Norwegia będzie szkolić ukraińską piechotę morską

Norwegia, angażując się w kluczowe działania wspierające Ukrainę, uruchamia zaawansowany program szkoleniowy dla ukraińskiej piechoty morskiej i przekazuje specjalistyczny sprzęt, podkreślając międzynarodowe zaangażowanie we wzmacnianiu potencjału obronnego Ukrainy na morzu.
Inicjatywa ta, realizowana we współpracy z Wielką Brytanią, jest częścią szerszej koalicji morskiej, mającej na celu wsparcie Ukrainy zarówno w krótkim, jak i długim okresie, co świadczy o globalnym zobowiązaniu do budowania trwałej zdolności morskiej Ukrainy w obliczu rosnących wyzwań bezpieczeństwa.
Minister obrony Norwegii, Bjørn Arild Gram, podczas spotkania w Brukseli, podkreślił, że Norwegia, dysponując światowej klasy ekspertyzą, jest w stanie znacząco przyczynić się do wzmacniania zdolności obronnych Ukrainy. Zaznaczył również, że dotychczasowa współpraca szkoleniowa z ukraińskimi żołnierzami piechoty morskiej zaowocowała budowaniem mocnych relacji, które będą kontynuowane w ramach nowo ustanowionego programu szkoleniowego.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/nowa-era-obrony-morskiej-amerykanski-projekt-dronow-morskich-usv/
Szkolenie, które rozpocznie się tej wiosny w Holandii, ma trwać około roku i obejmować będzie operacje na małych łodziach, z naciskiem na rozwijanie specjalistycznych umiejętności niezbędnych do skutecznej obrony morskiej. W tych szkoleniach będą również brały udział kraje sojusznicze, co podkreśla międzynarodowy charakter wsparcia dla Ukrainy. Norwegia, obok przekazania wiedzy i umiejętności, zobowiązała się również do dostarczenia sprzętu o wartości około 60 milionów koron norweskich, w tym łodzi pontonowych, które zwiększą zdolności operacyjne Ukrainy.
Spotkanie ministrów obrony NATO w Brukseli, w którym uczestniczył Gram, było również okazją do dyskusji na temat długoterminowego wsparcia dla Ukrainy. Sekretarz generalny Jens Stoltenberg zwrócił uwagę na znaczenie zwiększenia produkcji amunicji i zdolności sojuszu do długofalowego wsparcia Ukrainy.
Autor: Mariusz Dasiewicz

Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.










