Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Sojusznicze szkolenie na Bałtyku
W dniach 13-17 marca br. odbyły się manewry Okrętowej Grupy Zadaniowej (OGZ) na Morzu Bałtyckim, w których uczestniczyły siły okrętowe Gdyńskiej Flotylli oraz amerykański niszczyciel USS Porter. Celem ćwiczeń było szkolenie w osłonie transportu morskiego oraz utrzymanie panowania na morzu w sytuacjach kryzysowych.
W ćwiczeniach wzięły udział jednostki 3 Flotylli Okrętów (3 FO) sformowane w tzw. Okrętową Grupę Zadaniową, lotnictwo morskie oraz jednostki brzegowe. W skład OGZ wchodziły cztery okręty gdyńskiej Flotylli: fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski, korweta zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub, okręt rakietowy ORP Orkan oraz okręt ratowniczy ORP Maćko.
W trakcie manewrów na morzu przeprowadzono szereg epizodów taktycznych, m.in. manewrowanie w szykach, obronę przed okrętami nawodnymi i statkami powietrznymi oraz symulowane ataki rakietowe do celów poza horyzontalnych. Realizowane były również zadania ogniowe z faktycznym użyciem uzbrojenia. Załogi okrętów ćwiczyły również obronę przeciwawaryjną, polegającą na walce z pożarami i z przebiciami kadłuba.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/przeszly-orp-jaskolka-nowy-niszczyciel-min-dla-marynarki-wojennej-rp/
Podczas szkolenia morskiego odbyło się także ćwiczenie PASSEX, w którym uczestniczył amerykański niszczyciel rakietowy USS Porter. Polscy i amerykańscy marynarze współdziałali w zakresie wykonywania symulowanych ataków rakietowych, obrony powietrznej, manewrowania w szykach oraz doskonalenia procedur łączności. Morscy lotnicy przetrenowali również procedurę podejmowania osoby poszkodowanej z pokładów okrętów biorących udział w ćwiczeniu Passex.
Marynarka Wojenna RP regularnie przeprowadza ćwiczenia z krajami sojuszniczymi i partnerskimi w celu zwiększenia zdolności współpracy i interoperacyjności w zakresie bezpieczeństwa morskiego naszego kraju. Ćwiczenia te są doskonałym sprawdzianem wyszkolenia sił morskich RP w działaniach zabezpieczających interesy państwa oraz doskonalenia współpracy z innymi krajami na arenie międzynarodowej.
Poprzez regularne szkolenia z partnerami Marynarka Wojenna RP zwiększa swoją gotowość do działania w sytuacjach kryzysowych oraz zdolność do koordynacji działań z sojusznikami. Wspólne ćwiczenia pozwalają na wypracowanie standardów i procedur, które są niezbędne w przypadku wspólnych działań, a także na lepsze zrozumienie taktyki i sposobów działania innych państw. Dzięki temu poprawia się interoperacyjność, czyli zdolność do współpracy i koordynacji działań między różnymi siłami zbrojnymi.
Źródło: 3. FO
Powiązane wpisy
-
US Navy wybiera okręty desantowe od Damena?
Ogłoszona 5 grudnia decyzja sekretarza marynarki Stanów Zjednoczonych przesądziła o kierunku dalszych prac nad nowymi okrętami desantowymi średniej wielkości. W postępowaniu dotyczącym programu LSM, US Navy wskazała jako zwycięzcę europejski koncern Damen, którego propozycja najlepiej odpowiadała przyjętym założeniom operacyjnym i harmonogramowym.
W artykule
Projekt LST-100 w programie LSM US Navy
Podstawą oferty niderlandzkiej grupy stał się projekt LST-100, który zostanie zaadaptowany na potrzeby amerykańskiej floty. Zgodnie z deklaracjami strony wojskowej, pierwsze prace stoczniowe mogłyby ruszyć w 2026 roku, co przy zachowaniu zakładanego tempa realizacji umożliwiłoby przekazanie pierwszej jednostki do służby w 2029 roku. Skala programu zakłada pozyskanie docelowo około 35 okrętów, przeznaczonych zarówno dla US Navy, jak i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
Istotnym elementem amerykańskiego podejścia do programu jest ograniczenie ingerencji w bazową dokumentację techniczną. Zamiast daleko idących modyfikacji przewidziano jedynie dostosowanie projektu do obowiązujących standardów US Navy, wymagań dotyczących wyposażenia oraz integracji z systemami wykorzystywanymi przez lotnictwo morskie i USMC. Takie podejście ma pozwolić na skrócenie cyklu projektowego i zmniejszenie ryzyka opóźnień.
Rola okrętów LSM w działaniach USMC
Równolegle z ogłoszeniem wyboru programu zawarto porozumienie dotyczące nabycia praw do dokumentacji technicznej LST-100, których wartość określono na 3,3 mln USD. Rozwiązanie to daje stronie amerykańskiej pełną swobodę w zakresie wyboru stoczni realizujących kolejne etapy programu – od budowy seryjnej, przez wsparcie eksploatacji, po przyszłe modernizacje. Zgodnie z zapowiedziami w realizację programu ma zostać włączona możliwie szeroka grupa zakładów stoczniowych.
Nowe okręty desantowe typu LSM (Landing Ship Medium) mają odegrać kluczową rolę w działaniach USMC na wodach Oceanu Spokojnego, umożliwiając szybkie przemieszczanie pododdziałów pomiędzy rozproszonymi punktami operacyjnymi. W założeniu będą one uzupełniać potencjał dużych okrętów desantowych-doków, zapewniając większą elastyczność działania w środowisku nasyconym środkami rażenia przeciwnika.
