Rząd Australii przyznał kontrakt spółce Naval Ship Management (NSM) na eksploatację dwóch okrętów desantowych typu Canberra. Wartość umowy to około 1,5 mld dolarów australijskich a czas obowiązywania to pięć lat z możliwością dwukrotnego przedłużenia o kolejny taki okres.
12 grudnia południowokoreańska agencja zamówień wojskowych DAPA oraz Hyundai Heavy Industries podpisały kontrakt dotyczący budowy kolejnej pary fregat rakietowych typu Daegu przeznaczonych dla Marynarki Wojennej Republiki Korei.
Armator Stena Line postanowił z końcem 2018 zawiesić kursowanie na otwartej w 2017 roku linii towarowej Gdynia–Nynäshamn i skoncentrować operacje oraz inwestycje na linii pasażersko-frachtowej Gdynia–Karlskrona, która ma już ponad 20-letnią historię.
Na początku grudnia niemiecka spółka Siemens Gamesa Renewable Energy otrzymała zamówienie na dostawę 58 morskich turbin wiatrowych, które trafią na belgijską farmę offshore SeaMade. To projekt, który stanowi połączenie dwóch mniejszych farm Seastar oraz Mermaid.
Inwestorzy, do których zaliczają się największe państwowe koncerny energetyczne, szykują projekty morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Aby jednak możliwe było ich wybudowanie, konieczne jest przyjęcie odpowiednich regulacji.
