Statki, Stocznie

8 sierpnia Pentagon przeznaczył dodatkowe 276,13 mln USD na fazę advance planning dla lotniskowca USS Harry S. Truman (CVN-75), której zakończenie zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

W brazylijskim Itajaí odbyła się uroczystość chrztu i wodowania drugiej z czterech lekkich fregat typu Tamandaré, budowanych w ramach programu modernizacji Marinha do Brasil.

Amerykańska Straż Przybrzeżna (USCG) zrealizowała opcję kontraktową, powierzając stoczni Austal USA budowę drugiego kutra patrolowego typu Heritage w ramach tzw. etapu drugiego (Stage 2).

Grupa Fincantieri za pośrednictwem swojej norweskiej spółki zależnej VARD podpisała kontrakt na budowę dwóch hybrydowych statków serwisowych (SOV) dla brytyjskiego operatora North Star.

31 lipca w stoczni Fincantieri w Ankonie zwodowano wycieczkowiec Viking Mira. Nowa jednostka dołączy do floty armatora Viking i zadebiutuje na trasach śródziemnomorskich oraz północnoeuropejskich w sezonie 2026.

W pierwszej części rozmowy z Prezesem Radosławem Kowalczykiem przyjrzeliśmy się procesowi rozwoju Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”. Teraz skupiamy się na przyszłości: jakie konkretne kroki podejmuje zespół zarządzający Stocznią, aby stać się wiarygodnym partnerem dla Marynarki Wojennej RP i sektora obronności?
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Zapisz się do newslettera
Zostań subskrybentem naszego newslettera