Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Lotniskowiec USS Abraham Lincoln wraca do San Diego
5 marca, po wielomiesięcznej misji w rejonie Indo-Pacyfiku i Bliskiego Wschodu amerykański lotniskowiec USS Abraham Lincoln (CVN-72) powrócił do swojego portu macierzystego w San Diego. Jednostka, należąca do typu Nimitz, była kluczowym elementem amerykańskiej obecności morskiej zarówno w regionie Indo-Pacyfiku, jak i w strefie operacyjnej Centralnego Dowództwa USA (CENTCOM).
Z Indo-Pacyfiku na Bliski Wschód – kluczowa misja USS Abraham Lincoln
Od sierpnia 2024 roku Abraham Lincoln działał na wodach Oceanu Spokojnego, biorąc udział w ćwiczeniach oraz patrolach w rejonie Morza Południowochińskiego. W późniejszych miesiącach, w odpowiedzi na rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie, lotniskowiec został przebazowany w rejon Morza Czerwonego i Zatoki Omańskiej, czemu poświęciliśmy osobny artykuł. Jego zadaniem było zapewnienie bezpieczeństwa szlakom morskim oraz demonstracja siły w obliczu rosnącego zagrożenia dla statków handlowych przechodzących przez cieśniny – Bab al-Mandab oraz Ormuz.
Podczas wielomiesięcznej misji na pokładzie USS Abraham Lincoln znajdowało się Skrzydło Lotnictwa Pokładowego 9 (CVW-9), w tym myśliwce wielozadaniowe F/A-18 Super Hornet, samoloty wczesnego ostrzegania E-2D Hawkeye oraz maszyny F-35C Lightning II z eskadry VMFA-314 „Black Knights” Korpusu Piechoty Morskiej USA. Okręt działał w ramach grupy uderzeniowej, której elementy wsparcia obejmowały krążowniki i niszczyciele rakietowe typu Arleigh Burke.
Powrót Abraham Lincolna do San Diego oznacza zakończenie intensywnej misji, a jednocześnie stanowi element rotacji amerykańskich sił morskich w regionach o podwyższonym ryzyku. Pentagon nadal utrzymuje silną obecność w rejonie Indo-Pacyfiku oraz Bliskiego Wschodu, gdzie kluczową rolę przejmie kolejny lotniskowiec US Navy.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Druga korweta HDC-3100 w służbie filipińskiej marynarki
Marynarka Wojenna Filipin wcieliła do służby drugą z dwóch nowych korwet rakietowych BRPDiego Silang zbudowanych w Korei Południowej. Jednostki te stanowią wyraźny skok jakościowy zdolności bojowych filipińskiej floty, która w przyspieszonym tempie realizuje program modernizacji sił morskich w odpowiedzi na rosnącą presję Chin na Morzu Południowochińskim.
W artykule
Nowe korwety HDC-3100 dla Manili
Południowokoreańska stocznia HD Hyundai Heavy Industries zakończyła budowę dwóch korwet rakietowych projektu HDF-3200 Hybrid dla Marynarki Wojennej Filipin. Druga jednostka, BRP Diego Silang, została wcielona do służby 2 grudnia, ponad pół roku po wejściu do linii prototypowej BRP Miguel Malvar.
Dla filipińskiej floty są to jedne z najważniejszych okrętów bojowych pozyskanych w ostatnich dekadach. Wprowadzenie okrętów tej klasy oznacza odejście od dotychczasowej struktury sił, opartej głównie na jednostkach patrolowych i okrętach pomocniczych.
Choć według oficjalnej klasyfikacji jednostki tego projektu zaliczane są do okrętów klasy korweta, ich rzeczywisty potencjał operacyjny oraz gabaryty lokują je na pograniczu lekkich fregat wielozadaniowych, przeznaczonych do działań na wodach otwartych.
Przełomowe zdolności bojowe
Nowe korwety mają przenosić zestaw uzbrojenia, w którego skład wchodzi pojedyncza armata 76 mm, 16-komorowa wyrzutnia VLS dla przeciwlotniczych pocisków MBDA VL MICA, dwie podwójne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych LIGNex1 SSM-700K C-Star, system artyleryjski Aselsan Gökdeniz kal. 35 mm oraz dwie potrójne wyrzutnie torped ZOP K745 Blue Shark kal. 324 mm, wystrzeliwanych z wyrzutni typu SEA TLS. Uzupełnieniem jest system walki elektronicznej z wyrzutniami celów pozornych Terma C-Guard.
Kontekst regionalny i presja Chin
Modernizacja filipińskiej floty morskiej wpisuje się w szerszy program modernizacji sił zbrojnych, realizowany przez Manilę w odpowiedzi na dynamicznie pogarszającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie Morza Południowochińskiego. W ostatnich latach wody te stały się areną licznych incydentów z udziałem chińskiej straży przybrzeżnej oraz formacji paramilitarnych, które regularnie podejmują działania wymierzone w filipińskie jednostki patrolowe i rybackie.
Nowe korwety tym samym mają zapewniać Filipinom bardziej wiarygodne narzędzie reagowania na tego typu presję, zwiększając koszt potencjalnej eskalacji po stronie Pekinu. W opinii zachodnich analityków wprowadzenie do służby okrętów tej klasy oznacza, że rywalizacja morska w regionie przestaje mieć charakter jednostronny.
Współpraca z Koreą Południową
Kontrakt na budowę dwóch korwet o wartości około 550 mln dolarów został podpisany w 2021 roku i stanowi element szerszej współpracy przemysłowo-obronnej pomiędzy Filipinami a Koreą Południową. HD Hyundai Heavy Industries zbudowała dotychczas łącznie 10 okrętów dla filipińskiej marynarki, w tym patrolowce.
Południowokoreański przemysł okrętowy deklaruje gotowość do dalszego rozszerzania współpracy w regionie Azji Południowo-Wschodniej, postrzegając Filipiny jako jednego z kluczowych partnerów w tym obszarze.
Kolejne etapy modernizacji
Wzmocnienie sił nawodnych nie wyczerpuje planów Manili. Filipiny rozwijają koncepcję obrony archipelagu, zakładającą rozbudowę systemów rakietowych, zdolności rozpoznania i dozoru morskiego oraz intensyfikację ćwiczeń z sojusznikami z regionu Indo-Pacyfiku.
Niezależnie od rozbudowy sił nawodnych, w Manili powraca temat pozyskania okrętów podwodnych. Wśród potencjalnych oferentów wymieniany jest południowokoreański koncern Hanwha Ocean, prezentujący kompleksową propozycję obejmującą zarówno budowę jednostek, jak i zaplecze szkoleniowo-logistyczne.
