Jubileusz zwieńczony wodowaniem korwety dla KuwejtuNa Oksywiu położono stępkę pod przyszły okręt ratowniczy pk. „Ratownik”PGZ Stocznia Wojenna w 2025 roku: czas decyzji, inwestycji i produkcjiStocznia Szczecińska „Wulkan” i ekosystem przemysłowyNaprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisanaCzytaj więcej -> Porty, LogistykaPływający statek instalacyjny Svanen jako barometr rynku offshore na BałtykuPrzeładunki w Porcie Gdańsk w 2025 roku. Rekord w kontenerachStena Line właścicielem infrastruktury portowej w LipawieThe Baltic Whale – nowy zeroemisyjny prom ScandlinesPolsca formalnie domknięta. Trzej armatorzy z podpisaną umowąCzytaj więcej ->
