Lockheed Martin i Navantia odnawiają umowę o współpracy

Amerykański koncern zbrojeniowy Lockheed Martin, razem z hiszpańskim koncernem stoczniowym Navantia, ogłaszają przedłużenie umowy partnerskiej. To kolejny etap we wspólnych inicjatywach rozwijających zaawansowane technologie dla Armada Española.
Amerykański koncern Lockheed Martin, wraz z hiszpańskim koncernem stoczniowym Navantia, ogłosiły odnowienie swojej umowy o współpracy. Ta decyzja umacnia trwającą od 27 lat relację obu koncernów, zwiastując kolejne lata owocnej kooperacji w sektorze morskich systemów obronnych.
W nowym rozdziale współpracy, który obejmie kolejne trzy lata, Lockheed Martin i Navantia koncentrować się będą na dalszym poszerzaniu swoich możliwości w zakresie budowy okrętów nawodnych i podwodnych. Zintensyfikowane działania badawczo-rozwojowe mają na celu nie tylko utrzymanie, ale i wzmacnianie pozycji obu firm jako liderów innowacji w branży zbrojeniowej.

Integracja amerykańskiego systemu zarządzania walką Aegis na hiszpańskich fregatach typu F-100, które weszły do służby w 2002 roku, stanowi kluczowy element wieloletniej współpracy między Lockheed Martin i Navantia. Adaptacja tej technologii na jednostki norweskie i australijskie podkreśla jej globalne znaczenie. Ponadto, obie firmy współpracują nad rozwojem systemów zarządzania walką i sonaru dla okrętów podwodnych typu S-80, co świadczy o dążeniu do wzmacniania morskiej potęgi obronnej.
Czytaj więcej o programie Miecznik raz jeszcze, czyli porozmawiajmy z Navantią
Perspektywy Lockheed Martin i Navantia
Przedłużenie umowy pomiędzy Lockheed Martin a Navantia otwiera przed nimi nowe perspektywy, mające znaczący wpływ zarówno na obronność Hiszpanii, jak i na współpracę z międzynarodowymi sojusznikami. Kluczowym projektem, który zyska na tym partnerstwie, jest rozwój prototypowych fregat typu F110, przeznaczonych dla Armada Española. Obecnie trwają prace nad pierwszymi dwiema jednostkami tego typu, co świadczy o solidnym zaangażowaniu i postępie prac zgodnie z harmonogramem.
Inicjatywy te są kluczowe nie tylko dla wzmacniania hiszpańskiej floty, ale również dla globalnego łańcucha dostaw, w który Lockheed Martin i Navantia inwestują miliony dolarów. Takie działania nie tylko zwiększają lokalne bezpieczeństwo, ale również przyczyniają się do wzrostu gospodarczego, utrzymując miejsca pracy w Hiszpanii.
W obliczu rosnących wyzwań bezpieczeństwa globalnego, odnowiona współpraca między Lockheed Martin a Navantią podkreśla ich niezachwiane zaangażowanie w dostarczanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, które mają na celu ochronę i wsparcie marynarek wojennych na całym świecie.
Autor: Mariusz Dasiewicz/Navantia

Naprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisana

26 stycznia Komenda Portu Wojennego Gdynia zawarła umowę na realizację usługi naprawy dokowej czterech holowników projektu B860 będących w służbie w Marynarce Wojennej RP.
Wartość kontraktu wynosi 11,2 mln zł, a wykonawcą prac została spółka Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp.k..
Zakres prac i jednostki
Naprawy obejmą holowniki H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko oraz H-11 Bolko. Trzy pierwsze jednostki pozostają w strukturach 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, natomiast H-11 Bolko służy w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Wszystkie holowniki projektu B860 zostały zbudowane w Remontowa Shipbuilding S.A. w okresie, gdy jej prezesem był Marcin Ryngwelski, obecnie stojący na czele PGZ Stoczni Wojennej. Natomiast kierownikiem projektu była wówczas inż. Joanna Ryngwelska.
Umowę poprzedziło postępowanie przetargowe, w którym złożono kilka ofert, a o wyborze wykonawcy zadecydowały cena oraz długość gwarancji.










