Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Gaz-System inicjuje procedurę Open Season dla Terminalu FSRU 2
Gaz-System, kluczowy operator gazowy w Polsce, ogłosił rozpoczęcie konsultacji rynkowych dotyczących procedury Open Season dla nowo zaprojektowanego Terminalu FSRU 2. Projekt, zlokalizowany w pobliżu Gdańska, ma na celu wprowadzenie drugiej jednostki FSRU, zdolnej do wyładunku LNG, składowania i regazyfikacji LNG, z rocznym przepustem na poziomie 4,5 mld m3 gazu.
Po przeprowadzonym przez Gaz-System badaniu zapotrzebowania na dodatkową zdolność regazyfikacji Terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej, stwierdzono znaczące zainteresowanie rynku w tym zakresie. To spowodowało decyzję o wdrożeniu wiążącej procedury open season dla Terminalu FSRU 2.
Dotychczasowy plan Gaz-System, dotyczący Terminalu FSRU, obejmował umiejscowienie pływającej jednostki FSRU w rejonie Gdańska, zdolnej do regazyfikacji na poziomie 6,1 mld m3 gazu rocznie. Obecna, druga faza procedury Open Season dla tego projektu umożliwiła otrzymanie oferty z rynku, obejmującej 100% usług regazyfikacji. Teraz Gaz-System skupia się na zakończeniu tej procedury zgodnie z ogólnymi warunkami realizacji procedury open Season FSRU.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/dzien-otwarty-w-markos-odkryj-tajemnice-produkcji-luksusowych-jachtow-i-nowoczesnych-farm-wiatrowych/
W tym kontekście, Gaz-System rozpoczyna działania mające na celu uruchomienie nowej procedury Open Season dla Terminalu FSRU 2. Głównym celem tej procedury jest potwierdzenie zapotrzebowania na dodatkowe zdolności regazyfikacji przez uczestników rynku, którzy złożą wiążące, długoterminowe zamówienia na korzystanie z usług regazyfikacji Terminalu FSRU 2.
W celu omówienia ogólnych warunków realizacji projektu FSRU 2 oraz zasad przeprowadzenia procedury open season dla FSRU 2, Gaz-System zamierza przeprowadzić konsultacje z zainteresowanymi uczestnikami rynku.
Wszystkich zainteresowanych prosimy o zgłaszanie uwag i komentarzy dotyczących założeń realizacji inwestycji oraz dokumentów regulujących przebieg procedury Open Season FSRU 2, korzystając z kwestionariusza uwag dostępnego na stronie internetowej Gaz-System w zakładce Aktualne konsultacje, do dnia 04.08.2023 r., do godziny 16:00 (CET), na adres: openseason@Gaz-System.pl.
Gaz-System stanowi kluczowy element polskiej gospodarki, odpowiadając za przesył gazu ziemnego, zarządzanie najważniejszymi gazociągami w kraju oraz prowadzenie Terminalu LNG w Świnoujściu.
Źródło: Gaz-System
Powiązane wpisy
Francuski statek rybacki osiadł na skałach u wybrzeży w Irlandii
W niedzielę 14 grudnia francuski statek rybacki Fastnet w wyniku utraty napędu i trudnych warunków pogodowych osiadł na podłożu skalnym przy wejściu do portu Dingle w hrabstwie Kerry na południowo-zachodnim wybrzeżu Irlandii.
W artykule
Awaria napędu i wejście na skały przy Dingle
Do zdarzenia doszło krótko po opuszczeniu portu Dingle na południowo-zachodnim wybrzeżu Irlandii. Francuski statek rybacki Fastnet po awarii układu napędowego utracił zdolność manewrowania. Silny wiatr oraz wysoka fala uniemożliwiły utrzymanie kontrolowanego kursu, w efekcie czego jednostka została zniesiona w kierunku brzegu i weszła na skały w rejonie plaży Bínn Bán, kilka metrów poza osłoniętym akwenem portowym. Pozycja statku w strefie przyboju stwarzała ryzyko dalszych uszkodzeń konstrukcji kadłuba.
Akcja ratownicza, warunki pogodowe i dalsze działania
Na pokładzie Fastnet przebywało 14 członków załogi. Po zgłoszeniu sytuacji alarmowej irlandzkie służby ratownicze uruchomiły skoordynowaną akcję, którą prowadziło Valentia Marine Rescue Sub-Centre. Na miejsce skierowano śmigłowiec ratowniczy Rescue 115, samolot poszukiwawczo-ratowniczy oraz jednostki nawodne Royal National Lifeboat Institution i lokalnej straży przybrzeżnej. Załogę podjęto bezpośrednio z pokładu jednostki przy użyciu wciągarki pokładowej śmigłowca irlandzkiej Straży Przybrzeżnej Rescue 115. Wszyscy rybacy zostali następnie bezpiecznie dostarczeni na ląd.
W rejonie zdarzenia panują trudne warunki pogodowe. Met Éireann wydał ostrzeżenia dla hrabstw Cork i Kerry, wskazując na intensywne opady, wzburzone morze oraz podwyższone ryzyko niebezpieczeństwa dla staków znajdujących się na tych wodach. Równolegle prowadzone są działania związane z oceną stanu technicznego kadłuba Fastnet oraz monitoringiem potencjalnego wycieku paliwa. Na obecnym etapie służby nie potwierdziły wystąpienia wycieku paliwa do pobliskich wód. Jednostka pozostaje pod obserwacją, a jej stan techniczny jest oceniany.
