Porty Szczecin-Świnoujście z rekordowymi wynikami za pierwsze półrocze

Porty Szczecin-Świnoujście, dynamicznie rozwijające się ośrodki logistyczne i przemysłowe, odgrywają kluczową rolę w gospodarce kraju. W pierwszym półroczu tego roku operatorzy portowi osiągnęli wzrost o blisko trzy i pół procent w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku, obsługując łączne ładunki na poziomie prawie 18,1 miliona ton.

Analiza szczegółowych danych dotyczących przeładunków ujawnia różnorodność sektorów, które przyczyniły się do sukcesu portów Szczecin-Świnoujście. Warto zauważyć znaczący wzrost węgla o 60 procent, co stanowi zdecydowane osiągnięcie w kontekście zrównoważonego rozwoju energetycznego. Ponadto, dynamiczny wzrost wystąpił w przypadku ładunków masowych (+35,4 proc.), zbóż (+45,3 proc.), paliw (+26,5 proc.), w tym LNG (+10,6 proc.) oraz kontenerów (+4,8 proc.).

Mimo sukcesów, warto podkreślić, że niektóre sektory doświadczyły spadku przeładunków. Przykładem jest ruda metali, których przeładunki zmniejszyły się o blisko połowę w porównaniu do ubiegłego roku. Spadek odnotowano również w przypadku drobnicy (-9,4 proc.), w tym drobnicy promowej (-10,2 proc.).

Zarząd portu prognozuje, że tegoroczne wyniki przeładunkowe przekroczą rekordy osiągnięte w poprzednim roku. Porty Szczecin-Świnoujście, zarejstrowały rekordowy wynik blisko 37 milionów ton w 2022 roku, oczekują kolejnego wzrostu o 11 procent w porównaniu do 2021 roku. Optymizm wynika z rosnącego potencjału przeładunkowego i modernizacji infrastruktury portowej.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/niezapomniana-wycieczka-na-pokladzie-polskiego-promu-polferries/

Zespół Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście podejmuje intensywne działania w celu zapewnienia dalszego wzrostu efektywności portów. Istotne inwestycje planowane są na terenie Portu Szczecin, który zyska nowe i zmodernizowane nabrzeża, dostosowane parametrami do obsługi większej ilości ładunków. Terminal promowy w Świnoujściu zostanie przystosowany do obsługi transportu intermodalnego, co otworzy nowe możliwości dla przewozu towarów. Planowane są również rozbudowy terminalu LNG w celu obsługi mniejszych jednostek, takich jak gazowce, bunkierki i jednostki feeder.

Kolejnym istotnym aspektem rozwoju portów Szczecin-Świnoujście jest dbałość o środowisko naturalne. Inwestycje w nową i zmodernizowaną infrastrukturę techniczną pozwolą na ograniczenie wpływu na ekosystem. Dodatkowo, infrastruktura dostępowa, takie jak drogi i kolej, jest sukcesywnie modernizowana, co przyczynia się do poprawy połączenia między portami a ich zapleczem.

Jednym z najważniejszych przedsięwzięć przyczyniających się do rozwoju regionu jest budowa Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w Świnoujściu. Ten nowoczesny terminal stworzy nowe możliwości dla międzynarodowego handlu i przyczyni się do wzrostu konkurencyjności polskiego sektora logistycznego. Dodatkowo, zlokalizowany w Świnoujściu terminal instalacyjny do obsługi morskich farm wiatrowych przyciągnie inwestorów z branży energii odnawialnej, tworząc nowe miejsca pracy i stymulując rozwój lokalnej gospodarki.

Źródło: ZMPSiŚ/MD