Austal z kontraktem na budowę okrętów rozpoznawczych TAGOS-25
Opublikowane:
1 czerwca, 2024
Fot. Austal
Na początku maja US Navy ogłosiła kontrakt z amerykańskim koncernem stoczniowym Austal dotyczący budowy oceanicznych okrętów rozpoznawczych typu TAGOS-25. Zamówienie obejmuje siedem jednostek, których łączny koszt wyniesie około 13,5 mld PLN.
Austal Ltd. to międzynarodowa grupa stoczniowa zajmująca się projektowaniem, budową i serwisowaniem okrętów wojennych. Firma ma swoje zakłady produkcyjne w Australii, Stanach Zjednoczonych i na Filipinach, co czyni ją znaczącym graczem w branży okrętowej na całym świecie.
Realizując to zamówienie, Austal Ltd będzie wspierane przez firmy L3 Harris Technologies, Noise Control Engineering, TAI Engineering i Thoma-Sea Marine Constructors. Okręty rozpoznawcze typu TAGOS-25 mają być większe i szybsze od pięciu pozostających w służbie US Navy jednostek rozpoznania podwodnego.
Nowoczesne okręty dla nowych wyzwań
Okręty TAGOS-25 stanowią odpowiedź US Navy na modernizację flot podwodnych państw takich jak Chiny i Rosja. Nowe jednostki będą zdolne do prowadzenia zaawansowanego rozpoznania podwodnego na teatrze operacyjnym, wykorzystując sonary aktywne i pasywne systemu SURTASS. Mają one wspierać cały amerykański system rozpoznania podwodnego, znany jako Integrated Undersea Surveillance System (IUSS).
Okręty TAGOS-25 będą rozwinięciem programu TAGOS z lat 90., który wstrzymano po zbudowaniu jednego okrętu – USS Impeccable (TAGOS-23). Nowe jednostki, bazując na projekcie USS Impeccable, będą miały kadłub katamaranu o małej powierzchni wodnicy typu SWATH (Small Water Plane Area Twin Hull), zapewniający lepszą stabilność. Będą również szybsze i większe od innych dwukadłubowych amerykańskich okrętów rozpoznawczych, takich jak cztery jednostki typu Victorious i jedna jednostka typu Impeccable.
Charakterystyka nowych okrętów TAGOS-25
Okręty rozpoznawcze TAGOS-25 mają mieć długość około 108,5 metra, szerokość wynoszącą około 31 metrów i wyporność 8500 ton. Załogę stanowić będzie 68 oficerów i marynarzy, a przewidywana prędkość maksymalna to 20 węzłów.
Wprowadzenie okrętów TAGOS-25 do służby w US Navy ma na celu zwiększenie zdolności rozpoznania podwodnego, co jest kluczowe w kontekście rosnącego zagrożenia ze strony modernizujących się flot podwodnych innych państw.
Nowe horyzonty dla Austal Ltd
Kontrakt na budowę okrętów TAGOS-25 potwierdza, że Austal USA jest w czołówce producentów okrętów obronnych, zdolnych sprostać wymaganiom współczesnych sił zbrojnych. Współpraca z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych oraz innymi kluczowymi partnerami technologicznymi, takimi jak L3 Harris Technologies, Noise Control Engineering, TAI Engineering i Thoma-Sea Marine Constructors, gwarantuje najwyższe standardy jakości i innowacyjności.
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Nasza strona internetowa używa plików cookies w celu zapewnienia poprawnego działania serwisu oraz analizy ruchu na stronie. Korzystając z niej, wyrażasz zgodę na ich użycie. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp wykorzystywany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych, które nie umożliwiają identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.