Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
PGE Baltica wygrywa rywalizację o kolejny obszar na offshore wind na Bałtyku
Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło 25 stycznia 2023 roku wyniki postępowania rozstrzygającego dotyczącego pozwolenia lokalizacyjnego (PSzW) dla obszaru 60.E.3 położonego na Ławicy Środkowej Morza Bałtyckiego. Najwięcej punktów uzyskała spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica 1, spółka zależna PGE Baltica z Grupy PGE.
Spółka PGE Baltica realizuje już na Bałtyku projekt Baltica 1 o mocy 896 MW, a nowy obszar pozwoliłby na przyspieszenie tego przedsięwzięcia w połączeniu z planowanym na nowym akwenie projektem o nazwie Baltica 1+. Według szacunków PGE Baltica na nowym obszarze może wybudować 1185 MW mocy wytwórczych.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/port-roenne-dunskie-okno-morskiej-energetyki-wiatrowej-na-morzu-baltyckim/
Obszar 60.E.3 bezpośrednio sąsiaduje z już rozwijanym przez nas projektem Baltica 1. To znaczy, że wiążą się z tym duże możliwości wykorzystania efektu synergii przy rozwoju obu przedsięwzięć w przyszłości. W niektórych przypadkach będzie możliwe przeprowadzenie wspólnych procedur zakupowych między innymi dotyczących prowadzenia badań i pozyskania komponentów koniecznych do wybudowania i eksploatacji morskich farm wiatrowych w tej części Bałtyku. To już drugie w ostatnim czasie postępowanie rozstrzygnięte na korzyść Grupy PGE. Świadczy to o wysokiej jakości merytorycznej przygotowanych wniosków i stojącej za tym solidnej pracy naszych specjalistów. Zgodnie ze strategią Grupy PGE do 2040 roku planujemy wybudować co najmniej 6,5 GW mocy wytwórczych na Bałtyku i każde nowe pozwolenie lokalizacyjne przybliży nas do wypełnienia tego celu.
Wojciech Dąbrowski, prezes zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej
To drugie rozstrzygnięcie na korzyść PGE w ramach postępowań na nowe obszary pod projekty morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku. 9 stycznia 2023 roku Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło wyniki postępowania dla obszaru 43.E.1. Wówczas również najwięcej punktów uzyskała spółka PGE Baltica.
Źródło: PGE Baltica
Powiązane wpisy
Człowiek za burtą na USS Iwo Jima. Marines uznany za zmarłego
Alarm „człowiek za burtą” ogłoszono 7 lutego na pokładzie okrętu desantowego USS Iwo Jima operującego na Morzu Karaibskim. 21-letni żołnierz United States Marine Corps wypadł za burtę podczas wykonywania zadań służbowych. Po trzech dniach intensywnych i bezskutecznych poszukiwań został uznany za zmarłego.
W artykule
Alarm „człowiek za burtą” na okręcie USS Iwo Jima
Akcję ratowniczą przerwano 10 lutego – poinformowali przedstawiciele II Sił Ekspedycyjnych Piechoty Morskiej. W działaniach uczestniczyło pięć okrętów Marynarki Wojennej USA, półsztywna łódź ratownicza typu RHIB, zespoły z pokładu USS Iwo Jima oraz dziesięć statków powietrznych marynarki, piechoty morskiej i sił powietrznych.
Realne ryzyko poza klasycznym teatrem wojny
Okręt przebywa obecnie na Karaibach, gdzie realizuje zadania związane z udaremnianiem przemytu oraz zabezpieczeniem szlaków morskich.
Starszy szeregowy Chukwuemeka E. Oforah pochodził z Florydy. Był strzelcem piechoty przydzielonym do 3. batalionu 6. pułku piechoty morskiej stacjonującego w Camp Lejeune w Karolinie Północnej. W lutym 2024 roku ukończył szkolenie w Marine Corps Recruit Depot Parris Island. W chwili śmierci służył w 22. Jednostce Ekspedycyjnej Piechoty Morskiej (22. MEU).
„Jego strata jest głęboko odczuwalna przez cały zespół Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej” – przekazał dowódca jednostki.
Okoliczności zdarzenia wyjaśnia prowadzone postępowanie.
