Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Anakonda-23 na Bałtyku
8 maja na Bałtyku odbyły się manewry okrętów polskiej Marynarki Wojennej z jednostkami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1), zorganizowana przez dowódcę zespołu zadaniowego komponentu morskiego ćwiczenia Anakonda-23. Ćwiczenie odbyło się na okręcie dowodzenia siłami obrony przeciwminowej ORP Kontradmirał X. Czernicki, gdzie znajdował się sztab oficerów.
W trakcie ćwiczenia przeprowadzono manewry, które pozwoliły na sprawdzenie elastyczności sztabu komponentu morskiego oraz sprawności planowania działań w warunkach stale zmieniającej się sytuacji operacyjnej. Wspólne manewry pozwoliły na doskonalenie umiejętności załóg grup okrętów przeciwminowych do manewrowania w złożonych szykach. Sprawdzono także skuteczność rozwiązań w obszarze zaopatrywania okrętów na morzu, co potwierdza zdolności polskiej Marynarki Wojennej w tym zakresie na Morzu Bałtyckim.
Scenariusz tegorocznej edycji ćwiczenia Anakonda wpisuje się w profil i dynamikę obecnych zagrożeń wzdłuż wschodniej flanki NATO, w tym w regionie Morza Bałtyckiego. Dlatego jednym z elementów manewrów są działania Marynarki Wojennej polegające na osłonie i obronie morskich szlaków komunikacyjnych, utrzymaniu panowania na morzu i niedopuszczeniu do blokady morskiej kraju.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/raport-z-audytu-procesow-zamowien-na-fregaty-typu-hunter-czy-polska-stanie-przed-tym-samym-problemem/
W ramach ćwiczenia przeprowadzono także wymianę załóg, pozwalającą marynarzom, podoficerom i oficerom zapoznać się z praktyczną działalnością na okrętach innych bander, w tym na zapoznanie z procedurami w zakresie nurkowania czy zwalczania improwizowanych ładunków wybuchowych. Na zakończenie współpracy zrealizowano szereg manewrów i elementów wzajemnego współdziałania polskiego ORP Kontradmirał Xawery Czernicki oraz norweskiego HNoMS Nordkapp – okrętami dowodzącymi poszczególnymi grupami sił przeciwminowych.
Anakonda to kompleksowe ćwiczenie wojskowe, którego celem jest przetestowanie i doskonalenie umiejętności polskich i zagranicznych żołnierzy w zakresie działań obronnych i ofensywnych, a także koordynacji działań w ramach międzynarodowych sił zbrojnych. W ramach ćwiczenia przeprowadzane są manewry lądowe, powietrzne i morskie, symulacje walki elektronicznej oraz działania specjalne.
Ćwiczenie Anakonda to także okazja do wzmocnienia współpracy wojskowej z sojusznikami i partnerami Polski, a także do budowania więzi i zaufania między państwami. Jest to jedno z największych ćwiczeń wojskowych w Europie, a udział w nim pozwala żołnierzom zdobyć doświadczenie i wiedzę, które są niezbędne do skutecznego działania w warunkach realnego konfliktu.
Źródło: 8. FOW/MD
Powiązane wpisy
Awaria terminala w porcie Houston. Wyciek kwasu siarkowego
W nocy z 26 na 27 grudnia w terminalu chemicznym BWC Terminals w Channelview w stanie Teksas doszło do awarii instalacji, w wyniku której zużyty kwas siarkowy wydostał się poza system zabezpieczeń terminala i częściowo trafił do wód kanału żeglugowego obsługującego port Houston.
W artykule
Awaria infrastruktury terminala. Kwas siarkowy na kanale żeglugowym portu Houston
Przyczyną zdarzenia było uszkodzenie infrastruktury technologicznej po zawaleniu się elementu ciągu technicznego, który doprowadził do rozszczelnienia instalacji zasilającej zbiornik magazynowy. Zgodnie z informacjami służb oraz operatora terminala większość substancji została zatrzymana w obrębie wyznaczonej strefy retencyjnej, jednak nieustalona ilość przedostała się do wód kanału żeglugowego obsługującego port Houston.
Na miejsce skierowano lokalne służby ratownicze, zespoły reagowania chemicznego oraz przedstawicieli federalnych instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo środowiskowe i bezpieczeństwo żeglugi.
Dwie osoby, u których stwierdzono objawy podrażnienia dróg oddechowych, zostały przewiezione do szpitala. Po przeprowadzeniu badań i obserwacji obie osoby wypisano. Dodatkowo służby przeprowadziły działania kontrolne wobec osób przebywających na jednostkach znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie terminala.
Wejście do portu Houston bez zakłóceń
Z punktu widzenia transportu morskiego kluczowe pozostaje to, że kanał żeglugowy obsługujący port Houston nie został zamknięty. Ruch statków handlowych oraz operacje przeładunkowe były kontynuowane bez wprowadzania ograniczeń. Służby prowadziły bieżący monitoring jakości wody i powietrza, nie stwierdzając przesłanek do wstrzymania żeglugi ani działalności terminalowej.
Kanał żeglugowy portu Houston jest jednym z podstawowych elementów infrastruktury transportowej obsługującej amerykański przemysł chemiczny i petrochemiczny. W tym przypadku szybkie opanowanie sytuacji pozwoliło na utrzymanie ciągłości pracy portu.
Skala wycieku i dalsze działania
Według wstępnych informacji służb awaria dotyczyła zbiornika o pojemności do około miliona galonów zużytego kwasu siarkowego, przy czym tylko część tej ilości przedostała się poza system zabezpieczeń terminala. Dokładna skala wycieku pozostaje przedmiotem postępowania wyjaśniającego które prowadzone jest przez odpowiednie organy.
