Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
PARTNERZY PORTALU
PARTNERZY PORTALU
Naval Group z nową propozycją okrętu podwodnego typu Scorpène dla Indonezji
13 października francuski koncern stoczniowy Naval Group przedstawił zaktualizowaną propozycję dla Marynarki Wojennej Indonezji. Zamiast tradycyjnej wersji konwencjonalnego okrętu podwodnego typu Scorpène, francuski koncern proponuje teraz model o nazwie Scorpène Evolved wyposażony w baterie litowo-jonowe.
W lutym 2022 roku, podczas spotkania przedstawicieli Francji i Indonezji, został podpisany list intencyjny pomiędzy Naval Group a indonezyjskim przemysłem stoczniowym PT PAL dotyczący dostarczenia dwóch konwencjonalnych okrętów podwodnych typu Scorpène.
Nowa propozycja koncernu przewiduje rezygnację z klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowianych na rzecz zaawansowanych baterii litowo-jonowych. Dzięki tej zmianie okręty te będą miały znacznie większy zasięg oraz wydłużony czas operacyjny w zanurzeniu. Szacuje się, że Scorpène Evolved będzie miał zdolność operacyjną nawet do 80 dni, z czego 78 dni w zanurzeniu, pokonując w tym czasie do 8000 Mm.
Wprowadzenie technologii LiB ma kluczowe znaczenie dla operacji prowadzonych przez Indonezyjską Marynarkę Wojenną. Okręty te będą łatwiejsze i tańsze w eksploatacji w porównaniu z okrętami wyposażonymi w napęd AIP, który wymaga rozbudowanej infrastruktury zaopatrzenia. Ponadto, baterie litowo-jonowe mają około 40% dłuższą żywotność w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów.
Co więcej, Naval Group oferuje nowoczesne uzbrojenie, w tym ciężkie torpedy WASS Black Shark i F21 oraz pociski przeciwokrętowe MBDA SM39 Exocet. Wykorzystanie tych systemów znacząco zwiększy zdolności ofensywne indonezyjskich sił podwodnych.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/naval-group-przeprowadzi-badania-nad-podwodnym-dronem-dla-francuskiego-mod/
Aby umocnić swoją pozycję na rynku indonezyjskim, Naval Group planuje także inwestycje w tym kraju. W listopadzie 2022 roku rozpoczęto współpracę w zakresie badania nowych źródeł energii dla okrętów podwodnych. W przypadku akceptacji oferty, Naval Group zobowiązuje się reinwestować 30% wartości kontraktu bezpośrednio na rynku indonezyjskim.
Nowe okręty będą miały większe wymiary niż ich poprzednicy, z wypornością do 1900 ton oraz długością 70,62 m. Za napęd odpowiadać będą cztery silniki wysokoprężne MTU oraz silnik elektryczny Jeumont-Schneider. Scorpène cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku międzynarodowym, z zamówieniami z takich krajów jak Chile, Malezja, Indie czy Brazylia. Obecnie trwają też negocjacje z Rumunią i Filipinami.
Aktualizacja propozycji dla Indonezji przez Naval Group podkreśla innowacyjność i dążenie do dostarczenia partnerom najnowszych technologii w dziedzinie konstrukcji okrętów podwodnych.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Visited 1 times, 1 visit(s) today
Powiązane wpisy
-
Próby morskie patrolowca Rajah Sulayman u wybrzeży Ulsan
W południowokoreańskim Ulsan rozpoczęto próby morskie nowego okrętu patrolowego, przyszłego BRP Rajah Sulayman (PS-20) — pierwszej jednostki z serii sześciu zamówionych przez Marynarkę Wojenną Filipin. Próby odbywają się w pobliżu stoczni HD Hyundai Heavy Industries odpowiedzialnej za projekt, budowę oraz integrację systemów pokładowych.
W artykule
Nowa generacja jednostek patrolowych
Przyszły BRP Rajah Sulayman reprezentuje nowy typ okrętów patrolowych typu HDP-2200+, opracowaną przez południowokoreański koncern HD Hyundai Heavy Industries. Kadłub i układ pokładu dostosowano do wymagań działań morskich na akwenach tropikalnych oraz do prowadzenia długotrwałych patroli w rejonach przybrzeżnych i oceanicznych. Jednostka otrzymała rufową rampę umożliwiającą szybkie wodowanie łodzi półsztywnych RHIB, a także zmodernizowany system hydrolokacyjny z anteną holowaną, zwiększający skuteczność w wykrywaniu zagrożeń podwodnych.
Okręt wyposażono również w zintegrowany system zarządzania walką, łączność satelitarną i stanowiska przygotowane do montażu uzbrojenia średniego kalibru oraz lekkich systemów artyleryjskich.
Dostawa Rajah Sulayman i plany dalszej rozbudowy floty
Według informacji przekazanych przez Hyundai Heavy Industries, przekazanie jednostki użytkownikowi nastąpi w pierwszym kwartale przyszłego roku. Rajah Sulayman stanie się pierwszym z serii sześciu patrolowców nowego typu, które w najbliższych latach trafią do filipińskiej floty. Kolejne jednostki są już w różnych stadiach budowy w tej samej stoczni.
Projekt ten stanowi kontynuację współpracy między Republiką Filipin i Koreą Południową, zapoczątkowanej przy budowie fregat typu Jose Rizal — Jose Rizal i Antonio Luna. Następnie współpracę rozwinięto w ramach programu modernizacji marynarki poprzez pozyskanie fregat typu Miguel Malvar.
Wzmocnienie sił morskich Filipin
Nowe patrolowce zwiększą zdolności Filipińskiej Marynarki Wojennej w zakresie patrolowania rozległych akwenów archipelagu, ochrony granic morskich oraz zwalczania nielegalnych działań, takich jak przemyt, nielegalne połowy i piractwo. Modernizacja floty wpisuje się w szerszy plan rozwoju sił morskich Filipin, które w ostatnich latach intensywnie inwestują w unowocześnienie swojej floty nawodnej, m.in. poprzez zakup fregat, okrętów zaopatrzeniowych oraz desantowych.