Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Kongsberg otrzymał nowe zamówienie na NSM w ramach programu OTH-WS 
Kongsberg Defence & Aerospace AS (KONGSBERG) otrzymał od Raytheon Missiles & Defense zamówienie na Naval Strike Missiles (NSM) w programie Over-The-Horizon Weapon System (OTH-WS) o wartości 328 mln NOK (ok. 33,5 mln USD).
Zamówienie jest związane z umową ramową OTH WS zawartą 31 maja 2018 roku o łącznej wartości 7,8 mld NOK (ok. 793 mln USD). Dotychczas KONGSBERG otrzymał zamówienia na 1 762 mln NOK (ok. 180 mln USD) w ramach tej umowy ramowej. Głównym wykonawcą w OTH-WS jest Raytheon, co wynika z amerykańskich regulacji wymuszających zakupy podstawowego uzbrojenia w amerykańskich firmach lub ich spółkach z zagranicznymi dostawcami technologii w których jednak firmy z USA muszą mieć pakiet większościowy.
Dla firm zagranicznych przymusowe wejście w takie joint-venture jest koniecznością, jednak jest jedynym sposobem na wejście na rynek amerykański z dużymi dostawami (i zamówieniami). Wielkość amerykańskich zamówień, gwarantuje zagranicznym kontrahentom znaczny wzrost wielkości produkcji co rekompensuje z nawiązką przymusowego wspólnika.
W ostatnich latach nastąpił znaczny wzrost zamówień na pociski NSM. Tworzy to miejsca pracy i zapotrzebowanie na zwiększone moce produkcyjne, zarówno dla Raytheon, jak i dla Kongsberg’a. W czerwcu norweska firma rozpoczęła inwestycję w nową fabrykę rakiet.
Program OTH-WS dotyczy pozyskania systemu rakietowego dalekiego zasięgu przeznaczonego do atakowania celów morskich poza horyzontem radiolokacyjnym. System składa się z konsoli interfejsu operatora, pocisku Naval Strike Missile (NSM) oraz systemu odpalania pocisków. OTH-WS jest systemem typu stand-off tzn. wymagającym minimalnej integracji z platformą macierzystą. OTH WS będzie otrzymywał dane o celu poprzez łączność taktyczną z platform bojowych lub statków powietrznych i nie wymaga naprowadzania po wystrzeleniu.
US Navy zamierza zintegrować OTH WS na okrętach typu Littoral Combat Ship (LCS), nowych fregatach typu FFG(X) oraz okrętach desantowych typu LPD. Korpus Piechoty Morskiej pozyskuje również NSM w celu zintegrowania go w systemie Interdiction Navy/Marine Expeditionary Ship, który łączy wyrzutnię NSM z bezzałogową ruchomą platformą startową opartą na samochodzie Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).
Autor: TDW
Powiązane wpisy
Naprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisana
26 stycznia Komenda Portu Wojennego Gdynia zawarła umowę na realizację usługi naprawy dokowej czterech holowników projektu B860 będących w służbie w Marynarce Wojennej RP.
Wartość kontraktu wynosi 11,2 mln zł, a wykonawcą prac została spółka Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp.k..
Zakres prac i jednostki
Naprawy obejmą holowniki H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko oraz H-11 Bolko. Trzy pierwsze jednostki pozostają w strukturach 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, natomiast H-11 Bolko służy w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Wszystkie holowniki projektu B860 zostały zbudowane w Remontowa Shipbuilding S.A. w okresie, gdy jej prezesem był Marcin Ryngwelski, obecnie stojący na czele PGZ Stoczni Wojennej. Natomiast kierownikiem projektu była wówczas inż. Joanna Ryngwelska.
Umowę poprzedziło postępowanie przetargowe, w którym złożono kilka ofert, a o wyborze wykonawcy zadecydowały cena oraz długość gwarancji.
