Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Program Orka: Morski program modernizacyjny
W dobie rosnącego napięcia na scenie międzynarodowej, Polska decyduje się na poszerzenie swojej floty podwodnej, inicjując ambitny program Orka. Szef Ministerstwa Obrony Narodowej (MON), Mariusz Błaszczak, zapowiedział realizację programu mającego na celu zakup nowoczesnych okrętów podwodnych. Informację tę ogłosił 24 maja podczas uroczystego otwarcia konferencji na Stadionie Narodowym Defence24 Day.
W artykule
Program Orka: Nowa Era Polskiej Marynarki Wojennej
W ramach planów modernizacji floty, MON przygotowuje się do rozpoczęcia procedury zakupu okrętów podwodnych, która ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. Istotnym elementem procesu jest transfer technologii, co zdecydowanie wpłynie na krajowy rozwój kompetencji w dziedzinie podwodnej.
Błaszczak podkreślił, że kluczowe cechy nowych jednostek to wysoka autonomia, siła uzbrojenia oraz elastyczność konfiguracji. Dodatkowo, nowe okręty będą dostosowane do niewykrywalnego poruszania się z dużą prędkością oraz długotrwałego przebywania pod powierzchnią wody.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/atak-na-rosyjski-okret-rozpoznawczy-iwan-churs/
Sytuacja Polskiej Marynarki Wojennej – Nowe Możliwości na Horyzoncie
Obecnie, polska flota podwodna jest zdecydowanie ograniczona – w służbie pozostaje tylko jeden okręt podwodny – ORP Orzeł, radziecka konstrukcja z lat 80-tych. Rozpoczęcie programu Orka otwiera nową erę dla Polskiej Marynarki Wojennej, umożliwiając jej pełnowartościowe funkcjonowanie, nie tylko za sprawą jednostek nawodnych, ale również dzięki skrytemu przemieszczaniu się pod powierzchnią wody.
Program „Orka”. Potencjalni Dostawcy:
W kontekście programu Orka, na horyzoncie pojawia się kilku potencjalnych dostawców. Niemiecki Thyssen Krupp Marine Systems oferuje okręty podwodne typu 212A i 214A. Francuski Naval Group proponuje okręty klasy Scorpène. Szwedzka firma Saab Kockums ma w swojej ofercie okręty podwodne typu A-26. Potencjalnym dostawcą okrętów może zostać koreańska spółka Hyundai Heavy Industries, która będzie oferować swoje okręty razem z bogatym pakietem współpracy przemysłowej.
Nowe jednostki mają zastąpić jedyny okręt podwodny ORP Orzeł i wprowadzić polską flotę podwodną w nową erę technologiczną. Program Orka to wyraźny sygnał, że Polska jest zdecydowana na rozwój i modernizację swoich sił zbrojnych, w szczególności marynarkę wojenną.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Pożar na promie towarowym Caesarea Trader. Jednostka zakotwiczyła u wybrzeży wyspy Wight
W poniedziałkowy wieczór u południowych wybrzeży Wielkiej Brytanii doszło do pożaru na pokładzie promu towarowego Caesarea Trader. Jednostka, eksploatowana przez DFDS, została postawiona na kotwicy w rejonie wyspy Wight, na podejściu do Portsmouth.
Zgodnie z danymi systemu AIS około godziny 16:00 czasu GMT statek, realizujący regularne połączenie pomiędzy Portsmouth a Jersey, wyraźnie zmniejszył prędkość i zakotwiczył na akwenie o głębokości około 16 metrów. Kilkanaście minut później załoga zgłosiła pożar w siłowni, o czym poinformowała brytyjska służba ratownictwa morskiego HM Coastguard.
Szybka reakcja RNLI i działania armatora DFDS
Na miejsce skierowano jednostkę ratowniczą RNLI z Bembridge. Armator potwierdził pożar na pokładzie, informując jednocześnie o bezpieczeństwie załogi oraz jednego pasażera. Ogień został opanowany, a statek pozostaje zakotwiczony.
DFDS przekazał również, że na czas trwania działań związanych z incydentem podjęto kroki mające na celu zastąpienie zdolności przewozowych Caesarea Trader na trasie Portsmouth–Jersey. Po ustabilizowaniu sytuacji zarówno jednostka RNLI, jak i holownik asystujący zostały odwołane z rejonu zdarzenia.
Caesarea Trader to prom ro-ro o nośności około 5000 DWT, zbudowany w 1996 roku. Jednostka była wcześniej znana jako Commodore Goodwill i pozostawała w eksploatacji Condor Ferries. W 2022 roku statek uczestniczył w kolizji z francuską jednostką rybacką L’Ecume II, w wyniku której zginęły trzy osoby. Prom został sprzedany DFDS i przemianowany jeszcze przed zakończeniem postępowania sądowego związanego z tamtym zdarzeniem.
