Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Navantia z ofertą fregat F-100 i transferem technologii dla programu MIECZNIK
Hiszpańska grupa stoczniowa Navantia zaprezentowała w Warszawie swoją propozycję w ramach programu MIECZNIK, oferując Polsce nowoczesne fregaty F-100 oraz kompleksowy transfer technologii, co ma wzmocnić suwerenny potencjał morski kraju.
Hiszpańska stocznia Navantia złożyła w Warszawie propozycję, która ma na celu budowę suwerennej zdolności morskiej w Polsce. Oferta dotyczy trzech fregat, które zostaną zbudowane przez Konsorcjum PGZ-MIECZNIK-Gdynia, z wykorzystaniem zaawansowanego modelu F-100, sprawdzonego już w służbie marynarek wojennych Hiszpanii, Norwegii i Australii.
Navantia podkreśla swoje doświadczenie w realizacji podobnych programów ToT w Australii i Turcji. Prezes Navantii, Ricardo Dominguez, podczas briefingu w Warszawie zaznaczył, że firma jest w pełni zaangażowana w przekazanie Polsce nie tylko technologii, ale także niezbędnych umiejętności do samodzielnego rozwijania swojego potencjału morskiego.
Propozycja Navantii, oparta na fregacie F-100, to odpowiedź na wszystkie wymagania Inspektoratu Uzbrojenia. Ostatni okręt tej klasy został dostarczony w 2020 roku do Australii, stanowiąc rozwiniętą wersję wysoce elastycznej fregaty wyposażonej w najnowsze technologie.
Navantia oferuje kompleksowy transfer technologii i wiedzy, oparty na sprawdzonym modelu, który został wypracowany w ramach współpracy z Australią i Turcją. Planowane są liczne kursy oraz wsparcie ze strony zespołu rezydentów Navantii, którzy będą wspierać PGZ i polski przemysł w kluczowych fazach projektowania i budowy okrętów.
Navantia podkreśla swoje zaangażowanie w rozwój lokalnego przemysłu i zapewnia, że dostarczenie rozwiązań na czas oraz wspieranie polskiego ekosystemu przemysłowego to priorytety firmy.
Navantia zatem proponuje Polsce nie tylko nowoczesne fregaty, ale przede wszystkim budowę suwerennego potencjału morskiego, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa narodowego kraju.
Źródło: Navantia
Powiązane wpisy
Druga korweta HDC-3100 w służbie filipińskiej marynarki
Marynarka Wojenna Filipin wcieliła do służby drugą z dwóch nowych korwet rakietowych BRPDiego Silang zbudowanych w Korei Południowej. Jednostki te stanowią wyraźny skok jakościowy zdolności bojowych filipińskiej floty, która w przyspieszonym tempie realizuje program modernizacji sił morskich w odpowiedzi na rosnącą presję Chin na Morzu Południowochińskim.
W artykule
Nowe korwety HDC-3100 dla Manili
Południowokoreańska stocznia HD Hyundai Heavy Industries zakończyła budowę dwóch korwet rakietowych projektu HDF-3200 Hybrid dla Marynarki Wojennej Filipin. Druga jednostka, BRP Diego Silang, została wcielona do służby 2 grudnia, ponad pół roku po wejściu do linii prototypowej BRP Miguel Malvar.
Dla filipińskiej floty są to jedne z najważniejszych okrętów bojowych pozyskanych w ostatnich dekadach. Wprowadzenie okrętów tej klasy oznacza odejście od dotychczasowej struktury sił, opartej głównie na jednostkach patrolowych i okrętach pomocniczych.
Choć według oficjalnej klasyfikacji jednostki tego projektu zaliczane są do okrętów klasy korweta, ich rzeczywisty potencjał operacyjny oraz gabaryty lokują je na pograniczu lekkich fregat wielozadaniowych, przeznaczonych do działań na wodach otwartych.
Przełomowe zdolności bojowe
Nowe korwety mają przenosić zestaw uzbrojenia, w którego skład wchodzi pojedyncza armata 76 mm, 16-komorowa wyrzutnia VLS dla przeciwlotniczych pocisków MBDA VL MICA, dwie podwójne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych LIGNex1 SSM-700K C-Star, system artyleryjski Aselsan Gökdeniz kal. 35 mm oraz dwie potrójne wyrzutnie torped ZOP K745 Blue Shark kal. 324 mm, wystrzeliwanych z wyrzutni typu SEA TLS. Uzupełnieniem jest system walki elektronicznej z wyrzutniami celów pozornych Terma C-Guard.
Kontekst regionalny i presja Chin
Modernizacja filipińskiej floty morskiej wpisuje się w szerszy program modernizacji sił zbrojnych, realizowany przez Manilę w odpowiedzi na dynamicznie pogarszającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie Morza Południowochińskiego. W ostatnich latach wody te stały się areną licznych incydentów z udziałem chińskiej straży przybrzeżnej oraz formacji paramilitarnych, które regularnie podejmują działania wymierzone w filipińskie jednostki patrolowe i rybackie.
Nowe korwety tym samym mają zapewniać Filipinom bardziej wiarygodne narzędzie reagowania na tego typu presję, zwiększając koszt potencjalnej eskalacji po stronie Pekinu. W opinii zachodnich analityków wprowadzenie do służby okrętów tej klasy oznacza, że rywalizacja morska w regionie przestaje mieć charakter jednostronny.
Współpraca z Koreą Południową
Kontrakt na budowę dwóch korwet o wartości około 550 mln dolarów został podpisany w 2021 roku i stanowi element szerszej współpracy przemysłowo-obronnej pomiędzy Filipinami a Koreą Południową. HD Hyundai Heavy Industries zbudowała dotychczas łącznie 10 okrętów dla filipińskiej marynarki, w tym patrolowce.
Południowokoreański przemysł okrętowy deklaruje gotowość do dalszego rozszerzania współpracy w regionie Azji Południowo-Wschodniej, postrzegając Filipiny jako jednego z kluczowych partnerów w tym obszarze.
Kolejne etapy modernizacji
Wzmocnienie sił nawodnych nie wyczerpuje planów Manili. Filipiny rozwijają koncepcję obrony archipelagu, zakładającą rozbudowę systemów rakietowych, zdolności rozpoznania i dozoru morskiego oraz intensyfikację ćwiczeń z sojusznikami z regionu Indo-Pacyfiku.
Niezależnie od rozbudowy sił nawodnych, w Manili powraca temat pozyskania okrętów podwodnych. Wśród potencjalnych oferentów wymieniany jest południowokoreański koncern Hanwha Ocean, prezentujący kompleksową propozycję obejmującą zarówno budowę jednostek, jak i zaplecze szkoleniowo-logistyczne.
