Bohaterstwo ojca na tle błysku karaibskiego wycieczkowca

Na pokładzie Disney Dream, wycieczkowca symbolizującego spełnione marzenia klasy średniej, rozegrał się scenariusz, którego nikt nie chciałby oglądać nawet w disneyowskiej kreskówce. Chwila nieuwagi, dziecięca beztroska i instynkt ojca rzucającego się do morza – ta historia wydarzyła się naprawdę. Nieopodal Bahamów, w trakcie niedzielnego rejsu 29 czerwca, pięcioletnia dziewczynka wypadła za burtę. Jej ojciec – bez wahania – wskoczył za nią.
W artykule
Wypadek na statku wycieczkowym Disney Dream
Jak relacjonuje portal People, sytuacja rozegrała się błyskawicznie. Dziecko najprawdopodobniej przebywało w miejscu, gdzie nie powinno się znajdować – na barierce czwartego pokładu. Huk upadku usłyszała Chandler, jedna z pasażerek. „Brzmiało to jak uderzenie o beton” – relacjonowała mediom. Ojciec zareagował natychmiast. Skok w nieznane, na otwarte wody oceanu, to gest, który wykracza poza zwykły odruch. To czyste bohaterstwo.
Alarm, zwrot, odruch serca. Bohaterstwo ojca w akcji ratunkowej
Załoga Disney Dream wykazała się profesjonalizmem, który zasługuje na oddzielne słowa uznania. W eterze rozległo się „Man Overboard” – komunikat alarmowy, który uruchomił całą machinę ratowniczą. Statek zwolnił, a potem zawrócił. Na wodę opuszczono łódź ratunkową. Według relacji portalu People, para zdołała utrzymać się na powierzchni przez kilkanaście minut – co w warunkach otwartego oceanu jest niewątpliwie aktem walki o życie.
Dzięki czujności załogi oraz obecności systemów wykrywania ruchu nad wodzie, ojciec i córka zostali dostrzeżeni, a po kilkudziesięciu minutach już bezpiecznie wracali na pokład.
Jak opisała Chandler, jedna z pasażerek, która udostępniła nagranie z akcji ratunkowej na TikToku, operacja rozpoczęła się o 11:15, a ojciec z córką zostali wyciągnięci z wody o 11:47 czasu lokalnego. „Nie sądziłam, że ich znajdą” – powiedziała w rozmowie z portalem People. „Musiałam powiedzieć mojej 9-letniej córce Harper, że prawdopodobnie zniknęli, bo zazwyczaj nie udaje się odnaleźć osób, które wypadły.
Po zakończeniu całej akcji Disney Cruise Line wydało lakoniczne, lecz wymowne oświadczenie, chwaląc załogę za „niezwykłe umiejętności i błyskawiczne działanie”. Wskazano, że procedury bezpieczeństwa wdrożone na statku zadziałały wzorcowo, a sam wypadek na statku wycieczkowym Disney Dream tylko potwierdził skuteczność standardów stosowanych przez operatora Disney Cruise Line. Broward County Sheriff’s Office rozpoczęło formalne dochodzenie w sprawie incydentu, jednak już teraz wiadomo, że śledztwo nie wykazało żadnych zaniedbań o charakterze kryminalnym.
Incydent na Disney Dream przypomina, że nawet na najnowocześniejszych i najlepiej zabezpieczonych jednostkach nie da się w pełni przewidzieć ludzkich zachowań. Morze, choć piękne, nie wybacza błędów – ale gdy człowiek staje na wysokości zadania, można je przechytrzyć. Tym razem wygrało życie.
Źródło: People.com

Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.










