Polferries wspiera kobiety i Ukrainę 

Polferries kontynuuje wsparcie charytatywne dla Ukrainy oraz wspomaga kobiety w branży morskiej.
Podczas święta „Międzynarodowy Dzień Kobiet na Morzu”, Polferries podziękowało w social mediach kobietom, które tworzą załogę firmy za ich wkład w dbałość o komfort, bezpieczeństwo i jakość usług.
Święto zbiegło się w czasie z podróżą Justyny Kowalczyk promem Polferries. Przy tej okazji armator wspomniał częste rejsy polskiej multimedalistki olimpijskiej w czasie jej kariery sportowej. Promem Nova Star do Szwecji ruszyła także Iwona Blecharczyk, kierowca samochodów ciężarowych i youtuberka, która jest twórcą samochodowego kanału Trucking Girl w serwisie YouTube. W swoich mediach społecznościowych podzieliła się zdjęciami i filmikami z podróży z Polferries. Na YouTube opublikowała materiał z mostka kapitańskiego.
We wtorek do gdańskiego terminala zawinął prom z transportem pomocy humanitarnej dla Ukrainy. Na pokładzie znalazły się trzy samochody medyczne oraz ciężarówka wypełniona darami zebranymi przez szwedzką organizację „Filippus”.

Bardzo dziękujemy wszystkim pracownicom Polfferies za zaangażowanie i pomoc w zbiórce i selekcji darów.
Rzecznik prasowy Polferries, Michał Arciszewski
Wszystkie pojazdy Polferries przewiozło za darmo, to kolejny transport aut specjalnego przeznaczenia.
Przed kilkoma tygodniami Polferries informowało na Twitterze o wozach strażackich, które trafiły do Polski na pokładzie ich promu. Pojazdy dostarczono do ukraińskich służb.
Źródło: Polferries

KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni

W czwartek 29 stycznia w zakładach stoczniowych Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. odbyło się uroczyste wodowanie drobnicowca KOPERNIK, budowanego dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
W artykule
Jest to jednostka o nośności 62 000 DWT, zaliczana przez armatora do serii statków określanych jako Multi-Purpose Heavy Lift Vessel. Nadzór klasyfikacyjny nad budową statku sprawuje Polski Rejestr Statków.
Dynamiczna realizacja projektu
Tempo prac nad jednostką KOPERNIK zwraca uwagę nawet na tle innych inwestycji realizowanych w Azji. Zaledwie dwa miesiące po położeniu stępki jednostka została zwodowana i następnie odholowana do nabrzeża wyposażeniowego, gdzie prowadzone będą dalsze prace montażowe i instalacyjne. Sprawna realizacja harmonogramu jest efektem dobrej organizacji produkcji w stoczni oraz ścisłej współpracy z klasyfikatorem i zapleczem technicznym armatora.

Fot. PRS Kolejna jednostka dla floty Chipolbrok
Drobnicowiec KOPERNIK jest czwartym statkiem z serii nowoczesnych drobnicowców typu 62 000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel budowanych na potrzeby Chipolbrok. Jednostka dołączy do eksploatowanych już statków YU AN, BOYM i DE AN, wzmacniając potencjał armatora w segmencie przewozów ciężkich i ponadgabarytowych ładunków na rynku międzynarodowym.
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding jako doświadczony wykonawca
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. realizuje budowę statków przeznaczonych do przewozu ładunków drobnicowych i ciężkich, a także kontenerowców oraz masowców. Zakład dysponuje blisko 50-letnim doświadczeniem i wykonuje zamówienia dla armatorów z różnych części świata, w tym serię drobnicowców budowanych dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
Nadzór PRS na miejscu budowy
W ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele stoczni, armatora oraz towarzystwa klasyfikacyjnego. Polski Rejestr Statków reprezentowali kierownik Placówki PRS w Szanghaju Chong Wang, specjalista ds. rozwoju biznesu Karol Pokora oraz inspektorzy PRS prowadzący nadzór nad budową jednostki.
Za bieżącą kontrolę jakości i zgodność realizacji z wymaganiami technicznymi odpowiada zespół inspektorów z wieloletnim doświadczeniem w nadzorze nowych budów, kierowany przez Wojsława Babińskiego, wspierany przez Jin Sheng Chena i Wenronga Lu. Ich praca przekłada się na płynny przebieg projektu oraz wysoki standard wykonania statku.
Sprawdzone partnerstwo
Kolejna wspólna realizacja potwierdza trwałość współpracy pomiędzy PRS i Chipolbrok. Konsekwentnie rozwijane relacje oraz wzajemne zaufanie stanowią solidny fundament dla kolejnych projektów realizowanych na styku polskiego armatora i azjatyckiego przemysłu okrętowego.











