Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Niemicy przyjęły do użytku czwartą fregatę Rheinland Pfalz
Zgodnie z informacjami opublikowanymi przez niemieckie ministerstwo obrony w dniu 13 lipca 2022 roku niemiecka marynarka wojenna wcieliła do użytku w Wilhelmshaven fregatę Rheinland Pfalz, ostatnią z czterech fregat typu Baden-Württemberg.
Rheinland Pfalz uzupełnia serię okrętów typu 125 obok Baden-Württemberg (F222), Nordrhein-Westfalen (F223) i Sachen-Anhalt (F224).
Jego wysoki poziom automatyzacji zmniejsza obciążenie załogi o prawie połowę w porównaniu z poprzednimi fregatami. Fregata będzie prowadzić nadzór morski w regionach kryzysowych i wspierać siły specjalne z morza i jest zaprojektowana w ten sposób, aby móc 2 lata spędzać w rejonie dyslokacji ( z konieczną wymianą załogi w tym okresie).
Fregaty typu 125 Baden-Württemberg to seria fregat niemieckiej marynarki wojennej, które zostały zaprojektowane i zbudowane przez ARGE F125, joint-venture firm Thyssen-Krupp i Lürssen. Typ Baden-Württembergma największą wyporność spośród wszystkich klas fregat na świecie.
Okręt Rheinland Pfalz, tak jak pozostałe jednostki tego typu, przeznaczone są przede wszystkim do operacji pokojowych o niskiej i średniej intensywności, gdzie mają zapewnić taktyczne wsparcie ogniowe w relacji morze-ląd, kontrolę zagrożeń asymetrycznych na morzu oraz wsparcie sił specjalnych.
Fregaty mają długość 149,52 m., szerokość 18,80 m. i zanurzenie 5 m. Mogą osiągnąć prędkość maksymalną 26 węzłów. Ich wyporność wynosi 7200 ton.
Autor: TW
Powiązane wpisy
Norwegia z zamówieniem na kolejne okręty podwodne typu 212CD
Rząd Norwegii zatwierdził zakup dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD. Decyzja ta zwiększa planowaną liczbę jednostek dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii (Sjøforsvaret) z czterech do sześciu.
W artykule
Zgodnie z informacją przekazaną w komunikacie prasowym, niemiecki koncern stoczniowy TKMS poinformował o podpisaniu umowy rozszerzającej dotychczasowe zamówienie w ramach programu 212CD. Dla spółki jest to jedno z największych zamówień w jej historii.
Rozszerzenie norweskiego zamówienia
Zatwierdzenie zakupu dwóch kolejnych jednostek oznacza formalne rozszerzenie kontraktu realizowanego na potrzeby Sjøforsvaret. Po podpisaniu umowy liczba okrętów przewidzianych dla Norwegii wzrosła do sześciu, co wpisuje się w długofalowe plany modernizacji sił podwodnych tego państwa.
Program 212CD od początku realizowany jest jako wspólne przedsięwzięcie Norwegii i Niemiec, którego celem jest pozyskanie nowoczesnych konwencjonalnych okrętów podwodnych o ujednoliconej konstrukcji.
Znaczenie programu 212CD
Prezes TKMS Oliver Burkhard podkreślił w komunikacie, że projekt ma strategiczne znaczenie zarówno dla wzmacniania europejskich zdolności obronnych, jak i dla pogłębiania współpracy między oboma państwami. Rozszerzenie zamówienia zostało przedstawione jako wyraz zaufania do jakości oferowanych rozwiązań oraz do dotychczasowego partnerstwa przemysłowego.
Według informacji producenta, okręty typu 212CD wyróżniają się zaawansowanymi zdolnościami w zakresie świadomości sytuacyjnej, rozbudowaną łącznością z sojuszniczymi jednostkami oraz obniżoną sygnaturą, co ma stawiać je w gronie najbardziej zaawansowanych konwencjonalnych okrętów podwodnych na świecie.
Wspólny program i jego znaczenie dla przemysłu
W komunikacie zwrócono również uwagę na korzyści wynikające z kooperacyjnego charakteru programu. Wspólna konstrukcja ma zapewniać współpracę z siłami NATO oraz spełniać wymagania stawiane działaniom w wymagających warunkach, w tym w rejonach arktycznych.
Jednocześnie program ma przynosić wymierne efekty w obszarze badań i rozwoju, szkolenia załóg, logistyki oraz utrzymania technicznego. Producent wskazuje, że takie podejście pozwala na optymalizację kosztów oraz generowanie wartości dodanej dla przemysłu niemieckiego i norweskiego.
Maksymalny wolumen zamówień w programie
W grudniu 2024 roku niemiecki rząd federalny podpisał umowę na zakup czterech opcjonalnych okrętów typu 212CD, co zwiększyło liczbę jednostek przewidzianych dla niemieckiej marynarki z dwóch do sześciu. Po decyzji Norwegii łączny wolumen programu osiągnął planowany poziom dwunastu okrętów.
Potencjalna dalsza rozbudowa
Kolejnym etapem programu może być jego rozszerzenie o maksymalnie dwanaście okrętów podwodnych dla Kanady. Jak podkreślono w komunikacie, niemiecki koncern stoczniowy współpracuje w tym zakresie z partnerami niemieckimi i norweskimi w ramach trwającej procedury.
Decyzja Norwegii potwierdza rosnące znaczenie programu 212CD na europejskim rynku okrętów podwodnych i wzmacnia jego pozycję jako jednego z kluczowych przedsięwzięć w obszarze współpracy obronnej państw NATO.
