Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Filipińscy marynarze powrócili do domu z przejętego MSC Aries
Autor:Mariusz Dasiewicz
Trzej ostatni filipińscy marynarze z kontenerowca MSC Aries, pływającego pod portugalską banderą, który w kwietniu został przejęty przez irańskie władze w Cieśninie Ormuz, powrócili cali i zdrowi do kraju. Informację o ich uwolnieniu ogłosił w miniony weekend filipiński Departament Spraw Międzynarodowych i Migracji (DMW), kończąc okres niepewności dotyczący losu marynarzy.
MSC Aries, z 25-osobową załogą na pokładzie, stał się obiektem międzynarodowego zainteresowania, które wstrząsnęło światem morskiego transportu. W maju jeden z marynarzy został uwolniony z powodu problemów zdrowotnych, co dodatkowo zwiększyło niepokój o los pozostałych członków załogi.
„Nie ogłaszaliśmy tego wcześniej, ale trzej Filipińczycy, którzy pozostali na statku MSC Aries, zostali bez rozgłosu odesłani do domu” — oświadczył Hans Cacdac, sekretarz DMW, podczas sobotniego forum informacyjnego w Quezon City. Cacdac podkreślił, że ich powrót nie byłby możliwy bez zaangażowania wielu stron: „Dziękujemy Ministerstwu Spraw Zagranicznych, armatorowi i oczywiście rządowi Iranu za umożliwienie tego powrotu.”
xMSC Aries został przejęty przez irańskich Strażników Rewolucji 13 kwietnia, tuż po tym, jak Teheran zapowiedział odwet za rzekomy izraelski atak na konsulat w Damaszku. W wyniku negocjacji z maja Iran zgodził się na wymianę części załogi. Choć Iran twierdził, że załoga została uwolniona, część marynarzy pozostawała jednak w niewoli aż do zeszłego weekendu.
Iran tłumaczył swoje działania „naruszeniem prawa morskiego” i sugerował, że statek ma powiązania z Izraelem. MSC Aries jest czarterowany przez MSC Mediterranean Shipping Company od Gortal Shipping, spółki stowarzyszonej z Zodiac Maritime, której współwłaścicielem jest izraelski biznesmen Eyal Ofer.
Incydent ten odbił się szerokim echem w globalnej branży żeglugowej, prowadząc do pilnego wspólnego apelu skierowanego do Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych, António Guterresa. W liście podkreślono konieczność zwiększenia działań mających na celu ochronę bezpieczeństwa morskiego i zapewnienie ochrony niewinnym marynarzom: „Niewinni marynarze są zabijani, a inni przetrzymywani jako zakładnicy. To niedopuszczalne, zarówno na lądzie, jak i na morzu.”
Na tle tych wydarzeń wspierani przez Iran rebelianci Huti kontynuują ataki dronowe i rakietowe na statki handlowe na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej, solidaryzując się z Palestyńczykami w konflikcie izraelsko-palestyńskim. Incydent z kontenerowcem MSC Aries przypomina, jak kruche i skomplikowane jest środowisko operacyjne w regionie oraz jak pilnie potrzeba działań, które zapewnią bezpieczne i swobodne żeglowanie na wodach międzynarodowych.
Źródło: Reuters
Powiązane wpisy
Austal: budujemy okręty i wspieramy lokalną społeczność
Od lat Austal kojarzy się przede wszystkim z nowoczesnym przemysłem okrętowym i współpracą z siłami morskimi państw sojuszniczych. Dla firmy równie ważne pozostaje jednak zaangażowanie w życie lokalnych społeczności w Australii Zachodniej.
W artykule
Austal i wsparcie lokalnej społeczności
Od ponad dekady pracownicy Austal oraz fundusz Austal Giving wspierają działalność The Hospital Research Foundation Group, która finansuje badania nad chorobami sercowo-naczyniowymi, cukrzycą oraz nowotworami, w tym rakiem prostaty. Jednym z najnowszych projektów objętych wsparciem jest praca dr. Aarona Beasleya z Edith Cowan University (ECU), skoncentrowana na poprawie metod leczenia zaawansowanego czerniaka.
Czytaj więcej: John Rothwell ustępuje ze stanowiska prezesa Austal
Wsparcie badań medycznych – The Hospital Research Foundation
Austal akcentuje, że odpowiedzialność biznesu nie kończy się na bramie stoczni. Firma chce być postrzegana nie tylko jako producent okrętów, lecz także jako partner, który realnie wzmacnia potencjał lokalnej społeczności poprzez długofalowe wspieranie badań ratujących życie.
Mathew Preedy, dyrektor operacyjny Austal oraz przewodniczący Austal Giving, podkreśla, że dla firmy kluczowe znaczenie ma realny wpływ tych działań na przyszłość:
„Widzimy, jaką różnicę może przynieść nasze wsparcie dla przyszłych pokoleń. Dlatego tak mocno zachęcamy pracowników do angażowania się w inicjatywy charytatywne oraz wspieramy organizacje takie jak The Hospital Research Foundation” – zaznacza.
Tak trochę prywatnie: nigdy wcześniej nie natknąłem się w mediach na wiadomość o tak szerokim zaangażowaniu zakładu stoczniowego w projekty medyczne, co samo w sobie wydało mi się wyjątkowo ciekawe. Przemysł okrętowy zwykle kojarzy się z ciężką pracą, stalą i precyzją inżynierską, lecz w tym przypadku widać coś znacznie więcej – autentyczną troskę o lokalną społeczność. Piszę o tym nie bez powodu, bo sam od 35 lat zmagam się z cukrzycą typu 1. Dlatego każde wsparcie badań nad chorobami przewlekłymi oraz sercowo-naczyniowymi szczególnie do mnie przemawia i budzi szczerą wdzięczność.
