Portugalska Marynarka Wojenna z projektem platformy morskiej PNM

Portugalska Marynarka Wojenna (Marinha Portuguesa) ujawniła szczegóły dotyczące nowego projektu, nazwanego oficjalnie wielofunkcyjną platformą morską PNM (Plataforma Naval Multifuncional), przeznaczonego do przenoszenia i wykorzystywania operacyjnego bezzałogowych statków powietrznych. Projekt ten ma na celu znaczne wzmocnienie zdolności operacyjnych sił morskich Portugalii.
Portugalska Marynarka Wojenna przedstawia platformę morską PNM
Marynarka Wojenna Portugalii rozpoczęła postępowanie mające na celu wyłonienie wykonawcy projektu koncepcyjnego i budowy tej innowacyjnej platformy morskiej. Wielofunkcyjna platforma morska PNM została zaprojektowana z myślą o operacjach lotniczych z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych, nawodnych i podwodnych. Projekt ten, będący częścią nowej koncepcji działania sił morskich, stanowi znaczącą inwestycję w nowoczesne technologie, w tym zaawansowane systemy cyfrowe i sztuczną inteligencję.
Rozwój i budowa platformy PNM zostały formalnie zatwierdzone przez radę ministrów na maksymalną kwotę 94,5 mln EUR (101 mln USD) w latach 2023-2025, z finansowaniem z Planu Odbudowy i Odporności Unii Europejskiej. Portugalska Marynarka Wojenna będzie odpowiedzialna za określenie koncepcji zatrudnienia i wymagań, specyfikacji technicznych oraz ponosić będzie ogólną odpowiedzialność za kontrakt i budowę okrętu. Nowa jednostka będzie pełnić szeroki zakres funkcji, takich jak nadzór, poszukiwania i ratownictwo (SAR), badania podwodne, badania naukowe oraz pomoc w przypadku katastrof.

Ujawniona wizja jednostki przedstawia ją z dwoma bezzałogowymi statkami latającymi w rodzaju MQ-1C Grey Eagle lub MQ-9B STOL na pokładzie, jak również z sześcioma bezzałogowcami czterowirnikowymi i jednym śmigłowcem NH90. W projekcie wydaje się brakować hangaru lotniczego, jednak pod pokładem znajduje się modułowy obszar do wodowania i odzyskiwania bezzałogowców podwodnych i nawodnych. Okręt ma być wyposażony w rampę startową (tzw. skocznię lub ski-jump) ułatwiającą start samolotów bezzałogowych.

Platforma morska PNM ma na celu wzmocnienie zdolności Portugalii w zakresie ochrony zasobów morskich w wyłącznej strefie ekonomicznej, poprzez zapobieganie zanieczyszczeniom oceanów i wypadkom morskim, nadzór nad nimi, powstrzymywanie nielegalnych działań, monitorowanie zmian klimatycznych oraz wsparcie humanitarne. Jest to kluczowy krok w nowoczesnych rozwiązaniach dla portugalskiej marynarki wojennej.
Autor: TW

Naprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisana

26 stycznia Komenda Portu Wojennego Gdynia zawarła umowę na realizację usługi naprawy dokowej czterech holowników projektu B860 będących w służbie w Marynarce Wojennej RP.
Wartość kontraktu wynosi 11,2 mln zł, a wykonawcą prac została spółka Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp.k..
Zakres prac i jednostki
Naprawy obejmą holowniki H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko oraz H-11 Bolko. Trzy pierwsze jednostki pozostają w strukturach 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, natomiast H-11 Bolko służy w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Wszystkie holowniki projektu B860 zostały zbudowane w Remontowa Shipbuilding S.A. w okresie, gdy jej prezesem był Marcin Ryngwelski, obecnie stojący na czele PGZ Stoczni Wojennej. Natomiast kierownikiem projektu była wówczas inż. Joanna Ryngwelska.
Umowę poprzedziło postępowanie przetargowe, w którym złożono kilka ofert, a o wyborze wykonawcy zadecydowały cena oraz długość gwarancji.










