Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej w działaniach ratowniczych

Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej, dzięki wyjątkowemu zaangażowaniu swoich załóg i skutecznemu wykorzystaniu śmigłowców Mi-14PŁ/R oraz W-3WARM Anakonda, odnosi sukcesy w działaniach poszukiwawczo-ratowniczych.

Tylko w maju, załogi SAR przeprowadziły trzy akcje ratownicze, w tym ewakuację chorego pasażera promu oraz pracownika platformy morskiej. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej, jako jedyna formacja lotnicza w Polsce, nieprzerwanie utrzymuje gotowość do prowadzenia działań ratowniczych nad obszarami morskimi.”

18 maja Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej, dzięki załodze dyżurnej SAR z 44 Bazy Lotnictwa Morskiego w Darłowie, przeprowadziła skuteczną akcję ratowniczą. Wykorzystując śmigłowiec Mi-14PŁ/R, udzielili pomocy pasażerowi promu HAMBURG, który został ewakuowany na ląd z powodu problemów zdrowotnych.

Czytaj wiecej: https://portalstoczniowy.pl/cwiczenie-ratunkowe-renegade-sarex-23/

Następnie, 20 maja, załogi SAR z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach, wzięły udział w dwóch akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Korzystając ze śmigłowca W-3WARM Anakonda, przeprowadzili poszukiwania w okolicach Nidzicy, a następnie ewakuowali pracownika platformy PETROBALTIC.

W trakcie akcji ratowniczej przeprowadzonej 18 maja, śmigłowiec Mi-14PŁ/R wzniósł się w powietrze z lotniska w Darłowie o godzinie 18.15, kierując się w stronę promu HAMBURG. O godzinie 18.58 poszkodowany został bezpiecznie przyjęty na pokład śmigłowca. Niewiele później, jednostka powietrzna wylądowała w Koszalinie, skąd chory został natychmiastowo przetransportowany do Szpitala Wojewódzkiego.

Dwa dni później, 20 maja, załoga dyżurna SAR z Gdyni-Babich Dołach przeprowadziła dwie akcje. Najpierw poszukiwano obiektu w okolicach Nidzicy, a później przetransportowano pracownika platformy PETROBALTIC do Szpitala św. Wojciecha w Gdańsku-Zaspie.

Te akcje ratownicze były koordynowane przez Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego, a ich dyżurnymi operacyjnymi byli kmdr ppor. Cezary Sławski oraz kmdr ppor. Łukasz Sułek.

Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/cwiczenie-formidable-shield-2023/

Od 27 lat lotnicy morscy przeprowadzili łącznie 758 akcji poszukiwawczo-ratowniczych, udzielając pomocy 400 osobom. W tym roku przeprowadzono już 13 takich akcji. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jest jedyną w Polsce formacją lotniczą, która ciągle jest gotowa do prowadzenia działań ratowniczych nad obszarami morskimi.

Załogi śmigłowców W-3WARM w 43 Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach oraz śmigłowców Mi-14PŁ/R lub W-3WARM w 44 Bazie Lotnictwa Morskiego w Darłowie pełnią całodobowy dyżur SAR/ASAR. System ratownictwa jest wspierany przez załogę samolotu patrolowego M28B 1R Bryza, która pełni całodobowy dyżur na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka.

Źródło: COM-DKM

Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej

    Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej

    Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.

    Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej

    Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.

    Kontekst incydentu

    Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.

    Deklaracje Teheranu

    Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.

    Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.


PolskiplPolskiPolski