Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
PKN Orlen zwiększy wydobycie w Norwegii do ok. 4 mld m³ gazu rocznie
PKN Orlen planuje w ciągu kilku lat zwiększyć wydobycie na Norweskim Szelfie Kontynentalnym do 4 mld m³ gazu ziemnego z ok. 3 mld obecnie, poinformował prezes Daniel Obajtek.
„Będziemy realizować coraz większe inwestycje w Norwegii, w ciągu kilku lat nasza produkcja wzrośnie z 3 do 4 mld m³ gazu” – powiedział Obajtek podczas podpisania umowy na dostawy LNG z Sempra Infrastructure.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/pkn-orlen-podpisal-z-sempra-infrastructure-z-usa-dlugoterminowa-umowe-na-lng/
Szef PKN Orlen zapewnił jednocześnie, że koncern nie przedłuży wygasającego kontraktu, ani nie podpisze nowej umowy na dostawy ropy z Rosnieftem.
„Te 3,6 mln ton ropy rocznie uzupełnimy z innych kierunków, przez wszystkim z Zatoki Perskiej i USA. Te dostawy mamy już zabezpieczone i dzięki temu będziemy mieli ok. 90 proc. ropy spoza Rosji w naszym systemie” – dodał Obajtek.
Źródło: ISBnews
Powiązane wpisy
-
Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej
Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.
W artykule
Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej
Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.
Kontekst incydentu
Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.
Deklaracje Teheranu
Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.
Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.
