Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Grupa ORLEN: Zwiększenie zasobów ropy naftowej na norweskim złożu
Grupa ORLEN nieustannie umacnia swoje stanowisko na rynku norweskim. Ostatnie odkrycia na norweskim złożu Øst Frigg, w którym ORLEN posiada udziały PGNiG Upstream Norway, sugerują, że potencjalne zasoby ropy naftowej mogą być nawet dwukrotnie większe od pierwotnych szacunków.
Eksploatacja tego odkrycia zostanie przeprowadzona za pomocą planowanej infrastruktury obszaru Yggdrasil, jednego z największych obecnych projektów wydobywczych na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Grupa ORLEN ma kluczowy udział w tym przedsięwzięciu.
Zaskakująco pozytywne wyniki badań na złożu Øst Frigg potwierdzają naszą strategię ekspansji. Dodatkowe zasoby ropy naftowej wzmocnią naszą pozycję jako jednego z kluczowych graczy na Norweskim Szelfie Kontynentalnym.
Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN
Złoże Øst Frigg, położone na koncesjach PL873 i PL442, na które PGNiG Upstream Norway (PUN) posiada 12,3% udziałów, pierwotnie szacowano na 18-45 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej (boe). Jednak najnowsze badania sugerują, że rzeczywiste zasoby mogą wynosić nawet 40-90 mln boe, co oznacza, że udział Grupy ORLEN w złożu Øst Frigg może wynosić 5-11 mln boe. Kwestia ta będzie dalej analizowana, a wyniki muszą zostać potwierdzone przez Norweski Dyrektoriat Naftowy.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/wzrost-importu-australijskiego-wegla-do-chin/
Projekt Yggdrasil to jedna z największych inwestycji na Norweskim Szelfie Kontynentalnym, o wartości ok. 115 mld koron norweskich (ok. 45 mld złotych), w ramach którego prowadzone są prace na ośmiu złożach, w tym Øst Frigg. Udział Grupy ORLEN w tych koncesjach wynosi około 13 proc. Dodatkowo, nowe odkrycia na złożu Øst Frigg zwiększają przewidywany udział Grupy ORLEN w projekcie Yggdrasil z 26,7 mln do ok. 31 mln boe ropy naftowej i kondensatu.
Partnerami PUN na koncesji PL873 są AkerBP (47,7 proc., operator) i Equinor (40 proc.), a na koncesji PL442 – AkerBP (87,7 proc., operator). W grudniu 2022 r. złożono plan zagospodarowania i eksploatacji obszaru Yggdrasil do norweskiej administracji. Początek eksploatacji planowany jest na początek 2027 r.
Projekt Yggdrasil był przygotowywany przez LOTOS Exploration & Production Norge. W maju wszystkie aktywa tej spółki zostały przejęte przez PUN w ramach konsolidacji działalności wydobywczej Grupy ORLEN na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Integracja pozwoliła na zwiększenie efektywności działalności.
Grupa ORLEN w ten sposób zdecydowanie wzmacnia swoją pozycję na rynku norweskim, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój wydobycia ropy naftowej.
Źródło: PKN Orlen
Powiązane wpisy
Bezpieczny Bałtyk. Marynarka Wojenna z nowymi kompetencjami na morzu
Prezydent Karol Nawrocki podpisał dziś, w piątek 9 stycznia, tzw. ustawę o bezpiecznym Bałtyku. Nowe przepisy znacząco porządkują zasady użycia sił morskich oraz rozszerzają katalog uprawnień Marynarki Wojennej na Bałtyku i poza polskimi wodami terytorialnymi.
W artykule
Nowe ramy działania Marynarki Wojennej na morzu dzięki ustawie
Podpisana ustawa formalnie nosi nazwę ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu usprawnienia działań Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej na wypadek zagrożenia bezpieczeństwa państwa na polskich obszarach morskich oraz zapewnienia bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim. W praktyce dokument reguluje sposób reagowania wojska, Straży Granicznej oraz Policji w środowisku morskim i powietrznym.
