Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Wmurowanie kapsuły czasu pod Centrum Elektroniki Militarnej
W miejscu, gdzie historia polskiej myśli morskiej i wojskowej splata się z nowoczesnością, odbyła się wczoraj, 21 maja, uroczystość wmurowania kapsuły czasu pod budowę Centrum Elektroniki Militarnej (CEM). Symboliczne wydarzenie miało miejsce na terenie Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.) i stanowi ważny etap drugiej fazy programu WISŁA.
W artykule
Program ten to jeden z filarów modernizacji Sił Zbrojnych RP, skupiający się na budowie systemu obrony powietrznej średniego zasięgu, którego trzonem jest amerykańska technologia Patriot.
Przeszłość spotyka przyszłość w Centrum Elektroniki Militarnej
Ceremonia miała nie tylko charakter techniczny, ale również symboliczny – pod fundamentem przyszłego centrum umieszczono kapsułę czasu z pamiątkami dokumentującymi obecny etap budowy narodowego potencjału obronnego. Wśród umieszczonych artefaktów znalazły się okolicznościowe coiny zaprojektowane przez PGZ S.A., Raytheon oraz OBR CTM S.A. Otwarcie kapsuły zaplanowano na 2082 rok – w stulecie istnienia OBR CTM S.A.
Wśród zaproszonych gości znaleźli się m.in. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota, przedstawiciele Ambasady Stanów Zjednoczonych, Agencji Uzbrojenia, Polskiej Grupy Zbrojeniowej i Raytheon Technologies, a także reprezentanci Sił Zbrojnych RP oraz władz lokalnych.
Współpraca z Raytheon – konkretne efekty offsetu
Podczas uroczystości podpisano również list intencyjny między OBR CTM S.A. a Wojskowymi Zakładami Elektronicznymi S.A. (WZE S.A.), dotyczący realizacji części zamówienia komercyjnego dla firmy Raytheon. W jego ramach OBR CTM S.A. będzie produkować płytki drukowane (CCA) do modułów magazynowania energii radaru LTAMDS (Lower Tier Air and Missile Defense Sensor), jednego z filarów nowej architektury obrony powietrznej.
To bezpośredni efekt umowy offsetowej podpisanej w sierpniu 2023 r., która umożliwia realny transfer technologii oraz rozwój kompetencji przemysłu obronnego w Polsce. Jak zaznaczył prezes OBR CTM S.A. Marcin Wiśniewski – CEM nie będzie jedynie budynkiem, lecz przestrzenią integracji know-how, nowoczesnych procesów produkcyjnych oraz testowych.
Nowe kompetencje dla programu WISŁA, NAREW i PILICA+
Powstające Centrum Elektroniki Militarnej będzie kluczowym ogniwem zdolności produkcyjnych i serwisowych w zakresie najnowocześniejszych płytek PCB wykorzystywanych w systemach obrony przeciwlotniczej. Obejmuje to zarówno radar dolnej warstwy obrony LTAMDS w programie WISŁA, jak również komponenty do projektów NAREW i PILICA+, a także innych inicjatyw narodowych i sojuszniczych w ramach NATO.
Centrum umożliwi nie tylko produkcję i testowanie, ale także pełny cykl naprawczy – co stanowi istotny element budowy suwerenności technologicznej w krytycznych obszarach bezpieczeństwa narodowego.
Dzięki tej współpracy nowe kompetencje zdobywa nie tylko OBR CTM, ale także pozostałe spółki z konsorcjum PGZ-WISŁA: PIT-RADWAR, WZE, Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1, Wojskowe Zakłady Uzbrojenia, Huta Stalowa Wola i Zakłady Mechaniczne „Tarnów”.
Adam Leszkiewicz, Prezes PGZ S.A.
Źródło: OBR-CTM/MD
Powiązane wpisy
Nowy rok i pierwsza akcja ratownicza SAR na Bałtyku
Tegoroczne działania poszukiwawczo-ratownicze na Bałtyku rozpoczęły się od interwencji w rejonie Łeby. 8 stycznia załoga śmigłowca ratowniczego W-3WARM ewakuowała drogą powietrzną pracownika specjalistycznej jednostki Wind Lift 1, realizując pierwszą w 2026 roku akcję SAR z udziałem lotnictwa morskiego.
W artykule
Alarm na północny wschód od Łeby
Zgłoszenie wpłynęło do systemu ratownictwa morskiego w godzinach popołudniowych. Specjalistyczna jednostka Wind Lift 1, wspierająca budowę morskich farm wiatrowych, znajdowała się kilkanaście mil morskich na północny wschód od Łeby, gdy u jednego z członków załogi pojawiła się konieczność pilnej ewakuacji medycznej. Koordynację działań prowadził Dyżurny Operacyjny Ratownictwa z ramienia Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego.
Start z Darłowa i szybka ewakuacja
Do zadania skierowano dyżurną załogę śmigłowca ratowniczego W-3WARM stacjonującą w 44 Baza Lotnictwa Morskiego. Maszyna wystartowała o godzinie 13.51. Po dotarciu w rejon operacji przeprowadzono ewakuację poszkodowanego z pokładu jednostki. Dokładnie godzinę po starcie mężczyzna znajdował się już na pokładzie śmigłowca pod opieką załogi. O 15.28 W-3WARM wylądował na lotnisku w Darłowie, gdzie poszkodowany został przekazany zespołowi ratownictwa medycznego.
827. interwencja w historii lotnictwa morskiego
Akcja ratownicza z 8 stycznia była nie tylko pierwszą interwencją SAR w 2025 roku, lecz także 827. działaniem ratowniczym w historii Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej. Od momentu rozpoczęcia służby załogi samolotów i śmigłowców lotnictwa morskiego udzieliły pomocy łącznie 446 osobom, realizując zadania w strefie morskiej oraz w pasie przybrzeżnym.
Stała gotowość nad Bałtykiem
Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej pozostaje jedyną w Polsce formacją lotniczą utrzymującą całodobową gotowość do prowadzenia działań ratowniczych z powietrza nad obszarami morskimi. Dyżury SAR/ASAR pełnione są w ramach polskiej strefy odpowiedzialności wynikającej z międzynarodowych konwencji ratowniczych przez załogi śmigłowców W-3WARM bazujące w 43. Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich Dołach oraz w Darłowie.
System ratownictwa morskiego uzupełnia załoga samolotu patrolowego M28B 1R Bryza, utrzymująca całodobowy dyżur na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka. Sprawnie funkcjonujący system dowodzenia oraz wyszkolone załogi pozwalają na szybkie reagowanie w sytuacjach zagrożenia życia na Bałtyku, niezależnie od pory dnia i warunków meteorologicznych.
