Najstarszy okręt szkoleniowy Deutsche Marine wraca do służby

19 listopada żaglowy okręt szkoleniowy niemieckiej Deutsche Marine FGS Gorch Fock, powróci na morze po bardzo kosztownym wieloletnim remoncie.

Tego dnia okręt opuści port w Kilonii i wyruszy w pierwszy po długim pobycie w stoczni zagraniczny rejs szkoleniowy. Ze 120-osobową załogą rozpocznie rejs w kierunku Wysp Kanaryjskich. Po postoju w Lizbonie Gorch Fock obierze kurs na kanaryjską Teneryfę. Rejon ten został wybrany, aby przy sprzyjających warunkach pogodowych ponownie przeszkolić załogę stałą.

Wejście okrętu szkoleniowego do portu Santa Cruz de Tenerife planowane jest na koniec grudnia. W ramach pierwszego rejsu szkolnego około 220 kandydatów na oficerów marynarki wojennej, podzielonych na dwie grupy, zdobędzie swoje pierwsze doświadczenia w zakresie „morskiego szkolenia podstawowego”. Pierwsza grupa kadetów wyruszy w rejs z Santa Cruz de Tenerife 3 stycznia 2022 roku. W połowie stycznia Gorch Fock ma popłynąć do Walencji i Malagi.

Tam w połowie lutego rozpocznie się proces szkolenia drugiej grupy kadetów. Po pokonaniu 10 000 mil morskich najstarszy żaglowiec szkolny niemieckiej marynarki wojennej ma powrócić do portu macierzystego pod koniec marca 2022 roku. Okręt przeszedł kompleksową naprawę i rekonstrukcje których koszty wzrosły z planowanych pierwotnie 9,6 milionów EUR i do 135 milionów EUR.

W listopadzie 2015 roku okręt trafił do niemieckiej stoczni Elsflether Werft w Bremerhaven z powodu problemów z kadłubem, a pierwszy kosztorys opiewał na 9,6 mln euro. Wraz z odkryciem kolejnych problemów kosztorys został stopniowo podniesiony do 64,5 mln EUR w ciągu roku. Mimo obaw o rosnące koszty Ministerstwo Obrony Narodowej wyraziło zgodę na kontynuację remontu. 

W 2017 roku ustalono, że ilość wymaganych prac jest znacznie większa; obejmowały one niemal całkowitą wymianę poszycia kadłuba, odnowienie pokładów i remont silnika, a ich koszt oszacowano na 135 mln euro. W styczniu 2018 roku naprawy zostały wstrzymane na czas przeprowadzenia przez Ministerstwo Obrony przeglądu, w tym rozważenia zastąpienia Gorch Fock’a  nowym okrętem.

W marcu 2018 r. ogłoszono, że projekt będzie kontynuowany, zaznaczając, że nowy okręt może zostać dostarczony do Deutsche Marine dopiero w 2025 r., a istniejąca jednostka powróci do służby w 2019 r. Jednak w styczniu 2019 r. poinformowano, że okręt znajduje się w stanie „całkowicie zdemontowanym”. Przegląd przeprowadzony przez Bundesrechnungshof (Federalną Izbę Obrachunkową) ostro skrytykował proces udzielania zamówień przez Ministerstwo Obrony. Również pod koniec stycznia 2019 r. zarząd i rada nadzorcza stoczni zostały zwolnione z obowiązków.

Autor: TW