Kluczowy nacisk położono na zadania związane z monitorowaniem sytuacji na Bałtyku oraz ochroną infrastruktury krytycznej, obejmującej między innymi instalacje energetyczne i obiekty o znaczeniu strategicznym dla państwa.
Ochrona infrastruktury i użycie uzbrojenia
Ustawa wprowadza jednoznaczne zapisy umożliwiające użycie uzbrojenia przez jednostki Marynarki Wojennej oraz lotnictwo wojskowe w sytuacjach związanych z obroną infrastruktury krytycznej, samoobroną oraz ochroną innych wojskowych statków powietrznych i okrętów, a także jednostek Straży Granicznej i Policji.
W sytuacjach nagłych decyzja o otwarciu ognia może zostać podjęta przez dowódcę okrętu lub statku powietrznego po uzyskaniu zgody Dowódcy Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych. Rozwiązanie to ma skrócić czas reakcji w warunkach dynamicznie rozwijającego się zagrożenia.
Marynarka Wojenna poza wodami terytorialnymi
Istotną zmianą jest rozszerzenie katalogu przesłanek umożliwiających użycie Sił Zbrojnych RP poza granicami państwa. Obok dotychczasowych zadań, takich jak udział w misjach pokojowych czy wsparcie sojuszników, pojawiła się możliwość prowadzenia działań służących wzmocnieniu bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej.
W praktyce oznacza to, że okręty Marynarki Wojennej mogą realizować zadania monitorowania bezpieczeństwa także na wodach międzynarodowych Bałtyku, bez konieczności każdorazowego uruchamiania długotrwałej procedury decyzyjnej.
Decyzja MON bez udziału prezydenta
Jednym z kluczowych rozwiązań wprowadzonych ustawą jest możliwość kierowania okrętów Marynarki Wojennej na wody międzynarodowe na podstawie decyzji Ministra Obrony Narodowej, bez angażowania głowy państwa. Do tej pory podobne działania wymagały postanowienia prezydenta, co w praktyce wydłużało proces decyzyjny i utrudniało szybkie reagowanie na zagrożenia na morzu, które dziś mają charakter nagły, trudny do jednoznacznej identyfikacji i wymagają natychmiastowej odpowiedzi.
Podczas prac parlamentarnych zapis ten był krytykowany przez część opozycji oraz przedstawicieli Biura Bezpieczeństwa Narodowego. Argumenty te miały jednak charakter przede wszystkim ustrojowy. Z punktu widzenia bezpieczeństwa morskiego decydujące znaczenie ma czas reakcji. Bałtyk jest akwenem niewielkim, silnie nasyconym infrastrukturą krytyczną i intensywnym ruchem jednostek cywilnych oraz wojskowych. W takich warunkach zdolność do natychmiastowego podjęcia decyzji o wyjściu okrętu w morze stanowi nie przywilej, lecz warunek skutecznego działania.
Nowe kompetencje Marynarki Wojennej i Straży Granicznej
Ustawa przyznaje jednostkom Marynarki Wojennej uprawnienia zbliżone do tych, którymi dysponuje obecnie Straż Graniczna. Dotyczy to między innymi możliwości kontrolowania obcych statków w sytuacjach uzasadnionych względami obronności lub bezpieczeństwa państwa, w tym podczas przepływu obcych jednostek przez polskie obszary morskie.
Jednocześnie kompetencje Straży Granicznej, takie jak zatrzymywanie statków czy kierowanie ich do wskazanego portu, zostały wyraźnie powiązane z zadaniami ochrony infrastruktury krytycznej na morzu.
Wejście w życie przepisów
Zgodnie z zapisami ustawy nowe regulacje wejdą w życie po upływie 14 dni od momentu ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Oznacza to szybkie rozpoczęcie obowiązywania nowych zasad działania Marynarki Wojennej w jednym z najbardziej wrażliwych obszarów bezpieczeństwa państwa, jakim pozostaje Morze Bałtyckie.
