Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Niemicy przyjęły do użytku czwartą fregatę Rheinland Pfalz
Zgodnie z informacjami opublikowanymi przez niemieckie ministerstwo obrony w dniu 13 lipca 2022 roku niemiecka marynarka wojenna wcieliła do użytku w Wilhelmshaven fregatę Rheinland Pfalz, ostatnią z czterech fregat typu Baden-Württemberg.
Rheinland Pfalz uzupełnia serię okrętów typu 125 obok Baden-Württemberg (F222), Nordrhein-Westfalen (F223) i Sachen-Anhalt (F224).
Jego wysoki poziom automatyzacji zmniejsza obciążenie załogi o prawie połowę w porównaniu z poprzednimi fregatami. Fregata będzie prowadzić nadzór morski w regionach kryzysowych i wspierać siły specjalne z morza i jest zaprojektowana w ten sposób, aby móc 2 lata spędzać w rejonie dyslokacji ( z konieczną wymianą załogi w tym okresie).
Fregaty typu 125 Baden-Württemberg to seria fregat niemieckiej marynarki wojennej, które zostały zaprojektowane i zbudowane przez ARGE F125, joint-venture firm Thyssen-Krupp i Lürssen. Typ Baden-Württembergma największą wyporność spośród wszystkich klas fregat na świecie.
Okręt Rheinland Pfalz, tak jak pozostałe jednostki tego typu, przeznaczone są przede wszystkim do operacji pokojowych o niskiej i średniej intensywności, gdzie mają zapewnić taktyczne wsparcie ogniowe w relacji morze-ląd, kontrolę zagrożeń asymetrycznych na morzu oraz wsparcie sił specjalnych.
Fregaty mają długość 149,52 m., szerokość 18,80 m. i zanurzenie 5 m. Mogą osiągnąć prędkość maksymalną 26 węzłów. Ich wyporność wynosi 7200 ton.
Autor: TW
Powiązane wpisy
Wodowanie prototypowego kutra desantowego HCB-001
11 grudnia w zakładach stoczniowych Kangnam Ship w Pusanie odbyła się uroczystość wodowania prototypowego kutra desantowego HCB-001 typu Cheongsaechi, zbudowanego dla Korpusu Piechoty Morskiej Republiki Korei.
W artykule
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele Korpusu Piechoty Morskiej, Agencji ds. Programów Obronnych (DAPA) oraz gospodarzy z Kangnam. Gościem honorowym był dowódca Daehanminguk Haebyeongdae gen. Ju Il-suk natomiast matką chrzestną jednostki została jego małżonka.
Pierwszy taki kuter w Korpusie
Dotychczas koreański Korpus Piechoty Morskiej wykorzystywał konstrukcje pneumatyczne oraz półsztywne. Wprowadzenie kutra typu Cheongsaechi oznacza przejście na jednostkę o sztywnym kadłubie, zapewniającą lepszą dzielność morską oraz większą odporność na trudne warunki hydrometeorologiczne. Istotnym elementem projektu jest również wzmocnienie ochrony poprzez osłonięcie wybranych rejonów kadłuba pancerzem balistycznym.
Projekt przygotowano przy współpracy z DAPA. Sylwetka jednostki wyraźnie nawiązuje do szwedzkiego typu Stridsbåt 90, który od lat pozostaje punktem odniesienia dla lekkich, szybkich jednostek desantowych.
Kontrakt na prototypową jednostkę podpisano w lipcu 2024 roku. Prace rozpoczęto 7 maja 2025 roku, natomiast położenie stępki nastąpiło w sierpniu. Przyjęcie HCB-001 do służby planowane jest na grudzień 2026 roku po zakończeniu prób zdawczo-odbiorczych.
Charakterystyka techniczna i układ
Według ujawnionych danych HCB-001 ma wyporność około 30 ton. Kadłub o wymiarach około 18 × 4 × 1 m wyposażono w osłonę katodową, co sugeruje zastosowanie konstrukcji stalowej. Napęd stanowią dwa silniki wysokoprężne współpracujące z pędnikami wodnostrumieniowymi z odwracaczami strug. Prędkość maksymalna ma przekraczać 45 węzłów, natomiast marszowa wynosi około 35 węzłów.
Uzbrojenie obejmuje pojedyncze zdalnie sterowane stanowisko ogniowe Hanwha Defense z wielkokalibrowym karabinem maszynowym K6 kal. 12,7 mm oraz dwa karabiny maszynowe K16 kal. 7,62 mm na burtach. Stanowiska boczne otrzymały osłony przeciwodłamkowe. Dodatkowo przewidziano cztery poczwórne wyrzutnie wielospektralnych granatów dymnych.
Na dziobie znajduje się rampa, która prowadzi do korytarza komunikacyjnego oraz centralnie położonego przedziału desantu. Przewidziano w nim miejsce dla około 20 żołnierzy w pełnym oporządzeniu. Stanowisko dowodzenia umieszczono w niewielkiej kabinie z miejscami dla dowódcy i mechanika. Elementem wyróżniającym jest wydzielone miejsce w części rufowej na ponton typu IBS (Inflatable Boat Small) przeznaczony dla przewożonego desantu.
