Nowoczesny i luksusowy wycieczkowiec Asuka III oficjalnie dołączył do floty japońskiego armatora NYK Cruises. Jednostka została przekazana 10 kwietnia podczas uroczystości w stoczni MEYER WERFT w Papenburgu.

Włoska Grupa Grimaldi przyspiesza transformację swojej floty, zamawiając dziewięć nowoczesnych statków typu ro-pax wyposażonych w silniki zasilane metanolem.

Włoski koncern stoczniowy Fincantieri podpisał umowę z Carnival Corporation & plc na zaprojektowanie i budowę dwóch nowych wycieczkowców dla armatora AIDA Cruises.

Nowy etap w rozwoju floty kanadyjskiej straży przybrzeżnej. Po raz pierwszy od ponad sześciu dekad rusza budowa ciężkiego lodołamacza polarnego – symbolu suwerenności i ambicji Kanady w Arktyce.

W ostatnim czasie w Grecji pojawiły się doniesienia na temat ewentualnego pozyskania przez grecką Polemikó Naftikó używanych fregat typu FREMM IT typu Carlo Bergamini będących w służbie włoskiej marynarki wojennej.

Opóźnienia w realizacji kontraktów okrętowych bywają nieuniknione – jednak to, co w jednej sytuacji uznaje się za „siłę wyższą”, w innej może być jedynie niedopełnieniem obowiązków stron. 

Jak PGZ Stocznia Wojenna i Akademia Marynarki Wojennej wspólnie kształtują kadry dla przemysłu okrętowego? Praktyczne zajęcia, symulatory i płatne praktyki. Przyszłość polskiego przemysłu zaczyna się tu i teraz.