Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Kto pracuje w Polferries? 
Nasz rodzimy armator Polska Żegluga Bałtycka S.A. rozpoczął cykl wpisów prezentujących sylwetki swoich pracowników.
Właściciel marki Polferries na firmowym koncie LinkedIn opublikował dotychczas kilkanaście materiałów dotyczących członków swoich załóg oraz pracowników lądowych. Zdjęcia i opisy zadań realizowanych przez poszczególne osoby, pokazują kto tworzy firmę i odpowiada za jej funkcjonowanie.
Przypomnijmy, że Polferries operuje 5 promami, kursującymi na trasach Gdańsk-Nynashamn oraz Świnoujście-Ystad i posiada Centralę w Kołobrzegu. Mając na uwadze, że flotę stanowią ro-paxy, obłożenie załogowe tych jednostek jest duże, ze względu na obsługę pasażerską.
Tym samym promocja marki dotychczas prowadzona w oparciu o wizerunki promów, w szczególności Cracovii i Mazovii, została wzbogacona o grono osób dbających by podróż tymi statkami była przyjemna i bezpieczna.
W dotychczas opublikowanych wpisach możemy poznać m.in. starszego mechanika z promu Nova Star, obsługę pasażerską terminali w Gdańsku i Świnoujściu oraz pielęgniarkę z promu Wawel. Wszystkie wpisy są dostępne na profilu LinkedIn operatora Polferries.
Źródło: Polferries
Powiązane wpisy
-
Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej
Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.
W artykule
Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej
Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.
Kontekst incydentu
Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.
Deklaracje Teheranu
Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.
Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.
