Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Wejście Hiszpanii do programu europejskiej korwety patrolowej (European Patrol Corvette) zwiększa liczbę partnerów do czterech oraz liczbę potencjalnie zamówionych okrętów o 5-6 jednostek.
W artykule
ToggleProgram budowy European Patrol Corvette, rozpoczęty 12 listopada 2019, ma doprowadzić do wspólnego opracowania projektu i budowy nowoczesnej jednostki patrolowej o wyporności około 3000-3500 ton. Proces ten może uzyskać finansowanie z europejskich funduszy przeznaczonych na wspólne inicjatywy w dziedzinie obronności i przemysłu zbrojeniowego (European Defence Fund) jednak warunkiem koniecznym jest udział w nim co najmniej trzech państw członkowskich.
Jako główny wykonawca dotychczas wymieniane było nowoutworzone francusko-włoskie konsorcjum NAVIRIS (joint venture Fincantieri i Naval Group z siedzibą w Genui i centrum projektowym w Tulonie), jednak wcześniejsze przystąpienie do inicjatywy Grecji (12 stycznia br.) i obecne Hiszpanii, musi doprowadzić do włączenia przemysłów stoczniowych tych państw do tego procesu. Państwem wiodącym programu są Włochy. Finansowanie projektu z EDF może rozpocząć się w 2021 a proces przemysłowy ich budowy musiałby być rozpoczęty w roku 2025. Pierwsze okręty, przeznaczone dla Włoch miałyby wejść do linii w 2027.
Nowa korweta ma być jednostką o budowie modułowej, przeznaczoną głownie do zadań patrolowych na akwenach dalekomorskich, ale również do wypełniania roli „drugoliniowej” jednostki zwalczania okrętów podwodnych i nawodnych. Otwartość architektury systemów okrętowych oraz wspomniana modułowość ma pozwolić na szybkie i tanie adaptowanie projektu do nowych zastosowań i dla nowych nabywców. Ma to również pozwolić na opracowanie już od początku programu kilku wersji zadaniowych, różniących się wyposażeniem i uzbrojeniem. Obecne zapotrzebowanie określa się na 8 jednostek dla Włoch i 9-11dla Francji.
Według dostępnych informacji korwety EPC mają być stosunkowo dużymi w swej klasie i mieć długość do 110 m i zanurzenie 5,5 metra. Te parametry i wspomniana wcześniej wyporność niewiele ustępują np. fregatom typu O. H. Perry. Obecnie wymienia się trzy wersje zadaniowe EPC i są to:
Pierwsza z wymienionych wersji ma być dedykowana flotom Włoch i Grecji, dwie pozostałe mają być dostosowane do oczekiwań Francji i być może Hiszpanii.
Program European Patrol Corvette PESCO pokazuje w którym kierunku może zmierzać europejski przemysł stoczniowy. Oczywiście nie cały gdyż Brytyjczycy, Niemcy czy Holendrzy nie są zainteresowani kooperacją w takim zakresie będąc zdolnymi do samodzielnych realizacji tego rodzaju zamówień. Jednak Francja Włoch i Hiszpania również posiadają takie zdolności wobec czego decyzję o ich uczestnictwie w EPC PESCO należy traktować jako polityczną, pogłębiającą integrację europejską ale również ekonomiczną podjętą w celu współdzielenia kosztów i skonsumowania utworzonych europejskich funduszy.
Powstaje zatem pytanie na ile i w jakim stopniu polski przemysł stoczniowy mógłby uczestniczyć w jednym z największych programów PESCO ? Czy przy odpowiednim planowaniu rozwoju MW RP korwety typu EDPC nie mogłyby kiedyś być wzmocnieniem wytęsknionych Mieczników i wyewoluować w zapomniane już dziś Czaple ?
Podpis: TW
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Portal Stoczniowy 2022 | Wszystkie Prawa Zastrzeżone. Portal Stoczniowy chroni prywatność i dane osobowe swoich pracowników, klientów i kontrahentów. W serwisie wdrożone zostały procedury dotyczące przetwarzania danych osobowych oraz stosowane są jednolite zasady, zapewniające najwyższy stopień ich ochrony.
Nasza strona internetowa używa plików cookies w celu zapewnienia poprawnego działania serwisu oraz analizy ruchu na stronie. Korzystając z niej, wyrażasz zgodę na ich użycie. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.