V Zlot pamięci „102. rocznica zaślubin Polski z Morzem” – generał Józef Haller

W środę, 9 lutego br., w przededniu 102. rocznicy zaślubin Polski z Bałtykiem 3. Flotylla Okrętów gościła uczestników V edycji Zlotu Pamięci poświęconego dowódcy Błękitnej Armii, generałowi Józefowi Hallerowi.
W przedsięwzięciu uczestniczyło ponad 40 żołnierzy z jednostek wojskowych dziedziczących tradycje Błękitnej Armii: 18. Dywizji Zmechanizowanej z Siedlec, 12. Dywizji Zmechanizowanej ze Szczecina, 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim, 2. Pułku Rozpoznawczego w Hrubieszowie, 18. Pułku Rozpoznawczego w Białymstoku, 1. Batalionu Czołgów w Żurawicy oraz przedstawiciele Dowództwa Garnizonu Warszawa, Dowództwa Wojsk Obrony Terytorialnej, Żandarmerii Wojskowej oraz Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych.
W trakcie wizyty w gdyńskiej Flotylli uczestnicy zlotu odwiedzili Port Wojenny w Gdyni, gdzie zapoznano ich z historią i tradycjami oraz zadaniami największego związku taktycznego Marynarki Wojennej. Oprócz zwiedzania sali tradycji 3. Flotylli Okrętów, gdzie mieli okazję obejrzeć fotografie, eksponaty oraz pamiątki związane z gdyńska Flotyllą, goście zapoznali się także z uzbrojeniem i wyposażeniem m. in. ORP Orkan.
Zgodnie z ideą uczestnicy Zlotu Pamięci wizytę nad morzem zakończą udziałem w uroczystościach upamiętniających powrót naszego kraju na morskie rubieże Bałtyku, które odbędą się 10 lutego br. w Pucku, gdzie delegacja zlotu złoży wieniec pod pomnikiem generała Józefa Hallera.
V Zlot Pamięci „102. rocznica zaślubin Polski z Morzem” – generał Józef Haller to przedsięwzięcie edukacyjne i kulturalne, którego organizatorem zlotu jest Departament Edukacji, Kultury i Dziedzictwa Ministerstwa Obrony Narodowej. Głównym jego celem jest kształtowanie postaw patriotycznych oraz popularyzowanie historii i dziejów oręża polskiego wśród żołnierzy jednostek wojskowych kultywujących tradycje Błękitnej Armii. Jednym z założeń zlotu jest popularyzowanie sylwetki wielkiego Polaka i patrioty oraz wybitnego dowódcy, generała Józefa Hallera.
Autor: 3. Flotylla Okrętów

Aluminiowy katamaran Cumulus rozpoczął służbę na Bałtyku

Stocznia JABO z Gdańska oraz biuro projektowe Seatech Engineering zrealizowały projekt specjalistycznej jednostki przeznaczonej do obsługi sieci pomiarowej IMGW na Morzu Bałtyckim. Aluminiowy katamaran Cumulus (SE-216) został zaprojektowany i zbudowany z myślą o utrzymaniu boi meteorologicznych.
W artykule
Kontrakt IMGW i zakres projektu
W cieniu dużych programów w przemyśle okrętowym często umykają projekty o mniejszej skali, lecz nie mniej istotne z punktu widzenia kompetencji krajowego przemysłu stoczniowego. To właśnie one pokazują, że polskie stocznie i biura projektowe potrafią nie tylko realizować zadania seryjne, ale również odpowiadać na wyspecjalizowane potrzeby instytucji państwowych, wymagające precyzyjnego podejścia projektowego i ścisłej współpracy z użytkownikiem końcowym.
Dobrym przykładem takiego przedsięwzięcia jest realizacja jednostki przeznaczonej do obsługi morskiej sieci pomiarowej na Bałtyku. Projekt ten połączył kompetencje gdańskiej stoczni JABO oraz biura projektowego Seatech Engineering, pokazując, że krajowy przemysł potrafi skutecznie realizować wyspecjalizowane jednostki robocze na potrzeby administracji państwowej i badań morskich.

Fot. Seatech Engineering Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej IMGW podpisał kontrakt na budowę jednostki szkoleniowo-eksploatacyjnej przeznaczonej do obsługi morskiej sieci pomiarowej na Bałtyku. Za budowę odpowiadała gdańska stocznia JABO, natomiast dokumentację projektową opracowało biuro Seatech Engineering.
Umowę na realizację jednostki podpisano 24 maja 2023 roku. Termin przekazania jednostki zaplanowano na kwiecień 2025 roku. Projektowanie powierzono Seatech Engineering na mocy odrębnego kontraktu zawartego 20 lipca 2023 roku.
Współpraca stoczni i biura projektowego
W informacji opublikowanej na stronie Seatech Engineering odniesiono się do współpracy pomiędzy stocznią JABO a biurem projektowym odpowiedzialnym za dokumentację jednostki. Jak wskazywał Jan Wierzchowski, właściciel JABO Shipyard, wybór Seatech Engineering jako głównego projektanta poprzedziła seria spotkań związanych z dopasowaniem koncepcji jednostki do potrzeb IMGW. W jego ocenie połączenie doświadczeń obu podmiotów pozwoliło na realizację jednostki spełniającej oczekiwania zamawiającego oraz potwierdziło kompetencje stoczni w zakresie budowy wyspecjalizowanych jednostek roboczych.
W tym samym materiale Adam Ślipy, prezes Seatech Engineering, zwracał uwagę na specyfikę projektowania niewielkich katamaranów roboczych. Podkreślono konieczność szczególnej kontroli sztywności skrętnej konstrukcji oraz rygorystycznego nadzoru masy już od etapu koncepcyjnego, ze względu na wysoką wrażliwość tego typu jednostek na rozkład ciężaru.
Charakterystyka jednostki Cumulus
Projekt SE-216 obejmuje aluminiowy katamaran Cumulus o długości 17 metrów i szerokości 9,2 metra. Jednostka została wyposażona w rozległy pokład roboczy na rufie, umożliwiający prowadzenie prac związanych z obsługą i utrzymaniem boi pomiarowych rozmieszczonych na Bałtyku.
Autonomiczność jednostki określono na cztery dni, co pozwala na realizację zadań w promieniu do 400 mil morskich. Załoga katamaranu stanowi cztery osoby. Jednostka została zaprojektowana jako platforma wyspecjalizowana, dedykowana do pracy w ramach morskiej sieci pomiarowej IMGW.
Nadzór klasyfikacyjny
Projektowanie i budowa jednostki realizowane były pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków S.A., który pełnił funkcję towarzystwa klasyfikacyjnego dla całego przedsięwzięcia.
Źródło: Seatech Engineering











