#aw101

Marynarka Wojenna RP przygotowuje się do wprowadzenia do służby czterech nowoczesnych śmigłowców AW101. Jednak, czy tak skromna liczba jednostek zdoła zabezpieczyć potrzeby obronne Polski na Bałtyku?

Wprowadzenie AW101 do Bazy Lotnictwa Marynarki Wojennej, którego termin wyznaczono na jesień tego roku, stanowi przełomowy moment w modernizacji polskiego lotnictwa morskiego.

Najnowsze technologie, transfer know-how oraz inwestycje bezpośrednie Leonardo wraz z propozycją szeregu korzyści przemysłowych dla Polski są dowodem zaangażowania firmy na rzecz umacniania bezpieczeństwa i suwerenności kraju i ciągłego wsparcia polskiego resortu obrony.

Poniższy tekst ukazał się w magazynie MSiO, jednak z uwagi na ważność tematu Portal Stoczniowy za zgodą Autora i zaprzyjaźnionej Redakcji ponawia jego publikacje w formie cyfrowej.

26 kwiet­nia, na tere­nie zakła­dów PZL-Świdnik S.A. mini­ster obrony naro­do­wej Mariusz Błaszczak pod­pi­sał umowę na cztery śmi­głowce AW101 wraz z zin­te­gro­wa­nym pakie­tem logi­stycz­nym i szko­le­nio­wym, które BLMW dostar­czy wło­ski Leonardo za 1,65 mld PLN (380 mln EUR).

12 lutego gdyń­scy spot­te­rzy opu­bli­ko­wali foto­gra­fie wie­lo­za­da­nio­wego śmi­głowca Leonardo AW101, który wyko­nuje loty w opar­ciu o 43. Bazę Lotnictwa Morskiego w Gdyni. Obecność maszyny w Trójmieście to wynik prób, które mogą otwo­rzyć drogę do pod­pi­sa­nia kon­traktu.

30 listo­pada, nie­ofi­cjal­nie, Inspektorat Uzbrojenia zakoń­czył przyj­mo­wa­nie ofert w prze­targu na zakup nowych śmi­głow­ców ZOP/CSAR prze­zna­czo­nych dla Brygady Lotnictwa MW. Pomimo nie­jaw­nego cha­rak­teru pro­ce­dury, jedy­nym ofe­ren­tem jest WSK-PZL Świdnik S.A. ze śmi­głow­cem AW101.