Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Polska buduje nowoczesną obronę
W czwartek, 22 czerwca, na Centralnym Poligonie Sił Powietrznych w Ustce, Polska rozpoczęła dyżury obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, wykorzystując nowoczesny system Mała Narew.
Ten ważny krok w modernizacji polskiej armii i budowie skutecznej obrony przed zagrożeniami powietrznymi został osiągnięty po sukcesywnych strzelaniach bojowych przeprowadzonych na tym poligonie. System Mała Narew ma zapewnić ochronę polskiego nieba i będzie istotnym elementem zintegrowanego systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej.
Rozpoczęcie dyżurów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej z wykorzystaniem nowoczesnego systemu Mała Narew zostało uznane za historyczne wydarzenie. Minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak, podkreślił, że dotychczasowy system obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej działał w sposób przestarzały, a wprowadzenie „Małej Narwi” oznacza przejście od poprzedniej epoki do nowoczesnej i skutecznej obrony. Strzelania doświadczalno-bojowe Mała Narew przebiegły zgodnie z planem, osiągając 100% skuteczność w zniszczeniu 3 celów powietrznych. Polska zyskuje nowoczesny i niezawodny system obrony.
„Jak widzieliśmy wszystkie trzy cele zostały osiągnięte. Wojsko Polskie posiada odpowiednią, skuteczną broń, żeby chronić polskiego nieba przed tego rodzaju zagrożeniami.” – dodał minister Błaszczak.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/uroczystosc-polozenia-stepki-uss-pierre-nowy-lcs-38-dla-us-navy/
Projekt Mała Narew to element budowanego systemu zintegrowanej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Dzięki nowoczesnym systemom rakietowym możliwe będzie zwalczanie równocześnie wielu zagrożeń z powietrza. System ten zapewni osłonę wojskom i obiektom w obszarze prowadzonych działań, uzupełniając istniejące systemy ognia przeciwlotniczego i przeciwrakietowego.
„To naprawdę duże osiągnięcie. Dzięki temu Polska jest bezpieczna.” – podkreślił minister Błaszczak.
Zakłada się, że Mała Narew będzie skutecznym elementem polskiego systemu obrony powietrznej. Tempo realizacji projektu oraz efektywna współpraca wojskowo-przemysłowa z brytyjskim partnerem strategicznym stanowią dowód na wysoki poziom budowanej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej.
Rozpoczęcie dyżurów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej z wykorzystaniem nowoczesnego systemu Mała Narew jest istotnym kamieniem milowym w rozbudowie zdolności obronnych Polski. System ten, wraz z innymi nowoczesnymi elementami obrony, umożliwi skuteczną ochronę polskiego nieba przed zagrożeniami powietrznymi. Polska armia stawia na nowoczesność i bezpieczeństwo, kontynuując modernizację swoich sił zbrojnych.
Źródło: Ministerstwo Obrony Narodowej/MD
Powiązane wpisy
-
EDINAF – kierunek w stronę cyfryzacji europejskich okrętów wojennych
27 listopada w Ferrolu zakończono obrady projektu EDINAF – jednej z kluczowych inicjatyw Europejskiego Funduszu Obronnego poświęconych stworzeniu wspólnej architektury cyfrowej dla przyszłych europejskich okrętów wojennych.
W artykule
Architektura przeznaczona dla nowej generacji europejskich okrętów
Opracowywana architektura została zdefiniowana jako fundament dla jednostek, które powstaną w kolejnych latach, ponieważ projekt nie zakłada dostosowywania istniejących okrętów do nowego standardu.
Trzyletnie prace, prowadzone pod przewodnictwem Navantii, podsumowano w ośrodku COEX Digital Twin, który stanowi centrum kompetencyjne w dziedzinie bliźniaków cyfrowych. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele głównych firm europejskiego przemysłu obronnego, Komisji Europejskiej oraz delegacje siedmiu marynarek wojennych.
EDINAF łączy 31 partnerów z ośmiu państw, koncentrując się na pełnej zgodności systemów, odporności cyfrowej oraz integracji z przyszłą „naval combat cloud”.
Cyfrowa współpraca jednostki załogowej z bezzałogową
Jednym z kluczowych elementów spotkania była demonstracja techniczna z wykorzystaniem bezzałogowego pojazdu nawodnego Poniente. Ćwiczenie polegało na przeprowadzeniu operacji opartej o pełną integrację danych sensorycznych, systemów walki i rozwiązań logistycznych, które były przetwarzane w czasie rzeczywistym na pokładzie oraz w bazie lądowej.
Symulacja zakładała wykonanie inspekcji podejrzanej jednostki w estuarium Ferrol z użyciem Poniente. Równolegle system został poddany cyberatakowi, co pozwoliło ocenić odporność cyfrowej architektury na zakłócenia oraz zdolność do przywracania ciągłości działania po wystąpieniu krytycznych błędów.
Celem scenariusza było sprawdzenie, w jaki sposób EDINAF wspiera proces podejmowania decyzji, ogranicza ryzyko oraz optymalizuje wykorzystanie dostępnych sił w warunkach asymetrycznego środowiska operacyjnego.
Odporność cyfrowa – fundament przyszłej floty europejskiej
EDINAF należy do najbardziej złożonych projektów finansowanych przez Europejski Fundusz Obronny. W przedsięwzięciu uczestniczy 31 podmiotów z ośmiu państw: Hiszpanii, Belgii, Francji, Niemiec, Włoch, Niderlandów, Szwecji oraz Norwegii. Całość realizowana jest pod patronatem siedmiu europejskich resortów obrony. Projekt opiera się na trzech głównych filarach:
- zdefiniowanie referencyjnej architektury cyfrowej,
- opracowanie platformy umożliwiającej wdrażanie systemów zgodnie z przyjętym modelem,
- zapewnienie interoperacyjności pomiędzy marynarkami państw NATO.
Szczególny nacisk położono na zdolność do bezproblemowej współpracy systemów pochodzących od różnych producentów, odporność cyfrową na zagrożenia coraz bardziej złożone oraz integrację z tzw. „naval combat cloud”, która ma stać się kluczowym elementem przyszłej obrony kolektywnej.
Znaczenie EDINAF dla przyszłych europejskich okrętów wojennych
Podczas obrad określono kolejne kroki, które doprowadzą do pełnego wdrożenia opracowanej architektury. Rozwiązania wypracowane w ramach projektu mają w przyszłości stanowić podstawę cyfrową dla fregat, korwet, okrętów podwodnych oraz jednostek pomocniczych budowanych na potrzeby europejskich flot.
Jednolita platforma cyfrowa ma skrócić czas projektowania, zmniejszyć koszty i zwiększyć konkurencyjność europejskiego przemysłu, jednocześnie wzmacniając suwerenność technologiczną Europy w kluczowej domenie morskiej.
Zgromadzenie zakończono prezentacją mapy drogowej określającej działania przewidziane na rok 2026.
Źródło: Navantia
